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Honda Ridgeline (2007 – 2008) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2007, 2008
Compartimiento del motor primario
Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
una | diez | Luz baja del faro izquierdo |
2 | — | No utilizado |
3 | diez | Luz alta del faro izquierdo |
cuatro | quince | Luces pequeñas |
5 | diez | Luz alta del faro derecho |
6 | diez | Luz baja del faro derecho |
7 | 7.5 | Apoyo |
ocho | quince | ECU FI (PCM) |
9 | quince | DBW |
diez | — | No utilizado |
once | quince | Asiento con calefacción* |
12 | 7.5 | Embrague MG |
13 | veinte | Cuerno, Alto |
catorce | veinte | Dispositivo antihielo |
quince | 40 | Copia de seguridad, ACC |
dieciséis | quince | Peligro |
17 | 40 | Opción 1 |
Dieciocho | — | No utilizado |
19 | treinta | Ventilador |
veinte | treinta | Abanico condensador |
21 | 40 | Motor del calentador |
22 | 40 | Asiento |
120 | Batería | |
23 | cincuenta | +B IGIPrincipal |
cincuenta | La ventana de energía | |
24-28 | — | Fusibles de repuesto |
* : Si está equipado |
Caja de fusibles del compartimiento del motor secundario
Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
una | (7.5) | Luz trasera* |
2 | veinte | TODOS los FSR |
3 | 40 | VSA MTR |
cuatro | veinte | VTM-4 |
5 | quince | Zócalos delanteros para accesorios |
6 | (veinte) | Freno eléctrico |
7 | (veinte) | Luces pequeñas* |
ocho | (7.5) | Luces de freno/direccionales* |
9 | (veinte) | Cobrar* |
diez | 7.5 | TPMS |
once | (veinte) | Techo corredizo* |
*: Si está equipado |
caja de fusibles interiores
Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
una | 7.5 | Luces de cama |
2 | quince | Bobina de A.I. |
3 | (diez) | Luz de circulación diurna* |
cuatro | quince | HUESO |
5 | veinte | Radio |
6 | diez | Luces interiores |
7 | 7.5 | Apoyo |
ocho | veinte | Cerradura de la puerta |
9 | diez | Zócalo trasero para accesorios |
diez | 7.5 | OPDS |
once | treinta | IG, limpiaparabrisas |
12 | — | No utilizado |
13 | (diez) | Lumbar del asiento eléctrico del conductor** |
catorce | (veinte) | Deslizamiento eléctrico del asiento del conductor** |
quince | — | No utilizado |
dieciséis | (veinte) | Reclinación eléctrica del asiento del conductor** |
17 | — | No utilizado |
Dieciocho | quince | IG ACG |
19 | quince | Bomba de combustible IG |
veinte | 7.5 | Arandela interior |
21 | 7.5 | Medidor de IG |
22 | diez | SRS de IG |
23 | 7.5 | IGP |
24 | veinte | Ventana trasera izquierda |
25 | veinte | Ventana trasera derecha |
26 | veinte | Ventana del pasajero |
27 | veinte | Ventana trasera |
28 | veinte | ventana del conductor |
29 | — | No utilizado |
treinta | 7.5 | IG HAC |
31 | 7.5 | IG VSA/ABS |
32 | 7.5 | CAC |
33 | (7.5) | Opción HAC |
*: modelos canadienses
**: Si está equipado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.