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Acura TSX (2009) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2009
Caja de fusibles debajo del capó
La caja de fusibles debajo del capó está del lado del conductor.

| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| 1-1 | 100 | Batería |
| 1-2 | 40 | Caja de fusibles del lado del pasajero |
| 2-1 | 70 | EPS |
| 2-2 | (40) | (Caja de fusibles del lado del pasajero) |
| 2-3 | treinta | ABS/VSA FSR |
| 2-4 | — | No utilizado |
| 2-5 | treinta | Motor ABS/VSA |
| 2-6 | — | No utilizado |
| 3-1 | treinta | Limpiaparabrisas |
| 3-2 | — | No utilizado |
| 3-3 | treinta | Motor del ventilador principal |
| 3-4 | treinta | Luz principal del lado del conductor |
| 3-5 | 60 | (Caja de fusibles del lado del conductor) |
| 3-6 | treinta | Luz principal del lado del pasajero |
| 3-7 | (40) | Caja de fusibles del lado del conductor |
| 3-8 | cincuenta | GI principal |
| cuatro | 40 | Desempañador trasero |
| 5 | veinte | Debajo del motor del ventilador |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | — | No utilizado |
| ocho | 40 | Motor del calentador |
| 9 | quince | Peligro |
| diez | diez | Bocina |
| once | — | No utilizado |
| 12 | quince | Deténgase |
| 13 | quince | Bobina de A.I. |
| catorce | quince | Ser suplente |
| quince | diez | Apoyo |
| dieciséis | 7.5 | Luces interiores |
| 17 | quince | FI principal |
| Dieciocho | quince | DBW |
| 19 | — | No utilizado |
| veinte | 7.5 | Embrague MG |
| 21 | 7.5 | Nivel de aceite del motor |
Caja de fusibles interior (lado del conductor)
La caja de fusibles interior del lado del conductor está debajo del tablero del lado del conductor.

| Posición | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| una | — | No utilizado |
| 2 | (7.5) | Memoria del asiento |
| 3 | quince | Lavadora |
| cuatro | diez | Limpiaparabrisas |
| 5 | 7.5 | Metro |
| 6 | 7.5 | ABS/VSA |
| 7 | quince | ACG |
| ocho | (7.5) | STS* |
| 9 | veinte | Bomba de combustible |
| diez | (diez) | VB SOL* |
| once | diez | SRS |
| 12 | 7.5 | SAO (Sistema de detección de ocupantes) |
| 13 | (7.5) | IG1* |
| catorce | — | No utilizado |
| quince | 7.5 | Luces de circulación diurna |
| dieciséis | 7.5 | C.A |
| 17 | 7.5 | Accesorio llave cerradura |
| Dieciocho | 7.5 | Accesorio |
| 19 | (veinte) | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor |
| veinte | (veinte) | techo corredizo |
| 21 | (veinte) | Reclinación eléctrica del asiento del conductor |
| 22 | veinte | Ventanilla eléctrica trasera del lado del conductor |
| 23 | veinte | Toma de corriente para accesorios delanteros |
| 24 | veinte | Ventanilla eléctrica del conductor |
| 25 | quince | Cerradura de la puerta del lado del conductor |
| 26 | (diez) | Luz antiniebla delantera izquierda* |
| 27 | diez | Luces pequeñas del lado izquierdo (exterior) |
| 28 | diez | Luz alta del faro izquierdo |
| 29 | diez | TPMS |
| treinta | quince | Luz baja del faro izquierdo |
| 31 | — | No utilizado |
| 32 | (7.5) | (Nivel de aceite del motor) |
| *: Si está equipado | ||
Caja de fusibles interior (lado del pasajero)
La caja de fusibles interior del lado del pasajero está en el panel inferior del lado del pasajero.

| Posición | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| una | diez | Luz alta del faro derecho |
| 2 | diez | Luces pequeñas del lado derecho (exterior) |
| 3 | (diez) | Luz antiniebla delantera derecha* |
| cuatro | quince | Luz baja del faro derecho |
| 5 | — | No utilizado |
| 6 | 7.5 | Luces interiores |
| 7 | — | No utilizado |
| ocho | veinte | Asiento reclinable eléctrico del lado del pasajero |
| 9 | (veinte) | Deslizamiento del asiento eléctrico del lado del pasajero |
| diez | diez | Cerradura de la puerta del lado derecho |
| once | veinte | Ventana eléctrica del lado del pasajero trasero |
| 12 | veinte | Toma de corriente trasera para accesorios |
| 13 | veinte | Ventana eléctrica del pasajero delantero |
| catorce | — | No utilizado |
| quince | (veinte) | AMP Premium* |
| dieciséis | — | No utilizado |
| 17 | — | No utilizado |
| Dieciocho | — | No utilizado |
| 19 | (veinte) | Calentador de asiento |
| veinte | — | No utilizado |
| 21 | — | No utilizado |
| 22 | — | No utilizado |
| *: Si está equipado | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.