Contents
- Mercedes-Benz CLS Clase x218 (2010 – 2017) – diagrama de caja de fusibles
- Caja de fusibles en el compartimiento del motor
- Caja de fusibles en el maletero
- Caja de fusibles delantera
- Relé de bomba de circulación de refrigerante
- relé AIRMATIC
- El panel de fusibles del panel de instrumentos
- Relé de batería adicional y fusible
Mercedes-Benz CLS Clase x218 (2010 – 2017) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
| Número | A | Descripción |
| 1 | 25 | Unidad de control del programa electrónico de estabilidad Unidad de control del programa electrónico de estabilidad Premium Motor del ventilador Regulador del ventilador |
| 2 | 30 | Centralita puerta delantera izquierda |
| 3 | 30 | Centralita puerta delantera derecha |
| 4 | 20 | Válido con motor 157: Centralita sistema carburante |
| 5 | 7,5 | Cuadro de instrumentos Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés Conmutador luces exteriores |
| 6 | 10 | Válido para motor diesel: Centralita CDI |
| Válido para motor gasolina: centralita ME-SFI | ||
| 7 | 20 | Circuito de arranque 50 relé |
| 8 | 7,5 | Unidad de control del sistema de retención suplementario |
| 9 | 15 | Toma de consola central |
| 10 | 30 | Motor del limpiaparabrisas |
| 30 | Conmutado a través del relé del calentador de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas: Calentador de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas | |
| 11 | 7,5 | Pantalla de audio/COMAND Panel de control de audio/COMAND |
| 12 | 7,5 | Unidad de control y manejo del climatizador automático Unidad de control del panel de control superior Botón de modo de transmisión de transmisión automática Grupo de botones de suspensión |
| 13 | 7,5 | Centralita módulo tubo columna dirección Cámara multifunción Cámara multifunción estéreo |
| 14 | 7,5 | Unidad de control del Programa Electrónico de Estabilidad Unidad de control del Programa Electrónico de Estabilidad Premium |
| 15 | 7,5 | Unidad de control del sistema de retención suplementario |
| dieciséis | 5 | Válido con motor 157: INTERFAZ SELECCIÓN DIRECTA |
| 17 | 30 | Techo elevable/corredizo de cristal eléctrico: Unidad de control del panel de control superior |
| 18 | 7,5 | Reloj analógico Relé de respaldo |
| 19 | 20 | Unidad de control de bloqueo de encendido electrónico |
| 20 | 40 | Unidad de control del Programa Electrónico de Estabilidad Unidad de control del Programa Electrónico de Estabilidad Premium |
| 21 | 7,5 | Conmutador de luces de freno Conmutador de luces de guantera Detección de asiento del pasajero delantero ocupado y unidad de control ACSR Weight Sensing System (WSS) |
| 22 | 15 | Motoventilador para motor térmico y climatización con mando integrado Válido para motor diesel: Centralita CDI Manguito conector circuito 87 Válido para motor gasolina: Centralita ME-SFI Manguito conector circuito 87 M2e Válido con motor 276: Actuador persianas radiador |
| 23 | 20 | Válido para motor gasolina: Manguito conector circuito 87 M1i Válido para motor diesel: Centralita CDI Manguito conector circuito 87 |
| 24 | 15 | Válido para motor diesel: Manguito conector circuito 87 Válido para motor 157, 276, 278: Manguito conector circuito 87 M1e |
| 25 | 15 | Válido para motor diésel: Sonda de oxígeno antes del catalizador |
| Válido para motor gasolina: centralita ME-SFI | ||
| 26 | 20 | Radio Radio con sistema de piloto automático Unidad controladora COMAND |
| 27 | 7,5 | Válido para motor gasolina: centralita ME-SFI |
| 7,5 | Válido para motor diésel: Centralita CDI Centralita electrónica de encendido |
|
| 28 | 7,5 | Combinación de instrumentos |
| 29 | 10 | Unidad de luz delantera derecha |
| 30 | 10 | Unidad de luz delantera izquierda |
| 31A | 15 | Conmutado a través del relé de bocinas: Bocina de fanfarria izquierda Bocina de fanfarria derecha |
| 31B | 15 | Conmutado a través del relé de bocinas: Bocina de fanfarria izquierda Bocina de fanfarria derecha |
| 32 | — | Relé de inyección de aire secundario |
| 33 | 10 | Unidad de controlador de control de transmisión completamente integrada |
| 34 | 7,5 | Unidad de control del sistema de combustible |
| 35 | — | — |
| 36 | 7,5 | Unidad de control Night View Assist Unidad de control eléctrica DISTRONIC |
| Relé |
||
| j | Circuito 15 relé | |
| k | Relé terminal 15R | |
| L | Relé del calentador de estacionamiento del limpiaparabrisas | |
| METRO | Circuito de arranque 50 relé | |
| norte | Circuito motor 87 relé | |
