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Ford Fusion Hybrid (2015) – diagrama de la caja de fusibles (versión de EE. UU.)
Año de producción: 2015, 2016
Caja de distribución de energía

Fusible o relé | Clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
1 | 25A 3 | Motor limpiaparabrisas 2 |
2 | — | Relé de arranque |
3 | 15A 1 | Sensor de lluvia |
4 | — | Relé del motor del ventilador |
5 | 20A 3 | Power point 3 – Parte trasera de la consola |
6 | — | No utilizado |
7 | 20A 1 | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 1 |
8 | 20A 1 | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 2 |
9 | — | Relé del módulo de control del tren motriz |
10 | 20A 3 | Toma de corriente 1: parte delantera del conductor |
11 | 15A 2 | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 4 |
12 | 15A 2 | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 3 |
13 | — | No utilizado |
14 | — | No utilizado |
15 | — | Relé de marcha y arranque |
dieciséis | 20A 3 | Power point 2 – consola |
17 | 20A 3 | Bomba de aceite de transmisión |
18 | 10A 1 | El módulo de control del tren motriz y el tren motriz híbrido mantienen viva la potencia |
19 | 10A 1 | Dirección asistida electrónica Run-Start |
20 | 10A 1 | Iluminación de marcha/arranque |
21 | 15A 1 | Interruptor de transmisión de marcha-arranque. inversor HEV |
22 | — | No utilizado |
23 | 15A 1 | Run-start: sistema de información de ángulo muerto, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, pantalla de visualización frontal. palanca de cambios |
24 | 10A 1 | Bomba de aceite de transmisión de arranque y marcha |
25 | 10A 2 | Sistema de frenos antibloqueo Run-Start |
26 | 10A 1 | Módulo de control del tren motriz de arranque y marcha |
27 | 10A 1 | Solenoide de la puerta de combustible |
28 | — | No utilizado |
29 | 15A 1 | Potencia del vehículo de contenido híbrido 5 |
30 | — | No utilizado |
31 | — | No utilizado |
32 | — | Relé de ventilador modulado por ancho de pulso HEV/PHEV |
33 | — | No utilizado |
34 | — | No utilizado |
35 | 15A 1 | Ventilador del cargador |
36 | 15A 1 | Ventilador del módulo de control electrónico de la batería HEV |
37 | 5A 1 | CD remoto |
38 | — | Relé de la bomba de vacío n.º 1 |
39 | — | Relé de la bomba de vacío n.º 2 |
40 | — | Relé de la bomba de combustible |
41 | — | Relé de bocina |
42 | — | No utilizado |
43 | — | No utilizado |
44 | — | No utilizado |
45 | 5A 1 | Monitoreo de bomba de vacío |
46 | 10A 2 | Anillo de luz del puerto de carga |
47 | 10A 2 | Interruptor de encendido y apagado del freno |
48 | 20A 1 | Bocina |
49 | 5A 1 | monitor de flujo de aire |
50 | — | No utilizado |
51 | 15A 2 | Potencia del vehículo de contenido híbrido 1 |
52 | 15A 2 | Potencia del vehículo de contenido híbrido 2 |
53 | 10A 1 | Asientos eléctricos |
54 | 10A 2 | Potencia del vehículo de contenido híbrido 3 |
55 | 10A 2 | Potencia del vehículo de contenido híbrido 4 |
1 microfusible.
2 Micro fusible doble.
Fusible tipo 3 M
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Caja de distribución de energía – parte inferior

