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Acura CL (2003) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2003
Caja de fusibles en el compartimiento del motor (debajo del capó)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos Protegidos |
| 1 * 1 | 20 | Abanico condensador |
| 1 * 2 | 30 | Abanico condensador |
| 2 | 7,5 | Embrague MG |
| 3 | 60 | IG1 Principal |
| 4 | 40 | Desempañante de la ventana trasera |
| 5 | 40 | Motor del calentador |
| 6 * 1 | 20 | TCS |
| 6 * 2 | 40 | VSA |
| 6 * 3 | — | No utilizado |
| 7 | 40 | Asiento eléctrico |
| 8 | 40 | Motor de ventanilla eléctrica |
| 9 | 40 | Copia de seguridad, ACC |
| 10 | 15 | Fusible de repuesto |
| 11 | 10 | Fusible de repuesto |
| 12 | 7,5 | Fusible de repuesto |
| 13 *1,*3 | 20 | Ventilador |
| 13 * 2 | 30 | Ventilador |
| 14 | 120 | Batería |
| 15 | 30 | Fusible de repuesto |
| dieciséis | 20 | Fusible de repuesto |
| 17 | 15 | Peligro |
| 18 | 30 | Motor ABS |
| 19 | 15 | ACG-S |
| 20 | 20 | Deténgase |
| 21 | 20 | Relé ABS F/S |
| 22 | 20 | faro derecho |
| 23 | — | No utilizado |
| 24 | 20 | Faro izquierdo |
*1 – Modelo premium
*2 – Tipo-S con A/T
*3 – Tipo-S con M/T
Caja de fusibles interior – lado del conductor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos Protegidos |
| 1 | 15 | Bomba de combustible |
| 2 | 10 | SRS principal |
| 3 | 7,5 | Control del calentador, relé del embrague del aire acondicionado, relé del ventilador de refrigeración |
| 4 | 7,5 | Espejo, Asiento Térmico, Espejo Térmico |
| 5 | 7,5 | Luces de circulación diurna* |
| 6 | 15 | ECU (PCM), control de crucero, VSA |
| 7 | 7,5 | SRS lateral |
| 8 | 7,5 | Relé ACC, Navegación |
| 9 | 7,5 | Panel de instrumentos, luces de marcha atrás, asiento con memoria |
| 10 | 7,5 | Señales de giro |
| 11 | 15 | Bobina de A.I. |
| 12 | 30 | Limpia parabrisas |
| 13 | 7,5 | Señal de arranque |
*-En modelos canadienses
Caja de fusibles interior – lado del pasajero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 30 | Ventana eléctrica izquierda |
| 2 | 20 | Asiento reclinable eléctrico del conductor, asiento con memoria |
| 3 | 20 | Asiento con calefacción |
| 4 | 20 | Deslizamiento del asiento eléctrico del conductor, asiento con memoria |
| 5 | 20 | Deslizamiento eléctrico del asiento del pasajero |
| 6 | 20 | Reclinación eléctrica del asiento del pasajero |
| 7 | 30 | Motor de techo corredizo |
| 8 | 20 | Ventanilla eléctrica derecha |
| 9 | 20 | radio, toma de corriente |
| 10 | 10 | Sistema de navegación, luces de circulación diurna *1 , OnStar *2 |
| 11 | 7,5 | Luz interior, Memoria del asiento, HomeLink |
| 12 | 20 | Cerraduras eléctricas para puertas |
| 13 | 15 | Reloj, Copia De Seguridad, Luz Pequeña |
| 14 | 7,5 | Comprobación del motor ABS |
| 15 | — | No utilizado |
| dieciséis | — | No utilizado |
*1 – En modelos canadienses
*2 – En automóviles con sistema de navegación
Caja de fusibles VSA (en el tipo S con A/T)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 20 | Relé VSA F/S |
| 2 | 20 | Motor del acelerador VSA |
| 3 | — | No utilizado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.