| O | Relé de bocina | |
| PAGS | — | |
| q | Relé de respaldo | |
| R | Chasis circuito 87 relé | |
Caja de fusibles en el maletero
| Número | A | Descripción |
| 37 | 7,5 | Solenoide del reposacabezas NECK-PRO del asiento del conductor Solenoide del reposacabezas NECK-PRO del asiento del pasajero delantero |
| 38 | 15 | Shooting Brake: Conectado a través del relé del limpiaparabrisas de la compuerta levadiza: Motor del limpiaparabrisas de la compuerta trasera |
| 39 | 30 | Válido para vehículos con volante a la izquierda: Centralita puerta trasera izquierda Válido para vehículos con volante a la derecha: Centralita puerta delantera izquierda |
| 40 | — | — |
| 41 | 30 | Válido para vehículos con volante a la izquierda: Centralita puerta delantera derecha Válido para vehículos con volante a la derecha: Centralita puerta trasera derecha |
| 42 | 25 | Unidad de control del sistema de combustible |
| 43 | 7,5 | Válido hasta el 31.08.2014: Módulo de comunicaciones de servicios telemáticos (Live Traffic Information) Válido desde el 01.09.2014: Unidad de control del monitor de presión de neumáticos |
| 44 | 30 | Interruptor de ajuste del asiento del pasajero delantero |
| 45 | 30 | Interruptor de ajuste del asiento del conductor |
| 46 | 7,5 | Sirena de alarma (Vigilancia interior) Centralita protección interior y protección remolcado (Vigilancia interior) Coupé: M 1, AM, CL [ZV] y amplificador de antena KEYLESS-GO Shooting Brake: Amplificador de antena luneta trasera 1 Válido con motor 157, 276 , 278 y versión USA: Relé de bomba de circulación de refrigerante |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 40 | Coupe: Conmutado a través del relé de calefacción de luneta trasera: Calefacción de luneta trasera Shooting Brake: Conmutado a través del relé de calefacción de luneta trasera: Amplificador de antena de luneta trasera 1 |
| 50 | 50 | Retractor tensor de emergencia reversible delantero derecho |
| 51 | 50 | Retractor tensor de emergencia reversible delantero izquierdo |
| 52 | — | — |
| 53 | 30 | Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 54 | 15 | Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 55 | — | — |
| 56 | 15 | Toma de remolque |
| 57 | 25 | Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 58 | 25 | Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 59 | 7,5 | Sensor DISTRONIC (DTR) en el parachoques delantero izquierdo Sensor DISTRONIC (DTR) en el parachoques delantero derecho Sensor de radar en el parachoques trasero izquierdo (Asistente de punto ciego activo) Sensor de radar en el parachoques trasero derecho (Asistencia de punto ciego activo) Sensor de radar inteligente en el parachoques trasero izquierdo (Asistencia de punto ciego) Inteligente sensor de radar para parachoques trasero derecho (Blind Spot Assist) |
| 60 | 7,5 | Bomba neumática de asiento multicontorno |
| 30 | Bomba neumática de asiento multicontorno activa | |
| 61 | 40 | Coupé: Unidad de control del control de la tapa del maletero (KDS) Shooting Brake: Unidad de control de la compuerta levadiza |
| 62 | 25 | Unidad de control del asiento del conductor |
| 63 | 25 | Unidad de control de la calefacción del asiento trasero |
| 64 | 25 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero |
| sesenta y cinco | 7,5 | Hasta el 31.05.2012: Unidad de control de la calefacción del volante A partir del 01.06.2012: Unidad de control del módulo del tubo de la columna de dirección |
| 66 | 7,5 | Motor del ventilador trasero |
| 67 | 40 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido |
| 68 | 15 | Unidad de control AIRmatic |
| 69 | 25 | Amplificador de altavoz de graves trasero |
| 70 | 5 | Unidad de control del monitor de presión de neumáticos Válido a partir del 01.09.2014 con motor 157, 276, 278 sin versión EE. UU.: Relé de bomba de circulación de refrigerante |
| 71 | 15 | Enchufe interior del vehículo, delantero |
| 72 | 15 | Enchufe del área de carga |
| 73 | 5 | Válido con motor 157: Unidad de control de modo de transmisión Calentador estacionario: Receptor de control remoto por radio del calentador estacionario |
| 74 | 15 | Unidad de control KEYLESS-GO Válido a partir del 01.09.2014: Unidad de luz delantera izquierda Unidad de luz delantera derecha |
| 75 | 20 | Unidad de calefacción estacionaria Válido a partir del 01.09.2014: Unidad de luz delantera izquierda Unidad de luz delantera derecha |
| 76 | 15 | Toma consola central trasera |
