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Ford Fiesta (desde 2011) – diagrama de caja de fusibles (versión India)
Año de producción: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Caja de fusibles del compartimiento del motor

Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
1 | 40 | Módulo ABS |
2 | 60 | Ventilador del sistema de refrigeración de alta velocidad |
3 | 40 | Ventilador del sistema de refrigeración a baja velocidad |
4 | 30 | ventilador de calefacción |
5 | 60 | Alimentación caja fusibles habitáculo (batería) |
6 | 30 | Módulo de control de la carrocería (BCM) |
7 | 60 | Relé de encendido |
8 (solo diésel) | 60 | Bujía incandescente |
9 | 20 | Unidad de transmisión automática |
10 | 20 | Unidad de transmisión automática |
11 | 30 | Relé de arranque |
12 | 7,5 | Ensamblaje del interruptor de la lámpara de cabeza |
13 | 7,5 | lámpara de marcha atrás |
14 | — | No utilizado |
15 | — | No utilizado |
dieciséis | 15 | Módulo de control del tren motriz, control del motor |
17 (solo gasolina) | 15 | Relé de la bomba de combustible |
17 (solo diésel) | 20 | Calentador de combustible |
18 | 10 | Relé luz de cruce izquierda |
19 | 10 | Relé luz de cruce derecha |
20 | 10 | Relé izquierdo de la luz de carretera |
21 | 10 | Relé derecho de luz de carretera |
22 | 15 | (BCM) Suministro de batería de control de iluminación |
23 | 15 | Faros antiniebla delanteros |
24 | 15 | Indicadores de dirección |
25 | — | No utilizado |
26 | 7,5 | Interruptor de retrovisores exteriores eléctricos, retrovisores plegables eléctricos, elevalunas eléctrico (puerta del conductor) |
27 (solo gasolina) | 10 | Módulo de control del tren motriz (PCM) |
27 (solo diésel) | 7,5 | Módulo de control del tren motriz (PCM) |
28 | 20 | Bocina |
29 | 10 | Embrague de aire acondicionado |
30 | — | No utilizado |
31 | — | No utilizado |
32 | 20 | Ahorro de batería, bocina |
33 | 20 | Luneta trasera térmica |
34 | 20 | Depósito de combustible, relé de bomba de combustible, calentador de combustible |
35 | — | No utilizado |
36 | 20 | Válvula ABS (solo ESP) |
37 | — | No utilizado |
38 | — | No utilizado |
39 | — | No utilizado |
40 | — | No utilizado |
Relé | Circuitos conmutados |
R1 | Ventilador del sistema de refrigeración (alta velocidad) |
R2 | Encendido |
R3 | Módulo de control del tren motriz (PCM) |
R4 | Haz principal |
R5 | Luz de cruce |
R6 | Lámpara de marcha atrás (solo transmisión automática) |
R7 | Ventilador del sistema de refrigeración (baja velocidad) |
R8 | Inicio |
R9 | Embrague de aire acondicionado |
R10 | Faros antiniebla delanteros |
R11 | Bomba de combustible, calentador de combustible |
R12 | Cuerno doble |
R13 | ventilador de calefacción |
Caja de fusibles del habitáculo

Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
1 | 7,5 | Sistema de audio, cuadro de instrumentos |
2 | 10 | Módulo de bolsa de aire |
3 | — | No utilizado |
4 | — | No utilizado |
5 | — | No utilizado |
6 | 10 | Sistema antirrobo pasivo, dirección asistida eléctrica (EPAS), grupo de instrumentos, BCM |
7 | 10 | Palanca de cambios |
8 | — | No utilizado |
9 | 10 | Interruptor de luz de parada |
10 | 20 | BCM (limpiaparabrisas) |
11 | 7,5 | Pantalla multifunción, reloj, escáner interno, ventilación de calefacción, panel de aire acondicionado (HVAC) |
12 | 15 | Sistema de audio |
13 | 20 | Encendedor |
14 | — | No utilizado |
15 | 15 | Conector de enlace de datos |
dieciséis | — | No utilizado |
17 | 15 | Switch de ignición |
18 | 7,5 | Combinación de instrumentos |
19 | 7,5 | Relé de faros antiniebla |
20 | 7,5 | Control del ventilador, embrague del A/C |
21 | — | No utilizado |
22 | 15 | Interruptor de limpiaparabrisas, bomba de lavado |
23 | — | No utilizado |
24 | 15 | Módulo de control de la carrocería y limpiaparabrisas trasero |
25 | 30 | Ventanas eléctricas (traseras) |
26 | 30 | Ventanas eléctricas (delanteras) |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.