Contents
Ford Ranger (2005) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2005
Caja de fusibles en el habitáculo
| Fusible/CB | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 5 | Interruptor de atenuación del panel de instrumentos |
| 2 | 10 | Luces de estacionamiento para remolques |
| 3 | 10 | Faro de luz de cruce derecho |
| 4 | 10 | Faro de luz de cruce izquierdo |
| 5 | 30 | Limpiaparabrisas/lavaparabrisas |
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY) |
| 7 | 5 | Indicador de iluminación de los faros |
| 8 | 10 | Módulo de control de sistemas de sujeción (RCM), PADI (Indicador de desactivación de la bolsa de aire del pasajero) |
| 9 | 5 | Indicador de bolsa de aire del grupo |
| 10 | 10 | Grupo (RUN/START), módulo 4×4 (RUN/START), sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) (RUN/START) |
| 11 | 10 | Caja de conexiones inteligente (SJB) (alimentación lógica) |
| 12 | 15 | Amplificador subwoofer consola central |
| 13 | 15 | Bocina, Lámparas interiores |
| 14 | 15 | Faro de luz alta, Indicador de luz alta (grupo) |
| 15 | — | Relevo de un solo toque |
| dieciséis | fusible de 30 cartuchos | Ventanas eléctricas |
| 17 | 15 | Intermitentes/Peligros |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | 20 | Luz de freno central montada en alto (CHMSL)/Luces de freno |
| 20 | 10 | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS), interbloqueo de cambio de freno, módulo de control de velocidad, luces de marcha atrás, interruptor de cancelación de sobremarcha, luz intermitente electrónica (giro/peligro) |
| 21 | 5 | Relé de arranque |
| 22 | 5 | Radio (START), 4×4 Neutral sense (solo manual) |
| 23 | 30 | Faros (luz baja y alta) |
| 24 | 20 | Radio |
| 25 | — | Relé accesorio |
| 26 | 2 | Interruptor de presión de freno |
| 27 | 10 | Relé del ventilador de control de clima/puertas de mezcla, módulo 4×4 |
| 28 | 15 | 4×4 módulo B+ |
| 29 | 20 | Encendedor de cigarrillos o toma de corriente, conector de diagnóstico (OBD II) |
| 30 | 5 | Espejos eléctricos |
| 31 | 20 | Luces de estacionamiento delanteras, luces de estacionamiento traseras, luces de matrícula |
| 32 | 5 | Interruptor de freno (lógico) |
| 33 | 5 | Cuadro de instrumentos, módulo TPMS |
| 34 | 20 | PowerPoint |
| 35 | 15 | Cerraduras eléctricas |
Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor cerca de la batería.
Motor de 2.3 L (si está equipado)
| Ubicación del fusible/relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 50** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | 40** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 50** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | 40* | Inicio |
| 8 | — | No utilizado |
| 9 | 40 | Switch de ignición |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | 30A** | Módulo de control del tren motriz (PCM), sensores del motor |
| 12 | — | No utilizado |
| 13 | 30** | Motor del ventilador (control de clima) |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | — | No utilizado |
| dieciséis | — | No utilizado |
| 17 | 40** | ABS (motor) |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | 20** | Ventilador de motor |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | 10* | PCM |
| 22 | — | No utilizado |
| 23 | 20* | Bomba de combustible |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10* | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 26 | — | No utilizado |
| 27 | — | No utilizado |
| 28 | No utilizado | |
| 29 | — | No utilizado |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | — | No utilizado |
| 32 | — | No utilizado |
| 33 | 30* | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (solenoides) |
| 34 | — | No utilizado |
| 35 | — | No utilizado |
| 36 | — | No utilizado |
| 37 | — | No utilizado |
| 38 | 7,5* | Remolque de remolque (giro a la derecha) |
| 39 | — | No utilizado |
| 40 | — | No utilizado |
| 41 | 15* | Sensores de oxígeno de gases de escape calentado (HEGO), válvula de ventilación del recipiente de EVAP, motor paso a paso de recirculación de gases de escape (EGR), transmisión |
| 42 | 7,5* | Remolque de remolque (giro a la izquierda) |
| 43 | — | No utilizado |
| 44 | — | No utilizado |
| 45A | — | Relé de limpiaparabrisas HI/LO |
| 45B | — | Relé de estacionamiento/funcionamiento del limpiaparabrisas |
| 46A | — | Relé de la bomba de combustible |
| 46B | — | Relé de la bomba de lavado |
| 47 | — | Relé del ventilador del motor |
| 48 | — | Relé de arranque |
| 49 | — | No utilizado |
| 50 | — | No utilizado |
| 51 | — | No utilizado |
| 52 | — | No utilizado |
| 53 | — | No utilizado |
| 54 | — | Relé PCM |
| 55 | — | Relé del ventilador |
| 56A | — | Relé del solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 56B | — | No utilizado |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles | ||
Motores de 3.0L y 4.0L (si está equipado)
| Ubicación del fusible/relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 50** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 2 | 40** | Amplificador (solo sistema de audio Tremor) |
| 3 | 50** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 50** | Panel de fusibles interior (SJB) |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | 40** | Inicio |
| 8 | — | No utilizado |
| 9 | 40** | Switch de ignición |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | 30** | Módulo de control del tren motriz (PCM), sensores del motor |
| 12 | — | No utilizado |
| 13 | 30** | Motor del ventilador (control de clima) |
| 14 | — | No utilizado |
| 15 | 30** | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (solenoides) |
| dieciséis | — | No utilizado |
| 17 | 40** | ABS (motor) |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | — | No utilizado |
| 20 | — | No utilizado |
| 21 | 10* | PCM |
| 22 | — | No utilizado |
| 23 | 20* | Bomba de combustible |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10* | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 26 | — | No utilizado |
| 27 | 20* | Módulo 4×4 |
| 28 | — | No utilizado |
| 29 | — | No utilizado |
| 30 | — | No utilizado |
| 31 | 15* | Faros antiniebla |
| 32 | — | No utilizado |
| 33 | 30* | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (solenoides) |
| 34 | — | No utilizado |
| 35 | — | No utilizado |
| 36 | — | No utilizado |
| 37 | — | No utilizado |
| 38 | 7,5* | Remolque de remolque (giro a la derecha) |
| 39 | — | No utilizado |
| 40 | — | No utilizado |
| 41 | 15* | Sensores de oxígeno de gases de escape calentado (HEGO), válvula de ventilación del recipiente de EVAP, motor paso a paso de recirculación de gases de escape (EGR), transmisión |
| 42 | 7,5* | Remolque de remolque (giro a la izquierda) |
| 43 | — | No utilizado |
| 44 | — | No utilizado |
| 45A | — | Relé de limpiaparabrisas HI/LO |
| 45B | — | Relé de estacionamiento/funcionamiento del limpiaparabrisas |
| 46A | — | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
| 46B | — | Relé de la bomba de lavado |
| 47 | — | relé PCM |
| 48A | — | Relé de la bomba de combustible |
| 48B | — | Relé de faros antiniebla |
| 51 | — | No utilizado |
| 52 | — | No utilizado |
| 53 | — | No utilizado |
| 54 | — | No utilizado |
| 55 | — | Relé del ventilador |
| 56 | — | Relé de arranque |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.