Esquema caja de fusibles Toyota Prius (XW10; 1997 – 2003)

Toyota Prius (XW10; 1997 – 2003) – diagrama de la caja de fusibles

Año de producción: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Compartimiento del motor

Toyota Prius mk1 - caja de fusibles - compartimiento del motor
Toyota Prius mk1 – caja de fusibles – compartimiento del motor
Toyota Prius mk1 - caja de fusibles - compartimiento del motor
Toyota Prius mk1 – caja de fusibles – compartimiento del motor

Tablero de instrumentos

Toyota Prius mk1 - caja de fusibles - tablero de instrumentos
Toyota Prius mk1 – caja de fusibles – panel de instrumentos

Tronco

Toyota Prius mk1 - caja de fusibles - maletero
Toyota Prius mk1 – caja de fusibles – maletero

fusibles

Fusible Clasificación de amperios [A] Circuito
1 ABS N° 4 10 Sistema de anti bloqueo de frenos
2 HTR No.1 30 Sistema de aire acondicionado
3 HTR No.2 30 Sistema de aire acondicionado
4 diurno diurno 7,5 Sistema de luces diurnas
5 VENTILADOR DE CDS 30 Sistema de aire acondicionado
6 BOCINA 10 Bocina
7 HEAD HI (RH) (Vehículos con sistema de luces de circulación diurna únicamente) 10 Faro derecho (luz de carretera)
8 AM2 15 Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema inmovilizador de vehículos híbridos
9 A TRAVÉS 15 Sistema de control electrónico del acelerador
10 CABEZA (DCHA. (Vehículos sin SISTEMA DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA) 10 faro derecho
HEAD LO (RH) (Vehículos con SISTEMA DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA)
11 HEAD HI (LH) (Vehículos sin SISTEMA DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA) 10 Faro izquierdo (luz de carretera)
12 VENTILADOR DE BATERÍA 10 ventilador de refrigeración de la batería
13 ABS N° 3 20 reforzador de freno hidráulico
14 alto voltaje 20 Sistema híbrido
15 EFI 15 Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto
dieciséis HEAD (LH) (Vehículos sin SISTEMA DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA 10 faro izquierdo
HEAD LO (LH) (Vehículos con SISTEMA DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA)
17 HAZME 15 Sistema de audio, pantalla de información múltiple, luz interior, luz del baúl, sistema de ventanas eléctricas, sistema de control remoto inalámbrico
18 TURN–HAZ 10 Luces de señal de giro, luz intermitente de emergencia
19 PANEL 5 Sistema de audio, luz del cenicero, sistema de control del nivel de haz de los faros, luz intermitente de emergencia
20 MEDIR 10 Indicador y medidor, luz intermitente de emergencia, desempañador de ventana trasera, indicador de recordatorio de servicio y zumbadores de advertencia, luz de marcha atrás, sistema de ventanas eléctricas, sistema de aire acondicionado
21 HTR 10 Sistema de aire acondicionado
22 COLA 7,5 Luces de posición, luces traseras, luces de matrícula, luces de posición laterales
23 ECU–IG 5 Sistema de aire acondicionado, sistema de frenos antibloqueo, dirección asistida eléctrica, sistema de luces diurnas
24 DETÉNGASE 15 Luces de freno, luces de freno montadas en alto, sistema de frenos antibloqueo
25 CAC 10 Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo, reloj, sistema de audio, pantalla de información múltiple, sistema de bloqueo de cambios
26 LIMPIAPARABRISAS 30 Limpiaparabrisas
27 ECU–B 7,5 Sistema de aire acondicionado, sistema de luces de circulación diurna, sistema de dirección asistida eléctrica, sistema inmovilizador de vehículos híbridos
28 CIG 15 Toma de corriente
29 LAVADORA 15 Lavadora
30 PUERTA 30 Sistema de bloqueo de puerta eléctrico
31 SRS CAC 10 Bolsas de aire SRS, pretensores de cinturones de seguridad
32 OBD2 7,5 sin circuito
33 PWR1 20 Sistema de elevalunas eléctrico
34 AM1 5 Fusibles “ACC”, “CIG”, “SRS ACC”, “WASHER”, “HTR”, “WIPER”, “ECU–IG” y “GAUGE”
35 CC/CC–S 5 inversor y convertidor
36 HTR No. 3 50 Sistema de aire acondicionado
37 EMPS 50 Dirección asistida eléctrica
38 ABS N° 1 40 Sistema de anti bloqueo de frenos
39 CABEZAL MF 30 Sistema de luces diurnas
40 HTR 50 Sistema de aire acondicionado
41 RDI 30 ventilador de refrigeración eléctrico
42 ABS N° 2 30 reforzador de freno hidráulico

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.

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