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Acura CL (2001 – 2002) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2001, 2002
Caja de fusibles en el compartimiento del motor (debajo del capó)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos Protegidos |
| 1 * 1 | veinte | Abanico condensador |
| 1 * 2 | treinta | Abanico condensador |
| 2 | 7.5 | Embrague MG |
| 3 | 60 | IG1 Principal |
| cuatro | 40 | Desempañante de la ventana trasera |
| 5 | 40 | Motor del calentador |
| 6 * 1 | veinte | TCS |
| 6 * 2 | 40 | TODO |
| 7 | 40 | Asiento eléctrico |
| ocho | 40 | Motor de ventanilla eléctrica |
| 9 | 40 | Copia de seguridad, ACC |
| diez | quince | Fusible de repuesto |
| once | diez | Fusible de repuesto |
| 12 | 7.5 | Fusible de repuesto |
| 13 * 1 | veinte | Ventilador |
| 13 * 1 | treinta | Ventilador |
| catorce | 120 | Batería |
| quince | treinta | Fusible de repuesto |
| dieciséis | veinte | Fusible de repuesto |
| 17 | quince | Peligro |
| Dieciocho | treinta | Motor ABS |
| 19 | quince | ACG-S |
| veinte | veinte | Deténgase |
| 21 | veinte | Relé ABS F/S |
| 22 | veinte | faro derecho |
| 23 | — | No utilizado |
| 24 | veinte | Faro izquierdo |
*1 – Modelo premium
*2 – Tipo S
Caja de fusibles interior – lado del conductor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos Protegidos |
| una | quince | Bomba de combustible |
| 2 | diez | SRS principal |
| 3 | 7.5 | Control del calentador, relé del embrague del aire acondicionado, relé del ventilador de refrigeración |
| cuatro | 7.5 | Espejo, Asiento Térmico, Espejo Térmico |
| 5 | 7.5 | Luces de circulación diurna* |
| 6 | quince | ECU (PCM), control de crucero, VSA |
| 7 | 7.5 | SRS lateral |
| ocho | 7.5 | Relé ACC, Navegación |
| 9 | 7.5 | Panel de instrumentos, luces de marcha atrás, asiento con memoria |
| diez | 7.5 | Señales de giro |
| once | quince | Bobina de A.I. |
| 12 | treinta | Limpia parabrisas |
| 13 | 7.5 | Señal de arranque |
*-En modelos canadienses
Caja de fusibles interior – lado del pasajero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| una | treinta | Motor de techo corredizo |
| 2 | veinte | Asiento reclinable eléctrico del conductor, asiento con memoria |
| 3 | veinte | Asiento con calefacción |
| cuatro | veinte | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor, asiento con memoria |
| 5 | veinte | Deslizamiento eléctrico del asiento del pasajero |
| 6 | veinte | Reclinación eléctrica del asiento del pasajero |
| 7 | — | No utilizado |
| ocho | veinte | Ventanilla eléctrica derecha |
| 9 | veinte | radio, toma de corriente |
| diez | diez | Sistema de navegación, luces de circulación diurna* |
| once | 7.5 | Luz interior, Memoria del asiento, HomeLink |
| 12 | veinte | Cerraduras eléctricas para puertas |
| 13 | quince | Reloj, Copia De Seguridad, Luz Pequeña |
| catorce | 7.5 | Comprobación del motor ABS |
| quince | veinte | Ventanilla eléctrica del conductor |
| dieciséis | — | No utilizado |
*-En modelos canadienses
Caja de fusibles VSA (en el tipo S)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| una | veinte | Relé VSA F/S |
| 2 | veinte | Motor del acelerador VSA |
| 3 | — | No utilizado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.