Ford Fiesta (1983 – 1989) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
Caja de fusibles
Número
A
Descripción
1
30
Intermitente de emergencia, bocina, interruptor de liberación remota de bloqueo del portón trasero
2
15
Luz interior, lavaparabrisas, reloj
3
30
Lavafaros
4
20
Motor del limpiaparabrisas delantero y trasero, lavaparabrisas trasero, luz de marcha atrás
5
20
Motor del ventilador del calentador
6
20
ventilador de refrigeración del motor
7
30
Luneta trasera térmica
8
10
Indicadores de dirección, luces de freno, indicador de combustible
9
10
Luces de posición izquierda, luces de matrícula, iluminación del cuadro de instrumentos, encendedor , interruptor de control de calefacción e iluminación de la guantera
10
10
Luces de posición derecha, iluminación para interruptores
11
10
Luz de cruce izquierda, luz antiniebla trasera
12
10
Luz de cruce derecha
13
10
Luz principal izquierda
14
10
Luz principal derecha
Caja de relés
Número
Relé
yo
Switch de ignición
II
Luneta trasera térmica y retrovisor exterior térmico con ‘corte’ automático
tercero
Interruptor de liberación remota para el bloqueo del portón trasero
IV
Motor de limpiaparabrisas intermitente – delantero
V
Lavafaros
VI
Relé indicador de dirección
Parte trasera de la caja de fusibles
—
Luces de circulación diurna
—
Asientos delanteros con calefacción
—
Luces de conducción auxiliares
Fusibles adicionales
Número
circuito protegido
Ubicación
1
Radio
En el sistema de cableado o en la parte trasera de la radio
2
Faros antiniebla traseros
En la parte trasera de la caja de fusibles
3
Faros antiniebla delanteros
en relevo
4
Asientos delanteros con calefacción
en relevo
5
Interruptor de liberación remota para el bloqueo del portón trasero
En la parte trasera de la caja de fusibles
6
Luces de conducción auxiliares
en relevo
Relés en el compartimiento del motor
Número
Relé
1
Bujía incandescente (motor diesel)
2
Control de emisiones de escape (solo Austria y Noruega)
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.