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Ford Ranger (1999) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 1999
Caja de fusibles en el habitáculo

Fusible/CB | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
1 | 7,5 | Interruptor de espejo eléctrico |
2 | 7,5 | Relé del motor del ventilador, módulo PAD, monitor de diagnóstico de bolsa de aire |
3 | 7,5 | Conector de remolque de parada/giro a la izquierda |
4 | 10 | faro izquierdo |
5 | 10 | Conector de enlace de datos (DLC) |
6 | — | NO UTILIZADO |
7 | 7,5 | Conector de remolque de parada/giro a la derecha |
8 | 10 | Faro derecho, relé de luz antiniebla |
9 | 10 | Interruptor de posición del pedal de freno |
10 | 7,5 | Ensamblaje de servo/amplificador de control de velocidad, módulo electrónico genérico (GEM), actuador de bloqueo de cambios, actuador de puerta de mezcla, ensamblaje de calentador de A/C, señales de giro |
11 | 7,5 | Grupo de instrumentos, luces de circulación diurna (DRL), resistencia RABS |
12 | — | NO UTILIZADO |
13 | 20 | Interruptor de posición del pedal de freno |
14 | 20 | Si está equipado con el módulo del sistema de frenos antibloqueo trasero (RABS). |
10 | Si está equipado con el módulo del sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas (4WABS), el relé principal 4WABS | |
15 | 7,5 | Luz indicadora de bolsa de aire, luz indicadora de alternador |
dieciséis | 30 | Motor del limpiaparabrisas, relé Hi-Lo del limpiaparabrisas, relé de funcionamiento/estacionamiento del limpiaparabrisas |
17 | 25 | Encendedor |
18 | 15 | Relé de desbloqueo del conductor, relé de desbloqueo total, relé de bloqueo total |
19 | 25 | Diodo de potencia PCM |
20 | 7,5 | Módulo RAP, Módulo Electrónico Genérico (GEM), Radio |
21 | 15 | Intermitente (Peligro) |
22 | 20 | Toma de corriente auxiliar |
23 | — | No utilizado |
24 | 7,5 | Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP), relé de interrupción del arranque, antirrobo |
25 | 7,5 | Módulo electrónico genérico (GEM), grupo de instrumentos |
26 | 10 | Relé de ahorro de batería, Relé de cambio electrónico, Relé de lámpara interior, Relé de ventana eléctrica, Módulo de control de cambio electrónico, Lámpara de domo/mapa, GEM |
27 | 15 | Cambio eléctrico, luces de reversa, luces de circulación diurna (DRL), interruptor de control de la transmisión, bloqueo de cubo de vacío de pulso |
28 | 7,5 | Módulo Electrónico Genérico (GEM), Radio |
29 | 15 | Radio |
30 | 10 | Conector de prueba RABS |
31 | — | No utilizado |
32 | — | No utilizado |
33 | 15 | Faros delanteros, módulo de luces de circulación diurna (DRL), grupo de instrumentos |
34 | — | No utilizado |
35 | 10 | Relé de luz de estacionamiento/remolque de remolque |
36 | — | No utilizado |
Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor cerca de la batería.

Ubicación del fusible/relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
1 | 50** | Panel de fusibles I/P |
2 | 40** | Relé del motor del ventilador |
3 | 50** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas (4WABS) |
4 | 20** | Ventanas eléctricas |
5 | 50 | Interruptor de encendido, relé de arranque |
1 | 10* | Relé de aire acondicionado |
2 | — | No utilizado |
3 | 20* | Relé de cambio electrónico y módulo de control de cambio electrónico |
4 | 15* | Luz antiniebla y luces de circulación diurna |
5 | — | No utilizado |
6 | 10* | Módulo de control del tren motriz |
7 | 30* | Módulo de sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas (4WABS) |
8 | 30* | Relé PCM |
9 | 20* | Relé de bomba de combustible y módulo RAP |
10 | 15* | Relé de bocina |
11 | 15* | Relé de luces de estacionamiento e interruptor de luz principal |
12 | 30* | Interruptor de luz principal e interruptor multifunción |
13 | 15* | Sensor de oxígeno calentado, regulador de vacío EGR, solenoide EVR, sensor de posición del árbol de levas (CMP), solenoide de ventilación del recipiente |
14 | 30* | Regulador de voltaje del generador |
15 | — | NO UTILIZADO |
1 | — | Relé de estacionamiento del limpiaparabrisas |
2 | — | Relé de aire acondicionado |
3 | — | Relé de limpiaparabrisas alto/bajo |
4 | — | Relé de potencia PCM |
5 | — | Relé de la bomba de combustible |
6 | — | Relé de arranque |
7 | — | Relé de bocina |
8 | — | Relé de control de faros antiniebla |
9 | — | Relé del motor del ventilador |
10 | — | Relé de aislamiento de faros antiniebla |
11 | — | No utilizado |
12 | — | No utilizado |
13 | — | Relé de luz de estacionamiento/remolque de remolque |
14 | — | No utilizado |
1 | — | Resistencia RABS |
1 | — | Diodo RABS |
2 | — | Diodo de control electrónico del motor |
* Mini Fusibles ** Maxi Fusibles |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.