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Ford EcoSport mk2 (Segunda generación) (desde 2013) – diagrama de la caja de fusibles (versión de la UE)
Año de producción: 2013, 2014, 2015, 2016
Caja de fusibles del compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 60 | Caja de fusibles del compartimiento del motor |
| 2 | 40 | Sistema de anti bloqueo de frenos |
| 3 | 60 | Caja de fusibles del compartimiento del motor. Módulo de control del tren motriz |
| 4 | 40 | motor del ventilador |
| 5 | 60 | Caja de fusibles del habitáculo |
| 6 | 30 | Sistema de cierre centralizado. Alarma anti-robo |
| 7 | 60 | Relé de encendido. Caja de fusibles del habitáculo |
| 8 | 30 | Motor de arranque |
| 9 | 60 | Ventilador de refrigeración de alta velocidad. Caja de fusibles del compartimiento del motor |
| 10 | 30 | Módulo de control de transmisión. Bujías de incandescencia. Ventilador de refrigeración de baja velocidad: EcoBoost de 1,0 l |
| 60 | ||
| 40 | ||
| 11 | 30 | Elemento de parabrisas térmico izquierdo |
| 12 | 30 | Elemento de parabrisas térmico derecho |
| 13 | 30 | Ventilador de enfriamiento de baja velocidad: 1.5L Duratec-16V Ti-VCT y 1.5L Duratorq-TDCi |
| 14 | 30 | Módulo de control de transmisión |
| 15 | 15 | Ahorro de batería. Faros antiniebla delanteros. Haz alto. Luz interior. Luz de cruce derecha. Testigo de desactivación del airbag del pasajero |
| dieciséis | 15 | Luz de cruce izquierda. Lámparas laterales. Luz antiniebla trasera. Luces de circulación diurna |
| 17 | 15 | Luz alta |
| 18 | 20 | Bocina |
| 19 | 20 | Bomba electronica |
| 20 | 7,5 | Módulo de control de transmisión. Módulo de control del tren motriz |
| 21 | 20 | Relé de bomba de combustible e inyectores de combustible |
| 22 | 15 | Faros antiniebla delanteros. Haz alto. Luz interior. Indicadores de dirección |
| 23 | 10 | Sirena de respaldo de batería. Alarma anti-robo. Relé de bocina |
| 15 | ||
| 24 | 20 | Luneta trasera calefactable. Retrovisores exteriores calefactables |
| 25 | 7,5 | Relé de aire acondicionado. Relé de aire acondicionado – 1.0L EcoBoost |
| 10 | ||
| 26 | 20 | Sistema de frenos antibloqueo con control electrónico de estabilidad |
| 27 | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 28 | 10 | Bomba de agua |
| 29 | 15 | Bobina de encendido. Bobina de encendido – 1.0L EcoBoost |
| 20 | ||
| 30 | 15 | Relé del ventilador de refrigeración de baja y alta velocidad. Módulo de control del tren motriz. Válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas |
| 31 | 15 | Electroválvula de arranque en frío. Sensor de oxígeno calentado |
| 20 | Módulo de control del tren motriz: 1.5L Duratorq-TDCi | |
| 32 | — | No utilizado |
| Relé | Circuitos conmutados |
| R1 | Ventilador de refrigeración de alta velocidad |
| R2 | Bujías de incandescencia |
| R3 | Faros antiniebla delanteros. Luz antiniebla trasera |
| R4 | Bomba de inyección de combustible – 1.5L Duratorq-TDCi |
| R5 | Luces de marcha atrás |
| R6 | Luz alta |
| R7 | Módulo de control de aire acondicionado |
| R8 | Bocina |
| R9 | Ventilador de refrigeración de baja velocidad |
| R10 | Motor de arranque |
| R11 | Bomba de inyección de combustible: 1.0L EcoBoost y 1.5L Duratec-16V Ti-VCT. Calentador de combustible diesel – 1.5L Duratorq-TDCi |
| R12 | motor del ventilador |
| R13 | Módulo de control del tren motriz |
| R14 | calentador de bloque |
| R15 | calentador de bloque |
Caja de fusibles del habitáculo
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| F1 | 7,5 | Embrague de aire acondicionado. Módulo sensor de lluvia. Espejo interior con atenuación automática |
| F2 | 10 | Lámparas de freno |
| F3 | 7,5 | Luces de marcha atrás |
| F4 | 7,5 | Nivelación de faros |
| F5 | 20 | Limpia parabrisas |
| F6 | 15 | limpiaparabrisas trasero |
| F7 | 15 | Bomba lavaparabrisas. Bomba lavaparabrisas trasero |
| F8 | 15 | Asiento del conductor con calefacción |
| F9 | 15 | Asiento del pasajero con calefacción |
| F10 | 15 | Switch de ignición. Interruptor de encendido con botón pulsador. Relé de accesorios sin llave |
| F11 | 3 | Combinación de instrumentos |
| F12 | 15 | Conector de enlace de datos |
| F13 | 7,5 | Sistema de climatización – aire acondicionado manual. Control de temperatura automático electrónico. Sensores de alarma. Receptor de entrada remota sin llave. Panel de control de la unidad de audio. Módulo de interfaz de pantalla/control frontal |
| F14 | 15 | Unidad de sonido. Módulo de SINCRONIZACIÓN. GPS |
| F15 | 3 | Espejos plegables eléctricos. Ventanas eléctricas delanteras |
| F 16 | 20 | Entrada remota sin llave |
| F17 | 20 | Entrada remota sin llave |
| F18 | — | No utilizado |
| F19 | 7,5 | Combinación de instrumentos |
| F20 | — | No utilizado |
| F21 | 3 | Testigo de desactivación del airbag del pasajero |
| F22 | 7,5 | Retrovisores exteriores calefactables |
| F23 | — | No utilizado |
| F24 | — | No utilizado |
| F25 | 7,5 | Módulo de control de aire acondicionado. motor soplador Faros antiniebla delanteros. calentador de bloque |
| F26 | 3 | Módulo de control de bolsas de aire |
| F27 | 10 | Pulsador de ayuda al aparcamiento. Módulo de control de la carroceria. Sistema antirrobo pasivo. Sistema de anti bloqueo de frenos. Switch de ignición. Combinación de instrumentos. Dirección asistida electrónica. Bomba lavaparabrisas. Bomba lavaparabrisas trasero |
| F28 | 7,5 | Pedal acelerador. Bomba de inyección de combustible. Módulo de control del tren motriz. Módulo de control de transmisión |
| F29 | — | No utilizado |
| F30 | — | No utilizado |
| F31 | 20 | Toma de encendedor de cigarrillos. Tomas de corriente auxiliares delanteras |
| F32 | 20 | Tomas de corriente auxiliares traseras |
| F33 | — | No utilizado |
| F34 | 30 | Ventanas eléctricas delanteras |
| F35 | 30 | Ventanas eléctricas traseras |
| F36 | — | No utilizado |
| Relé | Circuitos conmutados |
| R1 | Encendido |
| R2 | Interruptor de encendido con botón pulsador |
| R3 | Accesorio de sistema sin llave |
Caja de fusibles de la batería
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| F1 | 450 | Motor de arranque |
| F2 | 60 | Dirección asistida electrónica |
| F3 | 200 | Caja de fusibles del compartimiento del motor |
| F4 | 70 | calentador de bloque |
| F5 | 50 | calentador de bloque |
| F6 | 3 | Sistema de monitoreo de batería |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.