Fusible o relé | clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
56 | 30A 1 | Alimentación de la bomba de combustible |
57 | — | No utilizado |
58 | — | No utilizado |
59 | 40A 1 | Relé de bomba de vacío |
60 | 40A 1 | Ventilador modulado por ancho de pulso |
61 | — | No utilizado |
62 | 50A 2 | Módulo de control del cuerpo 1 |
63 | — | No utilizado |
64 | 40A 1 | cargador PHEV |
sesenta y cinco | 20A 1 | Asiento delantero con calefacción |
66 | — | No utilizado |
67 | 50A 2 | Módulo de control del cuerpo 2 |
68 | 40A 1 | Luneta trasera térmica |
69 | 30A 1 | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo |
70 | 30A 1 | Asiento del pasajero |
71 | — | No utilizado |
72 | 30A 1 | Techo panorámico #1 |
73 | 20A 1 | Asientos traseros con calefacción |
74 | 30A 1 | Módulo del asiento del conductor |
75 | — | No utilizado |
76 | 20A 1 | Bomba de aceite de transmisión. iShifter |
77 | 30A 1 | Asientos delanteros climatizados |
78 | 40A 1 | Módulo de remolque |
79 | 40A 1 | motor del ventilador |
80 | 30A 1 | tapa de cajuela eléctrica |
81 | 40A 1 | Inversor |
82 | 60A 2 | Bomba del sistema de frenos antibloqueo |
83 | 25A 1 | Motor limpiaparabrisas 1 |
84 | — | No utilizado |
85 | 30A 1 | Techo panorámico #2 |
1 fusible tipo M
2 fusibles tipo J
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Panel de fusibles del habitáculo

Fusible o relé | Clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
1 | 10A 1 | Iluminación (ambiental, guantera, tocador, domo, baúl) |
2 | 7,5A 1 | Asientos con memoria, lumbares, espejo eléctrico |
3 | 20A 1 | Desbloqueo de la puerta del conductor |
4 | 5A 1 | No usado (repuesto) |
5 | 20A 1 | Amplificador de subwoofer |
6 | 10A 2 | Bobina de relé de asiento calefactable |
7 | 10A 2 | No usado (repuesto) |
8 | 10A 2 | No usado (repuesto) |
9 | 10A 2 | No usado (repuesto) |
10 | 5A 2 | teclado Módulo eléctrico en la tapa del maletero. Módulo pasaporte celular |
11 | 5A 2 | No usado (repuesto) |
12 | 7,5A 2 | Control climatico. Palanca de cambios |
13 | 7,5A 2 | Bloqueo de la columna del volante. Grupo. Lógica de enlace de fecha |
14 | 10A 2 | Módulo de control electrónico de batería |
15 | 10A 2 | Módulo de puerta de enlace de enlace de datos |
dieciséis | 15A 1 | Bloqueo para niños. Liberación de la tapa del maletero |
17 | 5A 2 | Seguimiento y bloqueo |
18 | 5A 2 | Encendido. Interruptor de parada de botón pulsador |
19 | 7,5A 2 | Indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada. Control de rango de transmisión. |
20 | 7,5A 2 | Faro adaptativo |
21 | 5A 2 | Sensor de humedad y temperatura en el automóvil |
22 | 5A 2 | Sensor de clasificación de ocupantes |
23 | 10A 1 | Accesorio retrasado (lógica de inversor de corriente, lógica de techo corredizo) |
24 | 20A 1 | Desbloqueo de cerradura central |
25 | 30A 1 | Puerta del conductor (ventana, espejo) |
26 | 30A 1 | Puerta del pasajero delantero (ventana, espejo) |
27 | 30A 1 | techo corredizo |
28 | 20A 1 | Amplificador |
29 | 30A 1 | Puerta trasera del lado del conductor (ventana) |
30 | 30A 1 | Puerta del lado del pasajero trasero (ventana) |
31 | 15A 1 | No usado (repuesto) |
32 | 10A 1 | Sistema de Posicionamiento Global. Monitor. Control de voz. Control de crucero adaptativo. Receptor de radiofrecuencia |
33 | 20A 1 | Radio. Control activo de ruido. |
34 | 30A 1 | Bus de marcha-arranque (fusible 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, disyuntor) |
35 | 5A 1 | Módulo de control de sistemas de sujeción |
36 | 15A 1 | Espejo retrovisor con atenuación automática |
37 | 15A 1 | Todas las ruedas motrices. volante calefactable |
38 | 30A 1 | No usado (repuesto) |
1 microfusible
2 microfusibles dobles
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ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.