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Ford Transit Quinta generación – Diagrama de la caja de fusibles (tabla de especificaciones de fusibles) – Versión de EE. UU.
Caja de fusibles del compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| F1 | 10 | Reducción Catalítica Selectiva – Diésel |
| F2 | 15 | Reducción Catalítica Selectiva – Diésel |
| F3 | 15 | Reducción Catalítica Selectiva – Diésel |
| F4 | 10 | Reducción Catalítica Selectiva – Diésel |
| F5 | 3 | Vaporizador con filtro de partículas diésel, monitor de bujías incandescentes |
| F6 | 3 | Sistema de frenos antibloqueo, asistente de estabilidad, encendido. |
| F7 | 7,5 | Módulo de control del tren motriz |
| F8 | 20 | Ventilador de refrigeración – Gasolina |
| F9 | 30 | Limpiaparabrisas izquierdo |
| F10 | 30 | Limpiaparabrisas derecho |
| F11 | 10 | Embrague de aire acondicionado |
| F12 | 20 | Bujía incandescente del vaporizador del filtro de partículas diesel |
| F13 | — | No utilizado |
| F14 | 3 | Reducción Catalítica Selectiva – encendido – Diesel |
| F15 | — | No utilizado |
| F 16 | — | No utilizado |
| F17 | — | No utilizado |
| F18 | 40 | Sistema de frenos antibloqueo, bomba de asistencia de estabilidad |
| F19 | 30 | Solenoide de arranque |
| F20 | 60 | Bujías de incandescencia |
| F21 | 60 | Relé de encendido 3 |
| F22 | 40 | Alimentación del relé de reducción catalítica selectiva |
| F22 | 40 | Alimentación relé bomba de vacío eléctrica |
| F23 | 10 | FUSIBLE DE CIRCUITO PROTEGIDO |
| F24 | 10 | Bomba de inyección de combustible – Diésel |
| 20 | Bomba de inyección de combustible: gasolina | |
| F25 | 15 | Unidad de control del acelerador – Diésel. |
| 10 | FUSIBLE DE CIRCUITO PROTEGIDO – Gasolina | |
| F26 | 20 | FUSIBLE DE CIRCUITO PROTEGIDO |
| F27 | — | No utilizado |
| F28 | 7,5 | Sensor de cárter – Diésel. |
| 10 | Potencia de inyección – Gasolina 3.7L | |
| F29 | 3 | Alimentación de encendido – Audio – Gasolina |
| 7,5 | Calentador de ventilación del cárter – Diésel | |
| F30 | 60 | Ventilador de enfriamiento único |
| 40 | Ventilador de refrigeración doble | |
| F31 | 40 | Ventilador de refrigeración doble 2: gasolina |
| F32 | 30 | motor limpiaparabrisas |
| 60 | Motores de limpiaparabrisas dobles | |
| F33 | 20 | Bomba de agua auxiliar Start-Stop |
| F34 | — | No utilizado |
| F35 | 20 | Suministro del sistema de control del tren motriz – Gasolina |
| 15 | Suministro del sistema de control del tren motriz – Diésel | |
| F36 | 20 | Sensor de flujo de masa de aire – Gasolina |
| 15 | Sensor de flujo de masa de aire, sensor de NOX 1, 2 – Diésel | |
| F37 | 7,5 | Válvula de control de volumen |
| F38 | 20 | Embrague de aire acondicionado – Gasolina |
| 7,5 | Embrague de aire acondicionado – Diésel |
| Relé | Circuitos conmutados |
| R1 | Encendido 3 |
| R2 | No utilizado |
| R3 | No utilizado |
| R4 | No utilizado |
| R5 | Ventilador de refrigeración – Gasolina |
| R6 | Limpiaparabrisas: encendido y apagado |
| R7 | Limpiaparabrisas – baja y alta velocidad |
| R8 | Bomba de Vacío Eléctrica – Gasolina |
| R9 | Motor de arranque |
| R10 | Embrague de aire acondicionado |
| R11 | Bujía incandescente del sistema de vaporizador de combustible |
