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Honda Odyssey (2003 – 2004) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2003, 2004
Caja de fusibles del compartimiento del motor principal
| Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| una | veinte | Fusible de repuesto |
| 2 | treinta | Fusible de repuesto |
| 3 | quince | faro derecho |
| cuatro | quince | ACG-S |
| 5 | quince | Peligro |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | veinte | Deténgase |
| ocho | quince | Faro izquierdo |
| 9 | veinte | ABS F/S |
| diez | 40 | Motor de ventanilla eléctrica |
| once | treinta | Puerta corrediza eléctrica* |
| 12 | treinta | Desempañador trasero |
| 13 | 40 | Copia de seguridad, ACC |
| catorce | 40 | Asiento eléctrico* |
| quince | 40 | Motor del calentador |
| dieciséis | treinta | Ventilador |
| 17 | 7.5 | Fusible de repuesto |
| Dieciocho | diez | Fusible de repuesto |
| 19 | quince | Fusible de repuesto |
| veinte | 120 | Batería |
| 21 | treinta | Abanico condensador |
| 22 | 7.5 | Embrague MG |
| 23 | cincuenta | Interruptor de encendido (IG 1 principal) |
| 24 | treinta | Motor ABS |
| *: Modelos EX y EX-L | ||
Caja de fusibles del compartimiento del motor secundario
| Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| una | veinte | Sistema de entretenimiento trasero*1 |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | — | No utilizado |
| cuatro | — | No utilizado |
| 5 | — | No utilizado |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | — | No utilizado |
| ocho | veinte | Calentadores de asiento * 1 |
| 9 | treinta | Ventanilla eléctrica del conductor |
| diez | 40 | Aire acondicionado trasero |
| once | veinte | Puerta corrediza eléctrica * 2 |
| *1: modelo EX
*2: modelos EX y EX-L |
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Caja de fusibles interior (lado del conductor)
| Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| una | quince | Bomba de combustible |
| 2 | diez | SRS |
| 3 | 7.5 | Control del calentador, relé del embrague del aire acondicionado, relé del ventilador de refrigeración |
| cuatro | 7.5 | Espejo de poder |
| 5 | 7.5 | Luz de circulación diurna* |
| 6 | quince | ECU (PCM), control de crucero |
| 7 | quince | Bobina de A.I. |
| ocho | 7.5 | Relé ACC |
| 9 | diez | Luces de marcha atrás, luces de instrumentos |
| diez | 7.5 | Señales de giro |
| once | diez | Limpiaparabrisas trasero |
| 12 | treinta | Limpiaparabrisas delantero |
| 13 | 7.5 | Señal de arranque |
| *: En modelos canadienses | ||
Caja de fusibles interior (lado del pasajero)
| Número | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| una | veinte | Puerta corrediza automática del lado del conductor |
| 2 | veinte | Asiento eléctrico reclinable*1 |
| 3 | diez | BSC*1 |
| cuatro | veinte | Asiento eléctrico deslizante*1 |
| 5 | veinte | Puerta corrediza automática del lado del pasajero |
| 6 | diez | Luz de circulación diurna*2 |
| 7 | 7.5 | Ventilación eléctrica izquierda |
| ocho | veinte | Ventana eléctrica del pasajero delantero |
| 9 | quince | Zócalo del CAC |
| diez | quince | Inst. Luz del panel, luz de matrícula |
| once | quince | Luz Interior, Radio |
| 12 | veinte | Cerraduras eléctricas para puertas |
| 13 | 7.5 | Reloj, copia de seguridad |
| catorce | 7.5 | Comprobación del motor ABS |
| quince | veinte | Ventanilla eléctrica del conductor |
| dieciséis | 7.5 | Ventilación eléctrica derecha |
| *1: Modelos EX y EX-L *2: Modelos canadienses |
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ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.