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Toyota Verso (2012 – 2013) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2012, 2013
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | H-LP CLN | 30 | Limpiador de faros |
| 2 | VENTILADOR RDI | 40 | Ventilador(es) de enfriamiento eléctrico |
| 3 | VENTILADOR DE CDS | 30 | Ventiladores de refrigeración eléctricos * 1 |
| 4 | ABS N° 1 | 50 | Sistema de frenos antibloqueo, VSC+ |
| 5 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 6 | alternativa | 120 * 2 | Sistema de carga, RDI FAN, CDS FAN, H-LP CLN, FUEL OPN*2, ABS N.° 1, ABS N.° 2, FR DEICER, PWR SEAT LH, PSB, HTR, STV HTR*1, PWR OUTLET, HTR SUB NO.1, HTR SUB NO.2, HTR SUB NO.3, ECU-IG NO.2, HTR-IG, LIMPIAPARABRISAS, LIMPIAPARABRISAS TRASERO, LAVADORA, ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.3, ASIENTO HTR , AM1*3, PUERTA, PARADA, PUERTA DELANTERA, ENCENDIDO, PUERTA TRASERA, PUERTA RL, OBD, ACC-B, NIEBLA TRASERA, NIEBLA DELANTERA, DEF, COLA, QUEMACOCOS, DRL |
| 140 * 1 | |||
| 7 | EPS | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| 8 | BRILLO * 1 | 80 | Sistema de encendido del motor |
| 9 | SISTEMA P * 2 | 30 | sistema VALVEMATIC |
| 10 | EFI PRINCIPAL*1 | 50 | EFI Nº 1, EFI Nº 2, EFI Nº 3, EFI Nº 4 |
| 11 | PI | 50 | EFI PRINCIPAL, BOCINA, IG2, EDU |
| 12 | H-LP PRINCIPAL | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| 13 | E-PKB | 30 | sin circuito |
| 14 | REPUESTO | 10 | Fusible de repuesto |
| 15 | REPUESTO | 30 | Fusible de repuesto |
| dieciséis | REPUESTO | 20 | Fusible de repuesto |
| 17 | AMPERIO | 30 | sin circuito |
| 18 | PUERTA Nº 2 | 25 | ECU del cuerpo principal |
| 19 | EFI PRINCIPAL N.° 2*1 | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 20 | ECU-B2 | 10 | Sistema inteligente de entrada y arranque, sistema de aire acondicionado, elevalunas eléctricos |
| 21 | ECU-B | 10 | Indicadores y medidores, ECU del cuerpo principal, sensor de dirección, sistema de bloqueo doble, control remoto inalámbrico, sistema inteligente de entrada y arranque |
| 22 | RAD NO.1 | 15 | Sistema de audio |
| 23 | HAZME | 10 | Luz del maletero, luces de tocador, luz del interruptor del motor, luces de cortesía de las puertas delanteras, luces personales/interiores, luces personales, luces de pie |
| 24 | AM2 NO.2 | 7,5 | Sistema de arranque |
| 25 | TURN-HAZ | 10 | Luces direccionales, intermitentes de emergencia |
| 26 | ETCS *2 | 10 | Sistema de control electrónico del acelerador |
| 27 | AM2 | 30 | Sistema de arranque |
| 28 | BLOQUEO DE FUERZA | 20 | Sistema de bloqueo de dirección |
| 29 | IGT/INJ *2 | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de encendido |
| EDU * 1 | 20 | ||
| 30 | COMBUSTIBLE ABIERTO*1 | 10 | sin circuito |
| PRINCIPAL EFI*2 | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, EFI NO.1, EFI NO.2 | |
| 31 | BOCINA | 15 | Bocina |
| 32 | IG2 | 15 | ENCENDIDO, MEDIDOR |
| 33 | HTR SUB NO.1 | 30*4 | Sistema de aire acondicionado |
| 50*5 | |||
| 34 | HTR SUB NO.2 | 30 | Sistema de aire acondicionado |
| 35 | HTR SUB NO.3 | 30 | Sistema de aire acondicionado |
| 36 | ASIENTO ELÉCTRICO IZQ. | 30 | sin circuito |
| 38 | SALIDA DE ALIMENTACIÓN | 15 | Toma de corriente |
| 38 | PSB | 30 | sin circuito |
| 39 | COMBUSTIBLE ABIERTO*2 | 10 | sin circuito |
| 40 | DESCONGELADOR FR | 20 | sin circuito |
| 41 | ABS N° 2 | 30 | Sistema de frenos antibloqueo, VSC+ |
| 42 | STV HTR *1 | 25 | Calentador de energía |
| 43 | EFI Nº 4 * 1 | 30 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, transmisión automática*6 |
| 44 | IG2 NO.2 | 7,5 | Sistema de arranque |
| 45 | EFI Nº 2 | 10 | Sistema de admisión de aire, caudalímetro de aire, sistema de escape |
| 46 | EFI Nº 1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, caudalímetro de aire, sistema de escape *1 |
| 47 | H-LP RH HI | 10 | Faro derecho (luz alta)*7, solenoide del faro derecho*8 |
| 48 | H-LP LH HI | 10 | Faro izquierdo (luz alta)*7, solenoide del faro izquierdo*8 |
| 49 | H-LP RH LO | 15 * 8 | Faro de descarga derecho (luz de cruce y de carretera) |
