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Honda Odyssey (2005) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2005
Caja de fusibles del compartimiento del motor principal
Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
una | diez | Faro izquierdo bajo |
2 | treinta | Bobina de descongelación trasera |
3 | diez | Faro izquierdo alto |
cuatro | quince | Luces pequeñas |
5 | diez | Faro derecho bajo |
6 | diez | Faro derecho alto |
7 | 7.5 | Apoyo |
ocho | quince | FI ECU |
9 | treinta | Abanico condensador |
diez | — | No utilizado |
once | treinta | Ventilador |
12 | 7.5 | Embrague MG |
13 | veinte | Cuerno, Alto |
catorce | treinta | Dispositivo antihielo |
quince | 40 | Apoyo |
dieciséis | quince | Peligro |
17 | treinta | Motor VSA |
Dieciocho | treinta | TODO |
19 | treinta | Opción 1 |
veinte | 40 | opcion 2 |
21 | 40 | Motor del calentador |
22 | 70 | +B AS F/B |
120 | Batería | |
23 | cincuenta | +B IGIPrincipal |
40 | La ventana de energía | |
*: Si está equipado |
Caja de fusibles del compartimiento del motor secundario
Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
una | — | No utilizado |
2 | 40 | Puerta corrediza eléctrica izquierda* |
3 | 40 | Puerta corrediza eléctrica derecha* |
cuatro | 40 | Portón trasero eléctrico* |
5 | veinte | De primera calidad |
6 | veinte | Inversor de CA |
7 | diez* | Luz antiniebla delantera |
ocho | diez | MCA |
9 | 7.5 | TPMS* |
diez | — | No utilizado |
once | 7.5 | Sistema de entretenimiento trasero* |
*: Si está equipado |
Caja de fusibles interior (lado del conductor)
Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
una | — | No utilizado |
2 | quince | Bobina de A.I. |
3 | diez | Luz de circulación diurna |
cuatro | quince | HUESO |
5 | 7.5 | Radio |
6 | 7.5 | Luces interiores |
7 | 7.5 | Apoyo |
ocho | veinte | Cerradura de la puerta |
9 | diez | Zócalo frontal para accesorios |
diez | 7.5 | OPDS |
once | treinta | IG, limpiaparabrisas |
12 | — | No utilizado |
13 | veinte | PSD izquierdo más cerca** |
catorce | veinte | Tobogán de asiento Dr Power** |
quince | veinte | Pedales ADJ** |
dieciséis | veinte | Asiento reclinable eléctrico Dr** |
17 | veinte | Cierrapuertas trasero eléctrico** |
Dieciocho | quince | IG UCP |
19 | quince | Bomba de combustible IG |
veinte | diez | Arandela interior |
21 | 7.5 | Medidor de IG |
22 | diez | SRS de IG |
23 | 7.5 | IGP |
24 | veinte | Ventana trasera izquierda |
25 | veinte | Ventana trasera derecha |
26 | veinte | Ventana del pasajero |
27 | veinte | ventana del conductor |
28 | veinte | techo corredizo |
29 | — | No utilizado |
treinta | diez | IG HAC |
31 | — | No utilizado |
32 | diez | CAC |
33 | 7.5 | Opción HAC |
*1: en modelos canadienses
**: Si está equipado |
Caja de fusibles interior (lado del pasajero)
Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
una | treinta | Ventilador trasero |
2 | — | No utilizado |
3 | quince | DBW |
cuatro | veinte | Cerradura de la puerta |
5 | — | No utilizado |
6 | quince | Asiento con calefacción |
7 | 7.5 | Tablero de instrumentos |
ocho | veinte | Puerta corrediza eléctrica derecha* |
9 | diez | Zócalos para accesorios |
*: Si está equipado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.