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Mercedes-Benz SLS AMG C197/R197 (2010 – 2014) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Caja de fusibles en el maletero
| Número | Descripción | Régimen de amperios [a] |
| 1 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 25 |
| 2 | Centralita puerta izquierda | 30 |
| 3 | Centralita puerta derecha derecha | 30 |
| 4 | Reservar | — |
| 5 | Cuadro de instrumentos Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa (tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL) |
7,5 |
| 6 | Unidad de control ME-SFI [ME] | 7,5 |
| 7 | Inicio | 20 |
| 8 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 7,5 |
| 9 | Toma de guantera | 15 |
| 10 | Motor limpiaparabrisas maestro Motor limpiaparabrisas esclavo |
30 |
| 11 | Pantalla COMANDO | 7,5 |
| 12 | Panel de control de audio/COMAND Unidad de control y operación AAC Unidad de control del panel de control superior |
7,5 |
| 13 | Unidad de control modulo tubo columna direccion | 7,5 |
| 14 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 7,5 |
| 15 | Unidad de control del sistema de retención suplementario | 7,5 |
| dieciséis | Conector de diagnóstico INTERFAZ DE SELECCIÓN DIRECTA |
5 |
| 17 | Motor del ventilador del enfriador de aceite | 15 |
| 18 | Reservar | — |
| 19 | Reservar | — |
| 20 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad | 40 |
| 21 | Interruptor de luces de freno Interruptor de luz de guantera sobre luz de guantera Reconocimiento de asiento del pasajero delantero ocupado y ACSR [AKSE] (versión EE. UU.) |
7,5 |
| 22 | Sensor de aceite (nivel, temperatura y calidad del aceite) Motor de combustión interna y motor del ventilador del aire acondicionado con control integrado Manguito de conector, circuito 87 M2e Conexión eléctrica del cableado interior y del motor (pin 5) |
15 |
| 23 | Fusible a través del circuito 87 Manguito del conector M1 e: Conector eléctrico del mazo de cables interior y del motor (pin 4) Relé del circuito de arranque 50 Relé del motor del ventilador del enfriador de aceite Unidad de control ME-SFI [ME] |
25 |
| 24 | Válvula de conmutación de purga Conector eléctrico del mazo de cables interior y del motor (pin 8) |
15 |
| 25 | Bomba de circulación de refrigerante Unidad de control ME-SFI [ME] Válvula de cierre del depósito de carbón activado (versión EE. UU.) |
15 |
| 26 | Unidad de control COMAND | 20 |
| 27 | Unidad de control ME-SFI [ME] Unidad de control de la cerradura electrónica de encendido |
7,5 |
| 28 | Combinación de instrumentos | 7,5 |
| 29 | Reservar | — |
| 30 | Reservar | — |
| 31A | Bocina izquierda Bocina derecha |
15 |
| 31B | Bocina izquierda Bocina derecha |
15 |
| 32 | Bomba de aire eléctrica | 40 |
| 33 | Reservar | — |
| 34 | Reservar | — |
| 35 | Reservar | — |
| 36 | Unidad de control de freno de estacionamiento eléctrico | 7,5 |
| Relé | ||
| j | Circuito 15 relé | |
| k | Relé del circuito 15R | |
| L | Relé de reserva | |
| METRO | Circuito de arranque 50 relé | |
| norte | Circuito motor 87 relé | |
| O | Relé de bocina | |
| PAGS | Relé de inyección de aire secundario | |
| q | Relé del motor del ventilador del enfriador de aceite | |
| R | Chasis circuito 87 relé | |
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
| Número | Descripción | Régimen de amperios [A] |
| 37 | Reservar | — |
| 38 | Reservar | — |
| 39 | Coupe: Conexión eléctrica de la toma de carga Roa15dster: Unidad de control para el control de la capota de lona |
|
| 40 | Reservar | — |
| 41 | Unidad de control de freno de estacionamiento eléctrico | 30 |
| 42 | Unidad de control del sistema de combustible de la bomba de combustible izquierda | 25 |
| 43 | Reservar | — |
| 44 | Reservar | — |
| 45 | Reservar | — |
| 46 | Amplificador de antena M 1, AM, CL Amplificador de antena M 2 y DAB Sirena de alarma (versión USA; hasta el 30.9.10 y a partir del 1.10.10) Centralita de protección interior y protección antirremolcado |
