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Chasis de autocaravana Ford F-53 F53 (2015) – diagrama de la caja de fusibles
Caja de distribución de energía
Localice la caja de distribución de energía en el compartimiento del motor. Posee fusibles de alta corriente que protegen los principales sistemas eléctricos de tu vehículo de sobrecargas.
| Fusible o relé | Clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
| 1 | 5* | Módulo de asistencia de frenado de potencia – Hydromax |
| 2 | 10* | Embrague del compresor de aire acondicionado |
| 3 | 20* | Bobina del relé del embrague del aire acondicionado. Sensor de monitor de catalizador. Sensor de oxígeno de gases de escape calentado del motor n.° 11 y n.° 21. Caudalímetro de masa de aire con temperatura del aire de admisión. Válvula de gestión de vapor |
| 4 | 5* | Memoria del módulo de control del tren motriz. Bobina del relé del módulo de control del tren motriz |
| 5 | 20* | Potencia del módulo de control del tren motriz |
| 6 | 20* | Módulo regulador de intensidad del cuadro de instrumentos. Fusible del tablero de instrumentos #41. Se alimenta la luz de estacionamiento. Bobina de relé de luz de marcha de remolque de remolque |
| 7 | 20* | Bobinas de ignición. Condensadores de radio |
| 8 | 30* | Hydromax: módulo del sistema de frenos antibloqueo |
| 9 | 10* | Módulo de control del tren motriz. Bobina del relé de tierra del motor de arranque. Bobina de relé principal de arranque |
| 10 | 20* | Luces de circulación diurna |
| 11 | 20* | Bobina del relé de la bomba de combustible. Potencia del módulo de control del tren motriz |
| 12 | 25* | Panel de instrumentos: alimentación de la luz de marcha atrás. Alimentación de luces de reversa de remolque de remolque |
| 13 | 30** | Alimentación del controlador de freno eléctrico de remolque |
| 14 | 60** | Alimentación de la batería del tablero de instrumentos (fusible #9, 15, 21). Fusible primario de iluminación |
| 15 | 20** | Luces de estacionamiento para remolques |
| dieciséis | 60** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo – Hydromax |
| 40** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo – Hydroboost | |
| 17 | 20** | alimentación de cuerno |
| 18 | 20** | Alimentación de la lámpara de respaldo. Interruptor de remolque/arrastre. Luz indicadora de control de transmisión |
| 19 | — | No utilizado |
| 20 | 30** | Bobina del relé del módulo de control del tren motriz. Relé del módulo de control del tren motriz (fusibles de la caja de distribución de energía # 3, 5, 7, 18) |
| 21 | 20** | Inyectores de combustible. Motor bomba de combustible |
| 22 | 20** | Alimentación del encendedor de cigarros. Conector de herramienta de diagnóstico |
| 23 | 40** | Alimentación del motor del ventilador |
| 24 | 50** | Alimentación de la batería del tablero de instrumentos (fusibles #4, 10, 16, 22) |
| 25 | 40** | Alimentación del interruptor de encendido (Fusibles n.° 1, 5, 7, 11, 13, 14, 17, 19, 23 del tablero de instrumentos; Fusibles n.° 9, 11 de la caja de distribución de energía) |
| 26 | 40** | Alimentación del interruptor de encendido (Fusibles del tablero de instrumentos #5, 11, 17, 23, 26, 38) |
| 27 | 30** | Interruptor multifunción (faros) |
| 28 | 30** | Solenoide de arranque |
| 29 | 60** | Servomotor de asistencia al frenado – Hydromax |
| 40** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo – Hydroboost | |
| R1 | — | Relé del embrague del aire acondicionado |
| R2 | — | Relé de la bomba de combustible |
| R3 | — | Relé de bocina |
| R4 | — | Relé de arranque |
| R5 | — | Relé del motor del ventilador |
| R6 | — | Relé del módulo de control del tren motriz |
| diodo 1 | — | diodo de la bomba de combustible |
| diodo 2 | — | Diodo de embrague de aire acondicionado |
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*Mini fusibles.
