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Toyota RAV4 (XA30; 2009 – 2012) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2009, 2010, 2011, 2012
Compartimento del motor (Tipo A (lado del pasajero))
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones | |
| 1 | REPUESTO | 30 | Fusible de repuesto |
| 2 | REPUESTO | 20 | Fusible de repuesto |
| 3 | REPUESTO | 10 | Fusible de repuesto |
| 4 | ECU-B2 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado, elevalunas eléctricos, sistema de llave inteligente |
| 5 | ALT-S | 7,5 | Cargando sistema |
| 6 | BLOQUEO DE FUERZA | 20 | Sistema de llave inteligente |
| 7 | RAD NO.1 | 20 | Sistema de audio |
| 8 | ECU-B | 10 | Indicadores y medidores, reloj, ECU principal del cuerpo, control remoto inalámbrico, sistema de llave inteligente, sistema de audio, sistema de clasificación del ocupante del pasajero delantero, ABS, TRAC, sistema VSC mejorado, “AUTO LSD”, sistema de control de asistencia en descenso, control de asistencia de arranque en pendiente sistema, sistema de control de par activo 4WD |
| 9 | HAZME | 10 | Luces de tocador, luces personales/interiores, luz interior, luz del maletero, luz del interruptor del motor, luces de pie |
| 10 | H-LP LH | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 11 | H-LP RH | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 12 | H-LP LL | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 13 | H-LP RL | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 14 | CA INV | 15 | inversor de CA |
| 15 | REMOLQUE*1 | 30 | sin circuito |
| dieciséis | DESCONGELADOR | 20 | Descongelador de limpiaparabrisas |
| 17 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 18 | PTC Nº 3 | 50 | sin circuito |
| 19 | PTC Nº 2 | 50 | sin circuito |
| 20 | PTC N° 1 | 50 | sin circuito |
| 21 | CABEZAL PRINCIPAL | 50 | Fusibles “H-LP LH”, “H-LP RH”, “H-LP LL”, “H-LP RL” |
| 22 | IDR * 2 | 30 | ventilador de refrigeración eléctrico |
| VENTILADOR2 * 1 | 50 | ||
| 23 | CD*2 | 30 | ventilador de refrigeración eléctrico |
| VENTILADOR1 *3 | 50 | ||
| 24 | H-LP CLN | 30 | sin circuito |
| *1: Vehículos con paquete de remolque *2: Vehículos con motor de 4 cilindros y 2,5 L (2AR-FE) *3: Vehículos con motor V6 de 3,5 L (2GR-FE) |
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Compartimento del motor (Tipo B (lado del conductor))
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones | |
| 1 | AMPERIO | 30 | Sistema de audio |
| 2 | AM2 | 30 | Sistema de arranque |
| 3 | IG2 | 15 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 4 | HAZ | 10 | Luces intermitentes de emergencia |
| 5 | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 6 | AM2-2 | 7,5 | Sistema de arranque |
| 7 | EFI Nº 1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 8 | EFI Nº 2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 9 | EFI Nº 3 | 20 | sin circuito |
| 10 | CRECER | 80 | sin circuito |
| 11 | EPMS | 60 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
| 12 | PRINCIPAL | 80 | Fusibles “HEAD MAIN”, “ECU-B2”, “ALT-S”, “STR LOCK”, “DOME”, “ECU-B”, “RAD NO.1” |
| 13 | alternativa | 120 * 1 | Fusibles “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”*3, “CDS”*3, “FAN 1”*4, “AC INV”, “TOWING”, “HTR”, “DEICER” |
| 140 *2 | Fusibles “ABS 1”, “ABS 2”, “FAN1”, “FAN2”, “AC INV”, “TOWING”, “HTR”, “DEICER” | ||
| 14 | PI | 50 | Fusibles “EFI PRINCIPAL”, “BOCINA”, “A/F” |
| 15 | ABS2 | 30 | ABS, TRAC, VSC mejorado, función “AUTO LSD”, sistema de control de asistencia en descenso, sistema de control de asistencia en arranque en pendiente |
| dieciséis | ABS1 | 50 | ABS, TRAC, VSC mejorado, función “AUTO LSD”, sistema de control de asistencia en descenso, sistema de control de asistencia en arranque en pendiente |
