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Honda Pilot (desde 2016) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2016, 2017
Caja de fusibles del compartimiento del motor (tipo A)
| Número | circuito protegido | Clasificación de amperios [A] |
| una | — | (70) |
| SOPLADOR TRASERO | treinta | |
| ABS/VSA MTR | 40 | |
| ABS/VSA FSR | veinte | |
| VENTILADOR PRINCIPAL | treinta | |
| FUSIBLE PRINCIPAL | 150 | |
| 2 | BAJO EL VENTILADOR | treinta |
| MTR de trabajo en curso | treinta | |
| LAVADORA | veinte | |
| SOMBRILLA | (veinte) | |
| — | — | |
| SOPLADOR FR | 40 | |
| INVERSOR DE CA | (treinta) | |
| AMPLIFICADOR DE SONIDO | (treinta) | |
| DEF RR | 40 | |
| — | (treinta) | |
| — | (veinte) | |
| 3 | — | — |
| — | — | |
| — | — | |
| — | — | |
| cuatro | LUZ DE ESTACIONAMIENTO | diez |
| 5 | — | — |
| 6 | LUZ DE FRENO | diez |
| 7 | — | — |
| ocho | LH/L LO | diez |
| 9 | — | — |
| diez | RH/L LO | diez |
| once | GPS | 7.5 |
| 12 | INYECTOR | (veinte) |
| 13 | H/L LO PRINCIPAL | veinte |
| catorce | CARGADOR USB | (quince) |
| quince | NIEBLA FR | (quince) |
| dieciséis | PELIGRO | quince |
| 17 | COMO P/ASIENTO (REC) | (veinte) |
| Dieciocho | COMO P/ASIENTO (DESLIZANTE) | (veinte) |
| 19 | MCA | veinte |
| veinte | EMBRAGUE MG | 7.5 |
| 21 | RELÉ PRINCIPAL | quince |
| 22 | ESTAR BAJO | quince |
| 23 | BOBINA IG | quince |
| 24 | DBW | quince |
| 25 | PEQUEÑO/PARADA PRINCIPAL | (veinte) |
| 26 | APOYO | diez |
| 27 | RUEDA DIRECCIÓN HTD | (diez) |
| 28 | BOCINA | diez |
| 29 | RADIO | (veinte) |
Caja de fusibles del compartimiento del motor (tipo B)
| Número | circuito protegido | Clasificación de amperios [A] |
| una | CORTE ST1 | (40) |
| 4×4 | (veinte) | |
| MANO IG | treinta | |
| IG PRINCIPAL2 | treinta | |
| PTG MTR | (40) | |
| F/B PRINCIPAL2 | 60 | |
| F/B PRINCIPAL | 60 | |
| EPS | 60 | |
| 2 | TRL PRINCIPAL | (treinta) |
| 3 | FRENO ELECTRÓNICO TRL | (veinte) |
| cuatro | BMS | 7.5 |
| 5 | H/L ALTA PRINCIPAL | veinte |
| 6 | PTG MÁS CERCA | (veinte) |
| 7 | ENCHUFE ACC CTR | veinte |
| ocho | ENCHUFE ACC TRASERO | (veinte) |
| 9 | DESHIELO FR | (quince) |
| diez | ACC/IG2_MAIN | diez |
| once | CARGO TRL | (veinte) |
| 12 | PARADA DE RALENTÍ ST CORTE | (treinta) |
| 13 | PARADA INACTIVA | (treinta) |
| catorce | PARADA INACTIVA | (treinta) |
| quince | TCU/SBW | (quince) |
| dieciséis | ASIENTO TRASERO TÉRMICO | (veinte) |
| 17 | STRLD | 7.5 |
Caja de fusibles interior (tipo A)
| Número | circuito protegido | Clasificación de amperios [A] |
| una | RD P/W | veinte |
| 2 | CERRADURA DE LA PUERTA | veinte |
| 3 | INTELIGENTE | 7.5 |
| cuatro | COMO P/W | veinte |
| 5 | ENCHUFE FR ACC | veinte |
| 6 | BOMBA DE COMBUSTIBLE | veinte |
| 7 | ACG | quince |
| ocho | LIMPIAPARABRISAS DELANTERO | 7.5 |
| 9 | IG1 INTELIGENTE*1 | 7.5 |
| ABS/VSA*2 | 7.5 | |
| diez | SRS | diez |
| once | TRASERO IZQUIERDO P/N | veinte |
| 12 | — | — |
| 13 | TRASERO DERECHO P/N | veinte |
| catorce | TAPA DE COMBUSTIBLE | veinte |
| quince | DR P/ASIENTO (REC) | (veinte) |
| dieciséis | ANTINIEBLA TRASERA | (7.5) |
| 17 | CALEFACTOR DE ASIENTO FR | (veinte) |
| Dieciocho | INTR LT | 7.5 |
| 19 | DESBLOQUEO DE PUERTA TRASERA DR | diez |
| veinte | COMO DESBLOQUEO DE PUERTA LATERAL | diez |
| 21 | diurno diurno | 7.5 |
| 22 | BLOQUEO DE TECLAS | 7.5 |
| 23 | C.A | 7.5 |
| 24 | IG1a RETROALIMENTACIÓN | 7.5 |
| 25 | LUCES DEL PANEL DE INSTALACIÓN | 7.5 |
| 26 | SOPORTE LUMBAR | (diez) |
| 27 | LUCES DE ESTACIONAMIENTO | 7.5 |
| 28 | OPCIÓN | diez |
| 29 | ATRÁS LT*1 | 7.5 |
| MEDIDOR*2 | 7.5 | |
| treinta | LIMPIAPARABRISAS TRASERO | diez |
| 31 | MOTOR ST*1 | 7.5 |
| SEÑORITA SOL*2 | 7.5 | |
| 32 | SRS | 7.5 |
| 33 | COMO CERRADURA DE PUERTA LATERAL | diez |
| 34 | CERRADURA PUERTA DR | diez |
| 35 | DESBLOQUEO DE PUERTA DR | diez |
| 36 | DR P/ASIENTO (DESLIZANTE) | (veinte) |
| 37 | DERECHO H/L HOLA | diez |
| 38 | IZQUIERDA H/L HOLA | diez |
| 39 | RETROALIMENTACIÓN IG1b | 7.5 |
| 40 | CAC | 7.5 |
| 41 | CERRADURA PUERTA TRASERA DR | diez |
| 42 | — | — |
| *1: Modelos con sistema de parada automática en ralentí *2: Modelos sin sistema de parada automática en ralentí |
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Caja de fusibles interior (tipo B)
| Número | circuito protegido | Clasificación de amperios [A] |
| A | METRO | 7.5 |
| B | ABS/VSA | 7.5 |
| C | ACG | 7.5 |
| D | POCO | 7.5 |
| Y | AUDIO | veinte |
| F | APOYO | diez |
| GRAMO | CAC | 7.5 |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.