| 77 | 7,5 | Unidad de control del sistema de detección de peso (WSS) Procesador de navegación |
| 78 | 7,5 | Unidad de control de interfaz de medios |
| 79 | 5 | Unidad de control del sistema de sensores de radar y vídeo Válido a partir del 01.09.2014 con Paquete de asistencia a la conducción Plus: Unidad de control de los sensores de radar Unidad de control de la pasarela del chasis |
| 80 | 5 | Unidad de control del sistema de estacionamiento |
| 81 | 5 | Amplificador/compensador de antena de telefonía celular Conector eléctrico de telefonía móvil |
| 82 | 7,5 | Regulador del ventilador del asiento delantero izquierdo Regulador del ventilador del asiento delantero derecho |
| 83 | 7,5 | Cámara de marcha atrás Procesador de navegación Unidad de control del sistema de llamada de emergencia |
| 84 | 5 | Unidad de control de la cámara de marcha atrás Módulo de alimentación de la cámara de marcha atrás Unidad de control del sintonizador SDAR/alta definición de la cámara de marcha atrás Unidad de control de la radiodifusión de audio digital |
| 85 | 7,5 | Sintonizador de TV (analógico/digital) Sintonizador de TV digital |
| 86 | — | — |
| 87 | 7,5 | Unidad de control del sistema de llamada de emergencia Válido hasta el 31.08.2014 con motor 157, 276, 278 sin versión EE. UU.: Relé de la bomba de circulación de refrigerante Válido hasta el 31.05.2016 con Live Traffic Information o eCall Sistema de llamada de emergencia de Europa: Módulo de comunicaciones de servicios telemáticos Válido desde el 01.06 .2016: Centralita HERMES Válida a partir del 01.06.2016 con Telefonía Confort y Mando a distancia para calefacción independiente: Conmutador de antena para teléfono y calefacción independiente |
| 88 | 15 | Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT |
| 89 | 30 | Centralita reconocimiento remolque Válido con motor 157: Centralita sistema carburante |
| 90 | — | — |
| 91 | — | — |
| 92 | 15 | Centralita KEYLESS-GO |
| Relé | ||
| A | Circuito 15 relé | |
| B | Relé del circuito 15R (1) | |
| C | Relé luneta trasera térmica | |
| D | Válido para motor diésel: Relé de bomba de gasolina | |
| mi | Shooting Brake: Relé del limpiaparabrisas de la compuerta levadiza Paquete de memoria de los asientos delanteros ajustables eléctricamente: Relé de ajuste del asiento |
|
| GRAMO | Relé del circuito 15R (2) | |
Caja de fusibles delantera
Sin arranque/parada ECO
Arranque/parada ECO
| Número | A | Descripción |
| 150 | — | Función de parada/arranque ECO: Pyrofuse 150 |
| 151 | 60 | Unidad de control de dirección asistida eléctrica |
| 152 | 60 | Centralita SAM frontal con módulo de fusibles y relés |
| 153 | 100 | — |
| 154 | 100 | Motor ventilador para motor de combustión interna y aire acondicionado con control integrado (M4/7) |
| 155 | 150 | Válido para motor diésel: calentador de refuerzo PTC |
| 156 | — | — |
| 157 | 150 | Centralita SAM frontal con módulo de fusibles y relés |
| 158 | 50 | Válido para vehículos con volante a la izquierda: Regulador del ventilador Válido para vehículos con volante a la derecha sin DISTRONIC PLUS o sin motor 157: Unidad de control Electronic Stability Program Válido para vehículos con volante a la derecha con DISTRONIC PLUS o con motor 157: Control Premium Electronic Stability Program unidad |
| 159 | 50 | Válido para vehículos con volante a la derecha sin DISTRONIC PLUS o sin motor 157: Centralita Electronic Stability Program Válido con vehículos con volante a la derecha con DISTRONIC PLUS o con motor 157: Centralita Premium Electronic Stability Program |
| 160 | 60 | relé alRmático |
| 161 | — | — |
| 162 | 100 | Centralita SAM frontal con módulo de fusibles y relés |
| 163 | 150 | Sin función ECO start/stop: Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés |
| 164 | 100 | Sin arranque/parada ECO: Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés |
Relé de bomba de circulación de refrigerante
relé AIRMATIC
El panel de fusibles del panel de instrumentos
| función fusionada | A |
| Protege la conexión entre la batería adicional y la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y la unidad de control SAM delantera (para motor 276 a partir del 01.09.2014 o con motor 274) | 5 |
Relé de batería adicional y fusible
| Número | Descripción |
| F96 | Fusible del circuito 30 de la batería adicional |
| K114 | Relé de batería adicional con función de parada/arranque ECO |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.