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Ford E-Series E-150 E150 E 150 (2002 – 2003) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2002, 2003
Panel de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles está ubicado debajo ya la izquierda del volante junto al pedal del freno.
| Ubicación del fusible/relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | 20 | Módulo 4WABS |
| 2 | 15 | Luz de advertencia de frenos, grupo de instrumentos, campanilla de advertencia, relé 4WABS, indicadores de advertencia, interruptor de advertencia de vacío bajo (solo diésel) |
| 3 | 15 | Interruptor de luz principal, módulo RKE, radio, iluminación de instrumentos, pantallas VCP y de video, consola en el techo |
| 4 | 15 | Seguros eléctricos con RKE, entrada iluminada, campanilla de advertencia, vehículo modificado, interruptor de luz principal, luces de cortesía |
| 5 | 20 | Módulo RKE, interruptores de bloqueo de alimentación, bloqueo de memoria, bloqueos de alimentación con RKE |
| 6 | 10 | Interbloqueo de cambio de freno, control de velocidad, módulo DRL |
| 7 | 10 | Interruptor multifunción, Intermitentes |
| 8 | 30 | Condensador(es) de radio, bobina de encendido, diodo PCM, relé de alimentación PCM, calentador de combustible (solo diésel), relé de bujía incandescente (solo diésel) |
| 9 | 30 | Módulo de control de limpiaparabrisas, motor de limpiaparabrisas |
| 10 | 20 | Interruptor de luz principal, luces de estacionamiento, luz de matrícula (luces externas), interruptor multifunción (intermitente para rebasar) |
| 11 | 15 | Interruptor de presión de freno, interruptor multifunción (peligro), interruptor de luz de freno, luces de freno |
| 12 | 15 | Sensor de rango de transmisión (TR), luces de respaldo, relé de batería auxiliar |
| 13 | 15 | Actuador de puerta de mezcla, calentador de A/C, interruptor selector de función |
| 14 | 5 | Grupo de instrumentos (bolsa de aire e indicador de carga) |
| 15 | 5 | Relé de carga de la batería del remolque |
| dieciséis | 30 | Asientos eléctricos |
| 17 | — | No utilizado |
| 18 | — | No utilizado |
| 19 | 10 | Monitor de diagnóstico de bolsas de aire |
| 20 | 5 | Interruptor de cancelación de sobremarcha |
| 21 | 30 | Ventanas eléctricas* |
| 22 | 15 | Radio eléctrica con memoria, unidad de control del asiento trasero, pantalla de video |
| 23 | 20 | Encendedor de cigarrillos, conector de enlace de datos (DLC) |
| 24 | — | No utilizado |
| 25 | 10 | Faro delantero izquierdo (luz de cruce) |
| 26 | — | No utilizado |
| 27 | 5 | Radio |
| 28 | 25 | Enchufe |
| 29 | — | No utilizado |
| 30 | 15 | Faros (indicador de luz alta), DRL10A |
| 31 | 10 | Faro derecho (luz baja), DRL |
| 32 | 5 | Espejos eléctricos |
| 33 | 20 | Punto de poder #2 |
| 34 | 10 | Sensor de rango de transmisión (TR) |
| 35 | 30 | Módulo RKE |
| 36 | 5 | (Grupo, A/C, Iluminación, Radio), Conjunto de Columna de Dirección |
| 37 | 20 | Toma de corriente trasera |
| 38 | 10 | Monitor de diagnóstico de bolsas de aire |
| 39 | 20 | Punto de poder #1 |
| 40 | 30 | Vehículo modificado |
| 41 | 30 | Vehículo modificado |
| 42 | — | No utilizado |
| 43 | 20CB | Ventanas eléctricas* |
| 44 | — | No utilizado |
| *El fusible 21 o el disyuntor 43 estarán presentes para las ventanas eléctricas |
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Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor. La caja de distribución de energía contiene fusibles de alta corriente que protegen los sistemas eléctricos principales de su vehículo contra sobrecargas.
| Ubicación del fusible/relé | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | — | No utilizado |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | — | No utilizado |
| 4 | 10* | Módulo de control del tren motriz (PCM) Keep Alive Memory, grupo de instrumentos, voltímetro |
| 5 | 10* | Señal de giro derecha del remolque |
| 6 | 10* | Señal de giro del remolque izquierdo |
| 7 | 20* | Lámparas de liquidación |
| 8 | 60** | Fusibles I/P 5, 11, 23, 38, 4, 10, 16, 22, 28 |
| 9 | 30** | Relé de alimentación del PCM, fusible del compartimento del motor 4 |
| 10 | 60** | Relé de batería auxiliar, fusibles del compartimiento del motor 14, 22 |
| 11 | 30** | Relé IDM (solo diésel) |
| 12 | 60** | Fusibles del compartimiento del motor 26, 27 |
| 13 | 50** | Relé del motor del ventilador (motor del ventilador) |
| 14 | 30** | Relé de luces de marcha del remolque, relé de luces de marcha atrás del remolque |
| 15 | 40** | Interruptor de luz principal, luces de circulación diurna (DRL) |
| dieciséis | 50** | Relé del motor del ventilador auxiliar |
| 17 | 30** | Relé de la bomba de combustible |
| 18 | 60** | Fusibles I/P 33, 37, 39, 40, 41 |
| 19 | 60** | Módulo 4WABS |
| 20 | 20** | Controlador de freno eléctrico |
| 21 | 50** | Potencia del vehículo modificada |
| 22 | 40** | Relé de carga de batería de remolque, vehículos modificados |
| 23 | 60** | Interruptor de encendido, panel de fusibles |
| 24 | 30* | Válvulas de tanques de gas natural (solo GNV) |
| 25 | 20* | Módulo NGV (solo NGV) |
| 26 | 10* | Embrague de A/C (solo 4.2L) |
| 27 | 15* | Módulo DRL, relé de bocina |
| 28 | — | Diodo PCM |
| 29 | — | No utilizado |
| A | — | Relé de luces de posición |
| B | — | Relé de luz de freno |
| C | — | Relé de luces de marcha atrás del remolque |
| D | — | Relé de luces de marcha del remolque |
| mi | — | Relé de carga de batería de remolque |
| F | — | Relé IDM (solo diésel), relé del embrague del A/C (solo 4,2 L) |
| GRAMO | — | Relé PCM |
| H | — | Relé del motor del ventilador |
| j | — | Relé de bocina |
| k | — | Relé de bomba de combustible, relé IDM (diésel) |
| * Mini fusibles ** Maxi fusibles | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.