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Honda Odyssey (RB1 – RB2) (2003 – 2008) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Caja de fusibles principal debajo del capó
| No. |
A |
circuito protegido |
| una | diez | Faro izquierdo bajo |
| 2 | treinta | Bobina de descongelación trasera |
| 3 | diez | Faro izquierdo alto |
| cuatro | quince | Luces pequeñas |
| 5 | diez | Faro derecho alto |
| 6 | diez | Faro derecho bajo |
| 7 | 7.5 | Apoyo |
| ocho | quince | ECU FI (PCM) |
| 9 | treinta | Abanico condensador |
| diez | – | No utilizado |
| once | treinta | Ventilador |
| 12 | 7.5 | Embrague MG |
| 13 | veinte | Cuerno, Alto |
| catorce | treinta | Desempañador trasero |
| quince | 40 | Copia de seguridad, ACC |
| dieciséis | quince | Peligro |
| 17 | treinta | Motor VSA |
| Dieciocho | treinta | TODO |
| 19 | treinta | Opción 1 |
| veinte | 40 | opcion 2 |
| 21 | 40 | Motor del calentador |
| 22 | 70 | Caja de fusibles del pasajero |
| 120 | Batería | |
| 23 | cincuenta | IG1 Principal |
| cincuenta | Ventanilla eléctrica principal | |
| 40 |
Caja de fusibles secundaria debajo del capó
| No. |
A |
circuito protegido |
| una | – | No utilizado |
| 2 | 40 | Puerta corrediza eléctrica izquierda |
| 3 | 40 | Puerta corrediza eléctrica derecha |
| cuatro | 40 | Portón trasero eléctrico |
| 5 | veinte | De primera calidad |
| 6 | veinte | Inversor de CA |
| 7 | diez | Luz de niebla |
| ocho | diez | MCA |
| 9 | – | No utilizado |
| diez | – | No utilizado |
| once | 7.5 | Sistema de entretenimiento trasero |
Caja de fusibles del lado del conductor
| No. |
A |
circuito protegido |
| una | 7.5 | TPMS |
| 2 | quince | Bobina de A.I. |
| 3 | diez | Luz de circulación diurna |
| cuatro | quince | HUESO |
| 5 | diez | Radio |
| 6 | 7.5 | Luces interiores |
| 7 | 7.5 | Apoyo |
| ocho | – | No utilizado |
| 9 | quince | Zócalo frontal para accesorios |
| diez | 7.5 | OPDS |
| once | treinta | limpiaparabrisas |
| 12 | quince | Zócalo trasero para accesorios |
| 13 | veinte | Cierrapuertas corredizo eléctrico izquierdo |
| catorce | veinte | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor |
| quince | veinte | Ajuste de la posición del pedal |
| dieciséis | veinte | Asiento reclinable eléctrico Dr. |
| 17 | veinte | Cierrapuertas eléctrico |
| Dieciocho | quince | IGACG |
| 19 | quince | Bomba de combustible IG |
| veinte | diez | Arandela interior |
| 21 | 7.5 | Medidor de IG |
| 22 | diez | IGSRS |
| 23 | 7.5 | IGP |
| 24 | veinte | Ventana eléctrica trasera izquierda |
| 25 | veinte | Ventana eléctrica trasera derecha |
| 26 | veinte | Ventana eléctrica del pasajero |
| 27 | veinte | Ventanilla eléctrica del conductor |
| 28 | veinte | techo corredizo |
| 29 | – | No utilizado |
| treinta | diez | IGHAC |
| 31 | quince | IG SOL |
| 32 | diez | CAC |
| 33 | 7.5 | HACOP |
Caja de fusibles del lado del conductor
| No. |
A |
circuito protegido |
| una | 7.5 | STS |
Caja de fusibles del lado del pasajero
| No. |
A |
circuito protegido |
| una | treinta | Ventilador trasero |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | quince | DBW |
| cuatro | veinte | Cerradura de la puerta |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | quince | Asiento con calefacción |
| 7 | 7.5 | Tablero de instrumentos |
| ocho | veinte | Cierrapuertas corredizo eléctrico derecho |
| 9 | quince | Zócalo frontal para accesorios |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.