Esquema caja de fusibles Ford E-Series E-150 (2007)

Ford E-Series E-150 E150 E 150 (2007) – diagrama de la caja de fusibles

Año de producción: 2007

Panel de fusibles del habitáculo

El panel de fusibles está ubicado debajo ya la izquierda del volante junto al pedal del freno.

Ford E-series E-150 - caja de fusibles habitáculo
Ford E-series E-150 – caja de fusibles del habitáculo
Ubicación del fusible/relé Clasificación de amperios [A] Descripción
1 5 Módulo del sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas (4WABS)
2 10 Entrada remota sin llave (RKE), cancelación O/D, módulo IVD
3 15 Computadora de viaje, Radio, Consola en el techo
4 15 Lámparas de cortesía
5 30 Interruptores de bloqueo eléctrico, bloqueos eléctricos sin RKE
6 10 Enclavamiento de cambio de freno, módulo de luces de circulación diurna (DRL)
7 10 Interruptor multifunción, Intermitentes
8 30 Condensador(es) de radio, bobina de encendido, diodo del módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM), relé de alimentación del PCM
9 30 Módulo de control de limpiaparabrisas
10 20 Interruptor de luz principal, luces de estacionamiento, luz de matrícula (luces externas), interruptor multifunción (flash-to-pass), BSM
11 15 Interruptor multifunción (peligros), interruptor de luz de freno, luces de freno, relé IVD
12 15 Luces de marcha atrás, relé de batería auxiliar (solo motor de gasolina)
13 15 Actuador de puerta de mezcla, interruptor selector de función
14 5 Combinación de instrumentos
15 5 Relé de carga de batería de remolque, Cluster, BSM
dieciséis 30 Asientos eléctricos
17 5 Espejos eléctricos
18 No utilizado
19 No utilizado
20 10 Restricciones
21 No utilizado
22 15 Radio de alimentación con memoria, relé de ahorro de batería, grupo de instrumentos, relé de lámpara de cortesía, relé de retardo de accesorios
23 20 Cerraduras eléctricas con RKE
24 No utilizado
25 10 Faro izquierdo (luz de cruce)
26 20 Encendedor, Diagnóstico
27 5 Radio
28 No utilizado
29 20 No utilizado
30 15 Faros (indicador de luz alta)
31 10 Faro derecho (luz de cruce)
32 20 Toma de corriente #1 (panel de instrumentos)
33 10 Relé de arranque
34 20 No utilizado
35 30 No utilizado
36 5 Iluminación del instrumento
37 No utilizado
38 10 No utilizado
39 10 Freno eléctrico para remolque de remolque, luz de freno central montada en alto (CHMSL), luces de freno
40 20 Toma de corriente n.º 2 (posición de asiento de la segunda fila, lado del conductor)
41 30 vehículo modificado
42 Disyuntor de 20A Ventanas eléctricas
43 No utilizado
44 Disyuntor de 20A Limpia parabrisas

Caja de distribución de energía

La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor. La caja de distribución de energía contiene fusibles de alta corriente que protegen los sistemas eléctricos principales de su vehículo contra sobrecargas.

Ford E-series E-150 - caja de fusibles - caja de distribución de energía
Ford E-series E-150 – caja de fusibles – caja de distribución de energía
Ubicación del fusible/relé Clasificación de amperios [A] Descripción
1 Diodo del módulo de control del tren motriz (PCM)
2 Diodo de batería auxiliar
3 10* Módulo de luces de circulación diurna (DRL), embrague de A/C
4 5* PCV calentado (motores de gasolina de 4.6L y 6.8L)
5 15* Relé de bocina
6 No utilizado
7 60** Interruptor de encendido, panel de fusibles, retardo de accesorios
8 40** Relé de carga de la batería del remolque
9 50** Potencia del vehículo modificada
10 30** Controlador de freno eléctrico
11 60** Sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas (4WABS)
40** AdvanceTrac con RSC
12 60** Fusibles I/P 29, 34, 35, 38, 40 y 41
13 20** Relé de la bomba de combustible
14 50** Relé del ventilador auxiliar
15 30** Interruptor de luz principal
dieciséis 20* Inyectores (motores de gasolina)
17 50** Relé del motor del ventilador (motor del ventilador)
18 60** Fusibles del compartimiento del motor 3, 5, 23 y 26, Fusibles del tablero de instrumentos 26 y 32, Relé de arranque
19 50** Relé IDM (solo motor diésel)
40** IVD (solo motores de gasolina)
20 60** Relé batería auxiliar (solo motor gasolina), fusibles PDB 8 y 24
21 30** Relé de alimentación PCM, fusible PDB 27
22 60** Fusibles I/P 4, 5, 10, 11, 16, 17, 22 y 23, Disyuntor 44
23 10* Campo del alternador (solo motor diesel)
20* CMS, HEGOS, MAF, EGR, relé del embrague del A/C (solo motor de gasolina)
24 20* Relés de las luces de marcha y de marcha atrás para remolque de remolque
25 No utilizado
26 20* Señales de giro para remolque de remolque
27 10* PCM Keep Alive, ventilación del recipiente (solo motor de gasolina)
28 No utilizado
A Relé de la bomba de combustible
B Relé de bocina
C Relé de luces de marcha atrás del remolque
D Relé de luces de marcha del remolque
mi Relé de carga de la batería del remolque
F Relé IDM (solo diésel), IVD (solo gasolina)
GRAMO Relé PCM
H Relé del motor del ventilador
j Relé de retardo accesorio
k Relé de arranque (solo diésel)
* minifusibles 

** Maxifusibles

Módulos de relé

Módulo de relé del panel de instrumentos

El módulo de relés del panel de instrumentos está ubicado detrás de la radio en el centro del panel de instrumentos.

Ford E-Series E150 - caja de fusibles - tablero de instrumentos - módulo de relés
Ford E-Series E150 – caja de fusibles – panel de instrumentos – módulo de relés
Ubicación del relé Descripción
1 Lámparas interiores
2 Abierto
3 Abierto
4 Ahorro de batería

Módulo de relés del compartimiento del motor

El módulo del relé del compartimiento del motor está ubicado en uno de dos lugares según el tipo de motor con el que esté equipado su vehículo:
• Motor de gasolina: lado del conductor del compartimiento del motor sobre el cilindro maestro del freno.
• Motor diesel: lado del pasajero del compartimiento del motor detrás de la caja de distribución de energía.

Ford E-Series - E150 - caja de fusibles - compartimiento del motor - módulo de relés
Ford E-Series – E150 – caja de fusibles – compartimento del motor – módulo de relés
Ubicación del relé Descripción
1 Lámpara de marcha atrás PCM
2 control de aire acondicionado
3 Remolque de remolque giro a la derecha
4 Remolque de remolque giro a la izquierda

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.

 

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