| R12 | Bomba de inyección de combustible |
| R13 | No utilizado |
| R14 | No utilizado |
| R15 | Ventilador de refrigeración de baja y alta velocidad |
| R16 | Reducción Catalítica Selectiva – Diésel |
| R17 | Módulo de control del tren motriz |
| R18 | Ventilador de refrigeración de alta velocidad |
Panel de fusibles del compartimiento de pasajeros
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| F1 | 10 | Módulo de bolsa de aire |
| F2 | 4 | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad, freno de mano |
| F3 | — | No utilizado |
| F4 | 10 | Relé de luz de reversa de remolque de remolque |
| F5 | 20 | Conectores de cuerpo seccionados |
| F6 | — | No utilizado |
| F7 | — | No utilizado |
| F8 | 40 | Toma de corriente CA |
| F9 | 30 | Módulo de freno de remolque |
| F10 | 30 | Asiento eléctrico del conductor |
| F11 | 30 | Asiento eléctrico del pasajero |
| F12 | 30 | Relé de luz de estacionamiento para remolque de remolque |
| F13 | 25 | Sistema de frenos antibloqueo con válvulas electrónicas de control de estabilidad |
| F14 | 5 | Relé B+ del módulo de control del tren motriz |
| F15 | 40 | Relé de potencia del módulo de control del tren motriz |
| F 16 | 40 | Alimentación del módulo de control de la carrocería |
| F17 | 40 | Relé de encendido 3 |
| F18 | 40 | Conexiones de vehículos modificados |
| F19 | — | No utilizado |
| F20 | 5 | Relé de retrovisor exterior térmico |
| F21 | 10 | Conexiones de encendido del vehículo modificadas |
| F22 | 15 | Panel de fusibles del habitáculo |
| F23 | 7,5 | Módulo de control de aire acondicionado. |
| F24 | 10 | Conectores de cuerpo seccionados |
| F25 | 7,5 | Luz interior. |
| F26 | 10 | Retrovisores exteriores calefactables |
| F27 | 20 | Luneta trasera térmica |
| F28 | 20 | Luneta trasera térmica |
| F29 | 10 | Cámara trasera de ayuda al estacionamiento, sistema de mantenimiento de carril, espejo eléctrico |
| F30 | — | No utilizado |
| F31 | 10 | Alimentación de encendido del freno del remolque |
| F32 | 10 | Luz interior |
| F33 | — | No utilizado |
| F34 | — | No utilizado |
| F35 | 5 | Espejos plegables eléctricos |
| F36 | 20 | Bocina |
| F37 | 7,5 | Módulo SYNC0 |
| F38 | 5 | Motor del ventilador, relé de bocina, relé de limpiaparabrisas |
| F39 | 7,5 | Acceso remoto sin llave, batería, elevalunas eléctricos, calefacción trasera, ventilación y aire acondicionado |
| F40 | 40 | motor soplador delantero |
| F41 | 40 | Motor del ventilador trasero |
| F42 | 40 | Luneta trasera térmica |
| F43 | 30 | Toma de remolque |
| F44 | 60 | Tomas de corriente auxiliares |
| F45 | 40 | Conectores de remolque B+ suministro |
| F46 | 30 | Ventanas eléctricas |
| F47 | 20 | Toma de encendedor de cigarrillos |
| F48 | 20 | Tomas de corriente auxiliares traseras. |
| F49 | 20 | Tomas de corriente auxiliares delanteras. |
| F50 | 60 | Relé de encendido 1 |
| F51 | 60 | Relé de encendido 2 |
| F52 | 40 | Conexiones de vehículos modificados |
| F53 | 40 | Conexiones de vehículos modificados |
| Relé | Circuitos conmutados |
| R1 | No usado (repuesto) |
| R2 | Tomas de corriente auxiliares |
| R3 | Luz de estacionamiento para remolque de remolque |
| R4 | Encendido 2 |
| R5 | Ventanas eléctricas |
| R6 | Encendido 1 |