| 10 * 7 | Faro derecho (luz de cruce) | ||
| 50 | H-LP LH LO | 15 * 8 | Faro de descarga izquierdo (luz de cruce y de carretera) |
| 10 * 7 | Faro izquierdo (luz de cruce) | ||
| 51 | EFI Nº 3*1 | 7,5 | Transmisión automática*6 |
| *1: Vehículos con motor diésel *2: Vehículos con motor de gasolina *3: Vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque *4: Vehículos sin motor 1AD-FTV y catalizador DPF *5: Vehículos con motor 1AD-FTV y catalizador DPF *6: Vehículos con transmisión automática *7: Vehículos con faros halógenos *8: Vehículos con faros de descarga |
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Caja de fusibles debajo del tablero de instrumentos (tipo A)
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | COLA | 10 | Luces de posición delanteras, luces traseras, luces de matrícula, luz antiniebla trasera, luces antiniebla delanteras, sistema manual de nivelación de faros, luces del grupo de instrumentos, luz de la guantera, iluminación del interruptor, ECU del sensor de asistencia de estacionamiento de Toyota |
| 2 | ECU-IG NO.3 | 10 | Cortina de techo panorámica, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, sistema inteligente de entrada y arranque, sistema de audio |
| 3 | PUERTA FR | 20 | Ventanas eléctricas (lado del pasajero delantero) |
| 4 | PUERTA RL | 20 | Ventanas eléctricas (traseras izquierdas) |
| 5 | PUERTA TRASERO | 20 | Ventanas eléctricas (traseras derechas) |
| 6 | CIG | 15 | Encendedor |
| 7 | CAC | 7,5 | Sistema de bloqueo de cambios, sistema de audio, ECU del cuerpo principal, toma de corriente |
| 8 | MIR HTR | 10 | Desempañadores de espejos retrovisores exteriores |
| 9 | NIEBLA TRASERA | 7,5 | Luz trasera antineblina |
| 10 | IGN | 7,5 | Sistema de bloqueo de dirección, sistema de airbag SRS, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, transmisión automática *1 , sistema de arranque |
| 11 | METRO | 7,5 | Calibres y metros |
| 12 | ASIENTO HTR | 15 | Calefactores de asiento |
| 13 | HTR-IG | 10 | Sistema de aire acondicionado, calentador de energía |
| 14 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | Limpiaparabrisas, limpiaparabrisas con sensor de lluvia |
| 15 | LIMPIAPARABRISAS TRASERO | 15 | limpiaparabrisas trasero |
| dieciséis | LAVADORA | 15 | Lavaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
| 17 | ECU-IG NO.1 | 10 | ECU del cuerpo principal, ventilador(es) de enfriamiento eléctrico, sistema de bloqueo de cambios, sistema de frenos antibloqueo, sensor de dirección, VSC+, limpiador de faros, interruptor SEQUENTIAL, sistema de nivelación automática de faros, dirección asistida eléctrica |
| 18 | ECU-IG NO.2 | 10 | Luces de reversa, sistema de carga, luces intermitentes de emergencia, desempañador de la ventana trasera, luz recordatoria del cinturón de seguridad del pasajero delantero, indicador de “AIRBAG DEL PASAJERO”, sistema de aire acondicionado, indicador del sensor de asistencia de estacionamiento de Toyota, interruptor del sensor de asistencia de estacionamiento de Toyota |
| 19 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 20 | DETÉNGASE | 10 | Luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de frenos antibloqueo, VSC+, sistema de bloqueo de cambios, sistema de arranque |
| 21 | TECHO SOLAR | 20 | Sombra de techo panorámica |
| 22 | PUERTA | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 23 | ACC-B | 25 | CIG, CAC |
| 24 | diurno diurno | 7,5 | Luces de circulación diurna |
| 25 | NIEBLA FR | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 26 | AM1*2 | 7,5 | Sistema de arranque |
| *1: Vehículos con motor diésel y transmisión automática *2: Vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque |
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Caja de fusibles debajo del tablero de instrumentos (tipo B
| Fusible | Amperio | Circuito | |
| 1 | LIMPIAPARABRISAS N° 2 | 7,5 | Cargando sistema |
| 2 | ENERGÍA | 30 | Ventanas eléctricas (lado del conductor) |
| 3 | DEF | 30 | Desempañador de luneta trasera, MIR HTR |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.