7,5 |
| 47 | Reservar | — |
| 48 | Reservar | — |
| 49 | Calefacción de luneta trasera | 40 |
| 50 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido (sistema de sonido avanzado) | 30 |
| 51 | Amplificador de altavoz de graves trasero (sistema de sonido avanzado) | 40 |
| 52 | Reservar | — |
| 53 | Reservar | — |
| 54 | Reservar | — |
| 55 | Unidad de control del sistema de combustible de la bomba de combustible izquierda | 5 |
| 56 | cámara de marcha atrás | 5 |
| 57 | Reservar | — |
| 58 | Roadster: Unidad de control para control de capota Black Series: Unidad de control de bloqueo de diferencial eléctrico |
15 |
| 59 | Asistente de punto ciego: Sensor de radar inteligente del parachoques trasero izquierdo Sensor de radar inteligente del parachoques trasero derecho |
5 |
| 60 | Roadster: Unidad de control para el control de la capota de lona | 25 |
| 61 | a partir de 1.6.11: Relé de enrutador Unidad de control AMG Performance Media |
7,5 |
| 62 | Unidad de control del asiento del conductor | 30 |
| 63 | Reservar | — |
| 64 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero | 30 |
| sesenta y cinco | Unidad de control del sistema de amortiguación adaptativa (tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL) | 10 |
| 66 | Reservar | — |
| 67 | Roadster: Unidad de control para el control de la capota de lona | 40 |
| 68 | Roadster: unidad de control AIRSCARF | 25 |
| 69 | Roadster: unidad de control AIRSCARF | 25 |
| 70 | Unidad de control del monitor de presión de neumáticos | 5 |
| 71 | Toma de corriente interior del vehículo delantero (encendedor de cigarrillos delantero con iluminación del cenicero) | 15 |
| 72 | Reservar | — |
| 73 | Unidad de control del modo de transmisión | 5 |
| 74 | Centralita KEYLESS-GO | 15 |
| 75 | Manguito conector Circuit 30, función manilla puerta KEYLESS-GO | 20 |
| 76 | Reservar | — |
| 77 | Versión EE. UU.: Sistema de detección de peso (WSS), unidad de control | 7,5 |
| 78 | Unidad de control de interfaz de medios | 7,5 |
| 79 | Bloque de conectores del asiento del conductor Bloque de conectores del asiento del pasajero delantero |
7,5 |
| 80 | centralita PARKTRONIC | 5 |
| 81 | Conexión eléctrica del teléfono móvil | 5 |
| 82 | Relé del motor del alerón trasero, subir Relé del motor del alerón trasero, bajar |
10 |
| 83 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia Versión japonesa: Unidad de control del cobro electrónico de peaje |
7,5 |
| 84 | Unidad de control de radio de audio digital por satélite (SDAR) Unidad de control de radiodifusión de audio digital |
7,5 |
| 85 | Reservar | — |
| 86 | Reservar | — |
| 87 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia | 7,5 |
| 88 | Unidad de control de transmisión de doble embrague | 15 |
| 89 | Reservar | — |
| 90 | Reservar | — |
| Relé | ||
| A | Circuito 15 relé | |
| B | Relé del circuito 15R (1) | |
| C | Relé del calentador de la luneta trasera | |
| D | Relé de la bomba de combustible | |
| mi | Reservar | |
| Relé de ajuste del asiento | ||
| GRAMO | Relé del circuito 15R (2) | |
Prefusible delantero
| Número | Descripción | Régimen de amperios [A] |
| 88 | Pirofusible 88 | 400 |
| 151 | Motor de combustión interna y motor de ventilador de aire acondicionado con control integrado | 100 |
| 152 | Módulo de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 150 |
| 153 | Reservar | — |
| 154 | Módulo de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 60 |
| 155 | Reservar | — |
| 156 | Reservar | — |
| 157 | Reservar | — |
| 158 | Reservar | — |
| 159 | Reservar | — |
| 160 | Regulador del soplador | 60 |
| 161 | Módulo de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 100 |
| 162 | Reservar | — |
| 163 | Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
| 164 | Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
Router Relay (AMG Performance Media a partir de 1.6.11)
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.