| R7 | Bocina |
| R8 | Lámpara de marcha atrás para remolque |
| R9 | motor soplador delantero |
| R10 | Motor del ventilador trasero |
| R11 | Luneta trasera térmica, retrovisores exteriores calefactables |
| R12 | No utilizado |
| R13 | Conexiones de vehículos modificados |
Caja de fusibles previos
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| C | 470 | Caja de fusibles del compartimiento del motor, motor de arranque, alternador |
| D | 100 | Panel de fusibles del habitáculo, caja de fusibles del módulo de control de la carrocería |
| mi | 40 | Módulo de control del tren motriz, sistema de frenos antibloqueo |
| F | 200 | Panel de fusibles del habitáculo |
| GRAMO | 100 | Panel de fusibles del habitáculo |
| H | 80 | Calentador de coeficiente de temperatura positivo |
| j | — | No utilizado |
| k | 100 | Alimentación de la caja de conexiones del motor |
| L | 100 | Panel de fusibles del habitáculo |
| METRO | 60 | Alimentación del panel de fusibles del habitáculo |
| norte | 60 | Alimentación del panel de fusibles del habitáculo |
| PAGS | 60 | Punto de alimentación auxiliar 1 |
| R | 60 | Punto de alimentación auxiliar 2 |
| S | 60 | Punto de alimentación auxiliar 3 |
| Fusible | Fusible despotricando | Circuitos protegidos |
| F1 | — | No utilizado |
| F2 | — | No utilizado |
| F3 | — | No utilizado |
| F4 | — | No utilizado |
| F5 | 20 | Potencia del relé R4 |
| F6 | 20 | Potencia del relé R3 |
| F7 | 20 | Potencia del relé R2 |
| F8 | 20 | Potencia del relé R4 |
| F9 | — | No utilizado |
| F10 | — | No utilizado |
| F11 | — | No utilizado |
| F12 | 3 | interruptor de alimentación |
| Relé | Conmutación de circuitos |
| R1 | Mejorador 1 |
| R2 | Mejorador 2 |
| R3 | Mejorador 3 |
| R4 | Mejorador 4 |
| R5 | No utilizado |
| R6 | No utilizado |
| R7 | No utilizado |
Módulo de control de la carroceria
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| F1 | 15 | Sistema de cierre centralizado 2 |
| F2 | 15 | Sistema de cierre centralizado 1 |
| F3 | 15 | Switch de ignición |
| F4 | 5 | Módulo de control de asistencia de estacionamiento, enclavamiento de cambio de transmisión de freno |
| F5 | 5 | Módulo sensor de lluvia |
| F6 | 15 | Bomba lavaparabrisas |
| F7 | — | No utilizado |
| F8 | — | No utilizado |
| F9 | 10 | Luz alta derecha |
| F10 | 10 | Luz alta izquierda |
| F11 | 25 | Luces exteriores derechas, luces de posición izquierdas |
| F12 | — | No utilizado |
| F13 | 15 | Diagnóstico a bordo, ahorro de batería |
| F14 | 25 | Indicador de señal de giro, accesorio de retardo de ventanas eléctricas, almohadilla térmica para parabrisas con sensor de cambio de carril |
| F15 | 25 | Luces exteriores izquierdas, luces de posición derechas. Luz de freno montada en alto |
| F 16 | 20 | Unidad de audio, unidad de navegación |
| F17 | 7,5 | Panel de instrumentos, control de calefacción |
| F18 | 10 | Módulo de interruptor de faros, módulo de volante, suministro de interruptor de luz de freno |
| F19 | 5 | Módulo de interfaz de pantalla/control frontal |
| F20 | 5 | Sistema antirrobo pasivo de encendido |
| F21 | 3 | Relé de accesorios, alimentación de acceso de clientes |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.