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Honda Odyssey (RB3 – RB4) (2008 – 2013) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Caja de fusibles principal debajo del capó
| No. |
A |
circuito protegido |
| 1 | 10 | Faro izquierdo bajo |
| 2 | 30 | Bobina de descongelación trasera |
| 3 | 10 | Faro izquierdo alto |
| 4 | 15 | Luces pequeñas |
| 5 | 10 | Faro derecho alto |
| 6 | 10 | Faro derecho bajo |
| 7 | 7.5 | Apoyo |
| 8 | 15 | ECU FI (PCM) |
| 9 | 30 | Abanico condensador |
| 10 | – | No utilizado |
| 11 | 30 | Ventilador |
| 12 | 7.5 | Embrague MG |
| 13 | 20 | Cuerno, Alto |
| 14 | 30 | Desempañador trasero |
| 15 | 40 | Copia de seguridad, ACC |
| dieciséis | 15 | Peligro |
| 17 | 30 | Motor VSA |
| 18 | 30 | VSA |
| 19 | 30 | Opción 1 |
| 20 | 40 | opcion 2 |
| 21 | 40 | Motor del calentador |
| 22 | 70 | Caja de fusibles del pasajero |
| 120 | Batería | |
| 23 | 50 | IG1 Principal |
| 50 | Ventanilla eléctrica principal | |
| 40 |
Caja de fusibles secundaria debajo del capó
| No. |
A |
circuito protegido |
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | 40 | Puerta corrediza eléctrica izquierda |
| 3 | 40 | Puerta corrediza eléctrica derecha |
| 4 | 40 | Portón trasero eléctrico |
| 5 | 20 | De primera calidad |
| 6 | 20 | Inversor de CA |
| 7 | 20 | Luz de niebla |
| 8 | 10 | MCA |
| 9 | 20 | Deslizamiento de asiento eléctrico AS |
| 10 | 20 | Asiento reclinable eléctrico AS |
| 11 | 7.5 | Sistema de entretenimiento trasero |
Caja de fusibles del lado del conductor
| No. |
A |
circuito protegido |
| 1 | 7.5 | TPMS |
| 2 | 15 | Bobina de A.I. |
| 3 | 10 | Luz de circulación diurna |
| 4 | 15 | LAF |
| 5 | 10 | Radio |
| 6 | 7.5 | Luces interiores |
| 7 | 7.5 | Apoyo |
| 8 | – | No utilizado |
| 9 | 15 | Zócalo frontal para accesorios |
| 10 | 7.5 | OPDS |
| 11 | 30 | limpiaparabrisas |
| 12 | 15 | Zócalo trasero para accesorios |
| 13 | 20 | Cierrapuertas corredizo eléctrico izquierdo |
| 14 | 20 | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor |
| 15 | 20 | Ajuste de la posición del pedal |
| dieciséis | 20 | Asiento reclinable eléctrico Dr. |
| 17 | 20 | Cierrapuertas eléctrico |
| 18 | 15 | IGACG |
| 19 | 15 | Bomba de combustible IG |
| 20 | 10 | Arandela interior |
| 21 | 7.5 | Medidor de IG |
| 22 | 10 | SRS de IG |
| 23 | 7.5 | IGP |
| 24 | 20 | Ventana eléctrica trasera izquierda |
| 25 | 20 | Ventana eléctrica trasera derecha |
| 26 | 20 | Ventana eléctrica del pasajero |
| 27 | 20 | Ventanilla eléctrica del conductor |
| 28 | 20 | techo corredizo |
| 29 | – | No utilizado |
| 30 | 10 | IGHAC |
| 31 | 15 | IG SOL |
| 32 | 10 | CAC |
| 33 | 7.5 | OP HAC |
| No. |
A |
circuito protegido |
| 1 | 7.5 | STS |
Caja de fusibles del lado del pasajero
| No. |
A |
circuito protegido |
| 1 | 30 | Ventilador trasero |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | 15 | DBW |
| 4 | 20 | Cerradura de la puerta |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 15 | Asiento con calefacción |
| 7 | 7.5 | Tablero de instrumentos |
| 8 | 20 | Cierrapuertas corredizo eléctrico derecho |
| 9 | – | No utilizado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.