Acura NSX (1997 – 2000) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producciones: 1997, 1998, 1999, 2000
Bajo el capó
| Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Componente o circuito protegido |
| 26 | MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS | 40 | Relé de limpiaparabrisas intermitente, Motor de limpiaparabrisas, Relé de limpiaparabrisas alto, Relé de limpiaparabrisas bajo |
| 27 | (EPS) | cincuenta | unidad de control EPS |
| 28 | MOTOR SOPLADOR | treinta | motor del ventilador |
| 29 | INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (A) | cincuenta | Interruptor de encendido (BAT-A) |
| treinta | abdominales | treinta | Modulador-unidad de control ABS |
| 31 | VENTILADOR | treinta | Motor del ventilador del radiador |
| 32 | ’02 CALENTADOR DE SENSOR | diez | Alternador, sensor de oxígeno calentado, módulo de detección de voltaje de bujía, sensor de velocidad del vehículo (VSS) |
| 33 | RELOJ | 7.5 | Unidad de control de climatización, Reloj, DLC, ECM, Unidad de control EPS, Sistema inmovilizador, Radio estéreo/reproductor de casetes, TCM, Unidad de control TCS |
| 34 | LUZ INTERIOR | quince | Luces de techo y maletero, Unidad de control integrada, Antena eléctrica |
| 35 | CERRADURA DE LA PUERTA | veinte | Unidad de control de bloqueo de puertas sin llave (’04), Entrada sin llave (opción) (’02 – ’03), Seguros de puertas eléctricos, Apertura del maletero |
| 36 | VENTILADOR COND (L) | diez | Motor del ventilador del condensador izquierdo |
| 37 | CON VENTILADOR (R) | diez | Motor del ventilador del condensador derecho |
| 38 | FAROS (R) (luz alta) | diez | Indicador de luz de carretera, faro derecho (luz de carretera) |
| 39 | FAROS (L) (luz alta) | diez | Relé de atenuación (Canadá), faro izquierdo (luz de carretera) |
| 40 | abdominales | veinte | centralita ABS |
| 41 | LUZ DEL DÍA(*1) | diez | Luces de circulación diurna (Canadá) |
| 42 | LUCES TRASERAS | quince | Relé de luz trasera, tablero, placa de matrícula, luces de posición laterales de estacionamiento |
| 43 | — | — | No utilizado |
| 44 | — | — | No utilizado |
| 45 | LUCES DE FRENO Y BOCINA | veinte | Luces de freno, relé de bocina, bocinas, unidad de control integrada, interruptor de enclavamiento de llave (A/T), luz indicadora de seguridad |
| 46 | LUCES DE EMERGENCIA | diez | Luces de advertencia de peligro, señal de giro/relé de peligro |
| 47 | ELEVALUNAS ELÉCTRICOS (AS) | veinte | Interruptor del elevalunas eléctrico del acompañante, interruptor principal del elevalunas eléctrico |
| 48 | — | — | No utilizado |
| 49 | FAROS (R) (luz de cruce) | veinte | Faro derecho (luz de cruce) |
| cincuenta | ELEVALUNAS ELÉCTRICO (DR) | veinte | Unidad de control de elevalunas eléctrico, interruptor principal de elevalunas eléctrico |
| 51 | AMPLIFICADOR DE ALTAVOZ | veinte | Relé amplificador de potencia, Altavoz |
| 52 | FAROS (L) (luz de cruce) | veinte | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| *1: Canada | |||
| Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Componente o circuito protegido |
| 9 | ACG | 120 | Distribución de energía (fusible principal) |
| 10(*1) | — | — | No utilizado |
| 10(*2) | BOMBA DE AIRE | 60 | Sensor de corriente eléctrica de la bomba de aire |
| once | DESEMPAÑADOR TRASERO | 40 | Relé desempañador luneta trasera (contactos) |
| 12 | INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (B) | treinta | Interruptor de encendido (BAT-B) |
| 13 | BOBINA DE ENCENDIDO | treinta | Bobinas de encendido, condensador de ruido, relé principal PGM-FI |
| catorce | — | — | No utilizado |
| quince | ENCENDEDOR | veinte | Teléfono móvil (opcional), Encendedor de cigarrillos |
| dieciséis | MOTOR THL | veinte | Relé del motor de control de la válvula de mariposa |
| 17 | — | — | Conector opcional C912 (fusible debajo del tablero) |
| Dieciocho | ACG(S) | veinte | Alternador (regulador de voltaje), unidad de control del inmovilizador, relé principal PGM-FI, unidad de control de seguridad |
| 19 | DESLIZAMIENTO DEL ASIENTO ELÉCTRICO (L) | veinte | Motor deslizante del asiento eléctrico del conductor |
| veinte | ASIENTO ELÉCTRICO (L) RECLINABLE | veinte | Motor de reclinación del asiento eléctrico del conductor |
| 21 | HAC EMBRAGUE A/C | diez | Embrague del compresor del aire acondicionado |
| 22 | DESLIZAMIENTO DEL ASIENTO ELÉCTRICO (R) | veinte | Motor deslizante del asiento eléctrico del pasajero |
| 23 | ASIENTO ELÉCTRICO (DER) RECLINABLE | veinte | Motor de reclinación del asiento eléctrico del pasajero |
| 24 | VENTILADOR DE SALA DE ENG | diez | Motor del ventilador del compartimiento del motor (A/T) |
| 25 | — | — | No utilizado |
| *1: modelos ’97-’99
*2: modelos ’00-’04 |
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| Número de fusible | Nombre del fusible | clasificación de amperios [A] | Componente o circuito protegido |
| una | SRS 1 | diez | unidad SRS |
| 2 | BOMBA DE COMBUSTIBLE SRS 2 | quince | Sistema de carga, unidad de control del inmovilizador, relé principal PGM-FI, unidad SRS |
| 3 | LUCES DE MARCHA | 7.5 | Unidad de control de luces diurnas |
| cuatro | CONTROL DEL CALEFACTOR RELÉ DESCONGELADOR TRASERO CONTROL DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO | quince | ABS, Control de climatización, Controles de ventiladores y compresores, Conector abierto C911, Espejos eléctricos, Desempañador de luneta trasera |
| 5 | LUCES DE RETROCESO ALTERNADOR SEÑAL DE DIRECCIÓN | quince | Alternador, luces de marcha atrás, reloj, unidad de control de crucero, unidad de control EPS, relé de bomba de combustible, indicadores, indicadores, unidad de control integrada, unidad de control de bloqueo de puerta sin llave (’01), PGM-FI, sistema de bloqueo de marcha atrás, unidad de control de seguridad , Solenoide de bloqueo de cambios, TCM, TCS, luces direccionales, sensor de velocidad del vehículo |
| 6 | LAVADORA | 7.5 | Motor del lavaparabrisas, interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas |
| 7 | SEÑAL DE ARRANQUE | 7.5 | Luz indicadora del sistema de frenos, ECM, relé principal PGM-FI |
| ocho | RADIO | diez | Relé de encendedor de cigarrillos, Opción conector C913, Radio |
Cuadro de relés
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.