**Maxifusibles.
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UPS Caja de distribución de energía 1
| Fusible o relé | Clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
| R1 | Relé | Módulo de control del tren motriz |
| R2 | Relé | Luces de circulación diurna |
| R3 | Relé | Motor de arranque |
| R4 | Relé | motor del ventilador |
| R5 | Relé | Bocina |
| R6 | Relé | Bomba de combustible |
| R7 | Relé | Terreno de arranque |
| R8 | Relé | Luces de estacionamiento para remolque de remolque |
| R9 | Relé | Lámparas de marcha atrás |
| R10 | Relé | No utilizado |
| R11 | Relé | No utilizado |
| R12 | Relé | Aire acondicionado |
| M1-1 | 10 | Relé de activación/desactivación del freno Hydromax |
| M1-2 | — | No utilizado |
| M1-3 | — | No utilizado |
| M1-4 | — | No utilizado |
UPS Caja de distribución de energía 2
| Fusible o relé | Clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
| M1 | 25* | Lámparas de marcha atrás |
| M2 | 20* | Luces de circulación diurna |
| M3 | 30* | Módulo de sistema de frenos antibloqueo de 4 canales (Hydromax) |
| M4 | 20* | Marcha/arranque del módulo de control del tren motriz. Bobina del relé de la bomba de combustible |
| M5 | 10* | Bobina de relé de arranque |
| M6 | 20* | Potencia del vehículo 4 |
| M7 | 5* | Monitor de motor Hydromax |
| M8 | 20* | Potencia del vehículo 2 |
| M9 | 20* | Potencia del vehículo 1 |
| M10 | 10* | Aire acondicionado |
| M11 | 5* | El relé del módulo de control del tren motriz mantiene vivo el poder |
| M12 | 20* | Luces de estacionamiento |
| D1 | Diodo | Inicio de un toque |
| D2 | Diodo | Bomba de combustible |
| D3 | Diodo | Aire acondicionado |
| R2-1 | — | No utilizado |
| J1 | 30** | Potencia del vehículo del módulo de control del tren motriz |
| J2 | 20** | Bomba de combustible |
| J 3 | 20** | Toma de corriente para encendedor de puros. Conector de diagnóstico |
| J4 | 40** | motor del ventilador |
| J5 | 30** | faros |
| J6 | 40** | Alimentación del interruptor de encendido |
| J7 | 40** | Alimentación del interruptor de encendido |
| J8 | 50** | Caja de fusibles del panel de instrumentos |
| J9 | 30** | Solenoide del motor de arranque |
| J10 | 40** | Módulo sistema antibloqueo de frenos de 3 canales |
| 60** | Módulo de sistema de frenos antibloqueo de 4 canales (Hydromax) | |
| J11 | 30** | Freno electrónico de arrastre de remolque |
| J12 | 60** | Encendiendo |
| J13 | 20** | Potencia del vehículo 3 |
| J14 | 20** | Bocina |
| J15 | 20** | Módulo de sistema de frenos antibloqueo de 3 canales |
| 60** | Módulo de sistema de frenos antibloqueo de 4 canales | |
| J16 | 20** | Luces de estacionamiento para remolque de remolque |
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* Minifusible.
** Fusible de caja J.
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Módulo de diodos y relés
Ubique la caja del módulo con la caja de distribución de energía frente al radiador.
| Ubicación del relé | Componentes protegidos |
| 1 | Arranque integrado de un toque (diodo ATO) |
| 2 | No utilizado |
| 3 | No utilizado |
| 4 | Relé de potencia de las luces de circulación diurna |
| 5 | Hydromax: relé de aislamiento de la señal de activación/desactivación del freno |
| 6 | Relé de luces de marcha atrás |
| 7 | Relé de puesta a tierra del motor de arranque |
| 8 | Relé de luces de estacionamiento de remolque |
Módulo portafusibles
Ubique el portafusibles junto al módulo de diodos y relés.
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
| 1 | 10 | Hydromax: señal de activación/desactivación del freno |
Panel de fusibles del habitáculo
Ubique este panel de fusibles debajo ya la izquierda del volante cerca del pedal del freno. Retire la cubierta del panel para acceder a los fusibles.
| Fusible o relé | Clasificación de amperios [A] | Componentes protegidos |
| 1 | 20 | Alimentación batería carrocero (+12V) |
| 2 | 20 | funcionamiento intermitente |
| 3 | 15 | Giro a la izquierda |
| 4 | 15 | Bobina de relé del ventilador |
| 5 | 15 | Vuelta a la derecha |
| 6 | 10 | Funcionamiento del ABS |
| 7 | 10 | Faro de carrocero |
| 8 | 5 | Luces de circulación diurna |
| 9 | 10 | Faro de carrocero |
| 10 | — | No utilizado |
| 11 | 10 | Batería de grupo (+12V) #1 |
| 12 | 5 | SAI BTSI |
| 13 | 10 | Batería de grupo (+12V) #2 |
| 14 | 10 | Cambiar la iluminación |
| 15 | 20 | Alimentación batería carrocero (+12V) |
| dieciséis | — | No utilizado |
| 17 | 20 | Carrera de remolque |
| 18 | 10 | Ejecución del constructor del cuerpo |
| 19 | 10 | Alimentación de la lámpara de freno |
| 20 | 10 | Ejecución del constructor del cuerpo |
| 21 | 10 | R/E |
| 22 | 30 | Batería del módulo limpiaparabrisas (+12V) |
| 23 | 10 | Luces de marcha atrás |
| 24 | 5 | Radio para carrocero |
| 25 | 10 | Luces de marcha atrás para remolque de remolque |
| 26 | 10 | Grupo R/S |
| 27 | 20 | Luces de circulación diurna |
| Relé 1 | — | Lámparas de circulación diurna. Freno de mano |
| Relé 2 | — | Encendido/apagado de las luces de circulación diurna |
| Relé 3 | — | Indicador de dirección derecho |
| Relé 4 | — | Indicador de dirección derecho de remolque de remolque |
| Relé 5 | — | Indicador de dirección izquierdo |
| Relé 6 | — | Indicador de dirección izquierdo de remolque |
| Relé 7 | — | No utilizado |
| Relé 8 | — | No utilizado |
| Relé 9 | — | No utilizado |
| diodo 1 | — | No utilizado |
| diodo 2 | — | No utilizado |
| Diodo 3 | — | No utilizado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.