| 17 | EFI PRINCIPAL | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, “EFI NO.1”, “EFI NO.2”, fusibles |
| 18 | BOCINA | 10 | Bocina |
| 19 | educación | 25 | sin circuito |
| 20 | aire acondicionado | 20 | Sensor A/F, bomba de combustible *3 |
| *1: Vehículos sin paquete de remolque *2: Vehículos con paquete de remolque *3: Vehículos con motor de 4 cilindros y 2,5 L (2AR-FE) *4: Vehículos con motor V6 de 3,5 L (2GR-FE) |
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Debajo del tablero de instrumentos
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones | |
| 1 | COLA | 10 | Luces de posición, luces traseras, luz de matrícula, luces antiniebla delanteras, luces de posición laterales traseras |
| 2 | PANEL | 7,5 | Reloj, luces del tablero de instrumentos, sistema de audio |
| 3 | CALIBRE 1 | 10 | Luces de marcha atrás, sistema de carga |
| 4 | D PUERTA FRENTE | 20 | Ventanas eléctricas (puertas delanteras) |
| 5 | PUERTA RL | 20 | Ventanas eléctricas |
| 6 | PUERTA TRASERO | 20 | Ventanas eléctricas |
| 7 | S/TECHO | 25 | Techo corredizo eléctrico |
| 8 | CIG | 15 | Toma de corriente |
| 9 | CAC | 7,5 | Sistema de audio, tomacorrientes, control de espejo retrovisor eléctrico, sistema de bloqueo de cambios de transmisión automática, ECU principal del cuerpo, reloj, sistema de llave inteligente |
| 10 | MIR HTR | 10 | Desempañadores de espejos retrovisores exteriores |
| 11 | SALIDA DE ALIMENTACIÓN | 15 | Toma de corriente |
| 12 | NIEBLA TRASERA | 10 | sin circuito |
| 13 | IGN | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de bloqueo de la dirección, sistema de clasificación del ocupante del pasajero delantero, sistema de llave inteligente, sistema de bolsa de aire SRS |
| 14 | CALIBRE 2 | 7,5 | Calibres y metros |
| 15 | S-HTR | 15 | Calefactores de asiento |
| dieciséis | FR WIP | 25 | Limpia parabrisas |
| 17 | RR WIP | 15 | limpiaparabrisas trasero |
| 18 | WSH | 15 | Lavaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
| 19 | ECU IG 1 | 10 | Ventilador de refrigeración eléctrico, ABS, TRAC, VSC mejorado, función “AUTO LSD”, sistema de control de asistencia en descenso, sistema de control de asistencia en arranque en pendiente, sistema 4WD de control de par activo, sistema de bloqueo de cambio de transmisión automática, sistema de aire acondicionado, ECU de cuerpo principal, eléctrico techo corredizo, luces de freno/traseras, sistema de dirección asistida eléctrica, reloj, inversor de CA, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático |
| 20 | ECU IG 2 | 10 | Sistema de aire acondicionado, desempañador de luneta trasera, luces intermitentes de emergencia |
| 21 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 22 | DETÉNGASE | 10 | Luces de freno/traseras, luz de freno montada en alto, sistema de bloqueo de cambios de la transmisión automática, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, ABS, TRAC, VSC mejorado, sistema “AUTO LSD”, sistema de control de asistencia para descensos, sistema de control de asistencia para arranque en pendientes |
| 23 | PUERTA | 25 | ECU del cuerpo principal, sistema de bloqueo eléctrico de las puertas |
| 24 | ACC-B | 25 | “ACC”, “CIG”, fusibles |
| 25 | 4×4 | 7,5 | Sistema 4WD de control de par activo |
| 26 | NIEBLA FR | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 27 | AM1* | 7,5 | Sistema de arranque |
| 28 | DEF | 30 | Desempañador luneta trasera, fusible “MIR HTR” |
| 29 | P/ASIENTO | 30 | Asiento eléctrico |
| 30 | ENERGÍA | 30 | Ventanas eléctricas |
| *: Vehículos sin sistema de llave inteligente | |||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.