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Honda Accord (2010) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2010
Compartimiento del motor
compartimiento del motor
| Número | Clasificación de amperios [A] | Circuitos Protegidos |
| 1-1*1 | 100 | Batería |
| 1-1*2 | 100 | Batería |
| 1-2 | 40 | Caja de fusibles del lado del pasajero |
| 2-1 | — | No utilizado |
| 2-2 | 40 | ABS/VSA |
| 2-3 | treinta | Motor ABS/VSA |
| 2-4 | (40) | Caja de fusibles del lado del pasajero |
| 2-5 | — | No utilizado |
| 2-6 | — | No utilizado |
| 3-1*1 | — | No utilizado |
| 3-1*2 | treinta | Debajo del motor del ventilador |
| 3-2 | treinta | Motor del limpiaparabrisas |
| 3-3 | treinta | Motor del ventilador principal |
| 3-4 | treinta | Luz principal del lado del conductor |
| 3-5 | (60) | Caja de fusibles del lado del conductor |
| 3-6 | treinta | Luz principal del lado del pasajero |
| 3-7 | (40) | Caja de fusibles del lado del conductor |
| 3-8 | cincuenta | GI Principal |
| cuatro | 40 | Desempañador trasero |
| 5*1 | veinte | Debajo del motor del ventilador |
| 5*2 | — | No utilizado |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | — | No utilizado |
| ocho | 40 | Motor del calentador |
| 9 | quince | Peligro |
| diez | veinte | Cuerno, Alto |
| once | — | No utilizado |
| 12 | — | No utilizado |
| 13 | quince | Bobina de A.I. |
| catorce | quince | Ser suplente |
| dieciséis | 7.5 | Luces interiores |
| 17 | quince | FI Principal |
| Dieciocho | quince | DBW |
| 19*1 | — | No utilizado |
| 19*2 | 7.5 | Copia de seguridad, FI ECU |
| veinte | 7.5 | Embrague MG |
| 21 | 7.5 | Relé de ventilador |
| *1 : modelos de 4 cilindros
*2: modelos V6 |
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Caja de fusibles interior (lado del conductor)
interior (lado del conductor)
| Número | Clasificación de amperios [A] | Circuitos Protegidos |
| una | — | No utilizado |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | quince | Lavadora |
| cuatro | 7.5 | Limpiaparabrisas |
| 5 | 7.5 | Metro |
| 6 | 7.5 | ABS/VSA |
| 7 | quince | ACG |
| ocho | 7.5 | STS* |
| 9 | veinte | Bomba de combustible |
| diez | (diez) | VB SOL* |
| once | diez | SRS |
| 12 | 7.5 | SAO (Sistema de detección de ocupantes) |
| 13 | — | No utilizado |
| catorce | (diez) | MCA* |
| quince | 7.5 | Luces de circulación diurna |
| dieciséis | 7.5 | C.A |
| 17 | 7.5 | Accesorio llave cerradura |
| Dieciocho | 7.5 | Accesorio |
| 19 | (veinte) | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor* |
| veinte | (veinte) | Techo corredizo* |
| 21 | (veinte) | Reclinación eléctrica del asiento del conductor* |
| 22 | veinte | Ventana eléctrica trasera izquierda |
| 23 | quince | Toma de corriente para accesorios delanteros |
| 24 | veinte | Ventanilla eléctrica del conductor |
| 25 | diez | Cerradura de la puerta del lado del conductor |
| 26 | (diez) | Luz antiniebla delantera izquierda* |
| 27 | diez | Luces pequeñas del lado izquierdo (exterior) |
| 28 | diez | Luz alta del faro izquierdo |
| 29 | 7.5 | TPMS |
| treinta | diez | Luz baja del faro izquierdo |
| 31 | — | No utilizado |
| * : Si está equipado | ||
Caja de fusibles interior (lado del pasajero)
interior (lado del pasajero)
| Número | Clasificación de amperios [A] | Circuitos Protegidos |
| una | diez | Luz alta del faro derecho |
| 2 | diez | Luces pequeñas del lado derecho (exterior) |
| 3 | (diez) | Luz antiniebla delantera derecha* |
| cuatro | diez | Luz baja del faro derecho |
| 5 | — | No utilizado |
| 6 | 7.5 | Luces interiores |
| 7 | — | No utilizado |
| ocho | (veinte) | Reclinación eléctrica del asiento del pasajero delantero* |
| 9 | (veinte) | Deslizamiento eléctrico del asiento del pasajero delantero* |
| diez | diez | Cerradura de la puerta del lado derecho |
| once | (veinte) | Ventana eléctrica trasera derecha |
| 12 | quince | Toma de corriente trasera para accesorios |
| 13 | veinte | Ventana eléctrica del pasajero delantero |
| catorce | — | No utilizado |
| quince | (veinte) | AMP Premium* |
| dieciséis | — | No utilizado |
| 17 | — | No utilizado |
| Dieciocho | (diez) | Soporte lumbar* |
| 19 | (quince) | Calentador de asiento* |
| veinte | — | No utilizado |
| 21 | — | No utilizado |
| 22 | — | No utilizado |
| * : Si está equipado | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.