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Honda Civic (2014 – 2015) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2014, 2015
Caja de fusibles del compartimiento del motor
Situado cerca del depósito de líquido de frenos.
| Número | Circuitos protegidos | Clasificación de amperios [A] |
| una | EPS | 70 |
| — | — | |
| Motor ABS/VSA | treinta | |
| ABS/VSA FSR | treinta | |
| Motor del limpiaparabrisas*2 | treinta | |
| –*3 | (treinta) | |
| Fusible principal | 100 | |
| 2 | GI Principal | cincuenta |
| Caja de fusibles principal | 60 | |
| Caja de fusibles principal 2 | 60 | |
| faro principal | treinta | |
| Interruptor ST MG*2 | treinta | |
| –*3 | (treinta) | |
| Desempañador trasero | treinta | |
| IG Principal 2*2 | treinta | |
| –*3 | (treinta) | |
| Soplador | 40 | |
| — | — | |
| Debajo del motor del ventilador | veinte | |
| Motor del ventilador principal | veinte | |
| 3 | — | — |
| cuatro | –*2 | — |
| Luz baja del faro izquierdo | diez | |
| 5 | Arrancador DIAG*2 | 7.5 |
| ST MG*3 | 7.5 | |
| 6 | –*2 | — |
| Luz baja del faro derecho | quince | |
| 7 | — | — |
| ocho | — | — |
| 9 | — | — |
| diez | — | — |
| once | Nivel de aceite | 7.5 |
| 12 | Faros antiniebla* | (veinte) |
| 13 | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor* | (veinte) |
| catorce | Peligro | diez |
| quince | Ser suplente | quince |
| dieciséis | Bobina de A.I. | quince |
| 17 | Deténgase | quince |
| Dieciocho | Bocina | diez |
| 19 | Amplificador premium* | (veinte) |
| veinte | Luz baja del faro derecho*2 | quince |
| Inyección*, *3 | (quince) | |
| 21 | IGP | quince |
| 22 | DBW | quince |
| 23 | Luz baja del faro izquierdo*2 | quince |
| Faro de luz baja * 3 | veinte | |
| 24 | Reclinación eléctrica del asiento del conductor* | (veinte) |
| 25 | Embrague MG | 7.5 |
| 26 | Arandela * 2 | quince |
| −*3 | — | |
| 27 | PEQUEÑA | veinte |
| 28 | Luces interiores | 7.5 |
| 29 | Respaldo | diez |
| *1: Los modelos con el sistema de entrada inteligente tienen un botón de INICIO/PARADA DEL MOTOR en lugar de un interruptor de encendido. *2: Modelos con sistema de entrada inteligente *3: Modelos sin sistema de entrada inteligente |
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Caja de fusibles interiores
Situado debajo del salpicadero.
| Número | Circuitos protegidos | Clasificación de amperios [A] |
| una | Opción HAC* | (veinte) |
| 2 | ACG | diez |
| 3 | SRS | diez |
| cuatro | Bomba de combustible | quince |
| 5 | Metro | 7.5 |
| 6 | La ventana de energía | 7.5 |
| 7 | VB SOL* | (quince) |
| ocho | Motor de bloqueo de puerta 2 (desbloquear) | quince |
| 9 | Motor de bloqueo de puerta 1 (Desbloquear) | quince |
| diez | — | — |
| once | Techo corredizo* | (veinte) |
| 12 | Toma de corriente para accesorios (consola central) | (quince) |
| 13 | — | — |
| catorce | Calentadores de asiento* | (quince) |
| quince | Motor de bloqueo de la puerta del conductor (desbloqueo)* | (diez) |
| dieciséis | — | — |
| 17 | — | — |
| Dieciocho | — | — |
| 19 | CAC | 7.5 |
| veinte | Bloqueo de teclas ACC | 7.5 |
| 21 | Luces de circulación diurna | 7.5 |
| 22 | ESTE | 7.5 |
| 23 | ESTE * | (7.5) |
| 24 | ABS/VSA | 7.5 |
| 25 | CAC* | (7.5) |
| 26 | — | — |
| 27 | Toma de corriente para accesorios (frontal) | quince |
| 28 | Lavadora | quince |
| 29 | SAO | 7.5 |
| treinta | Motor de bloqueo de la puerta del conductor (bloqueo)* | (diez) |
| 31 | INTELIGENTE* | (diez) |
| 32 | Motor de bloqueo de puerta 2 (bloqueo) | quince |
| 33 | Motor de bloqueo de puerta 1 (bloqueo) | quince |
| 34 | Luces pequeñas | 7.5 |
| 35 | Iluminación | 7.5 |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | Luz alta del faro izquierdo | diez |
| 39 | Luz alta del faro derecho | diez |
| 40 | TPMS* | (7.5) |
| 41 | Cerradura de la puerta | veinte |
| 42 | Ventanilla eléctrica del conductor | veinte |
| 43 | Ventana eléctrica del lado del pasajero trasero | (veinte) |
| 44 | Ventana eléctrica del lado del pasajero delantero | veinte |
| 45 | Ventanilla eléctrica trasera del lado del conductor | (veinte) |
| 46 | Limpiaparabrisas | (treinta) |
| — | STS* | (7.5) |
| *: No disponible en todos los modelos | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.