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Toyota Matrix Second Generation mk2 (E140; 2009 – 2014) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios | Descripción | |
| 1 | VENTILADOR DE CDS | 30 | Ventilador(es) de enfriamiento eléctrico |
| 2 | VENTILADOR RDI | 40 | Ventilador(es) de enfriamiento eléctrico |
| 3 | N.º de ABS. 3 | 30 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 4 | N.º de ABS. 1 | 50 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 5 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 6 | alternativa | 120 | Sistema de carga, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1 ABS N.º 3, INVERSOR, CALENTADOR, SUB CALENTADOR NO. 1, HTR SUB NO. 3, ACC, CIG, MEDIDOR, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, LIMPIAPARABRISAS, LIMPIAPARABRISAS TRASERO, LAVADORA, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, PUERTA, PARADA, PUERTA DELANTERA, ENCENDIDO, PUERTA TRASERA, PUERTA RL, OBD, ACC-B, ANTINIEBLA DELANTERA, TECHO SOLAR, DEF, MIR HTR, COLA, PANEL |
| 7 | EPS | 60 | Dirección asistida eléctrica |
| 8 | PI | 50 | EFI PRINCIPAL, BOCINA, IG2 |
| 9 | H-LP PRINCIPAL | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| 10 | EFI NO. 2 | 10 | Sistema de control de emisiones |
| 11 | EFI NO. 1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 12 | H-LP RH HI | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 13 | H-LP LH HI | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 14 | H-LP RH LO | 10 | Faro derecho (luz de cruce), faros antiniebla delanteros |
| 15 | H-LP LH LO | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| dieciséis | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 17 | TURN-HAZ | 10 | Luces direccionales, intermitentes de emergencia |
| 18 | ALT-S | 7,5 | Cargando sistema |
| 19 | AM2 NO. 2 | 7,5 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 20 | AM2 | 30 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 21 | BLOQUEO DE FUERZA | 20 | sin circuito |
| 22 | IG2 NO.2 | 7,5 | Sistema de arranque |
| 23 | ECU-B2 | 10 | Sistema inmovilizador del motor |
| 24 | ECU-B | 10 | ECU del cuerpo principal, indicadores y medidores, sistema de luces de circulación diurna, sistema de aire acondicionado, control remoto inalámbrico |
| 25 | NÚM. 1 | 15 | Sistema de audio |
| 26 | HAZME | 10 | Luces interiores, luz personal, reloj |
| 27 | REPUESTO | 10 | Fusible de repuesto |
| 28 | REPUESTO | 30 | Fusible de repuesto |
| 29 | REPUESTO | 20 | Fusible de repuesto |
| 30 | AMPERIO | 30 | Sistema de audio |
| 31 | AUXILIO | 10 | sin circuito |
| 32 | EFI PRINCIPAL | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, EFI NO. 1, EFI NO. 2 |
| 33 | BOCINA | 10 | Bocina |
| 34 | IG2 | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de arranque, IGN, MEDIDOR |
| 35 | NÚMERO SECUNDARIO HTR 1 | 30 | Calentador PTC |
| 36 | NÚMERO SECUNDARIO HTR 3 | 30 | Calentador PTC |
| 37 | SALIDA DE ALIMENTACIÓN/ INVERSOR | 15 | INVERSOR DE CA |
Debajo del panel de instrumentos del lado del conductor
| Fusible | Clasificación de amperios | Descripción | |
| 1 | COLA | 10 | Luces de estacionamiento, luces traseras, luces de matrícula, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, luces del grupo de instrumentos |
| 2 | PANEL | 7,5 | Cambiar la iluminación |
| 3 | PUERTA FR | 20 | Ventanas eléctricas |
| 4 | PUERTA RL | 20 | Ventanas eléctricas |
| 5 | PUERTA TRASERO | 20 | Ventanas eléctricas |
| 6 | TECHO SOLAR | 20 | techo de luna |
| 7 | CIG | 15 | Encendedor de cigarrillos, toma de corriente |
| 8 | CAC | 7,5 | Espejos retrovisores exteriores, sistema de audio, ECU principal del cuerpo, reloj, sistema de control de bloqueo de cambios |
| 9 | I/P | 7,5 | sin circuito |
| 10 | SALIDA DE ALIMENTACIÓN | 15 | sin circuito |
| 11 | IGN | 7,5 | Sistema de bolsa de aire SRS, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de clasificación del ocupante del asiento delantero |
| 12 | METRO | 7,5 | Calibre y metros |
| 13 | HTR-IG | 10 | Sistema de aire acondicionado, desempañador de luneta trasera |
| 14 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | Limpia parabrisas |
| 15 | LIMPIAPARABRISAS TRASERO | 15 | limpiaparabrisas trasero |
| dieciséis | LAVADORA | 15 | Limpiaparabrisas |
| 17 | ECU-IG NO. 1 | 10 | ECU del cuerpo principal, dirección asistida eléctrica, ventilador(es) de enfriamiento eléctrico, sistema de control de bloqueo de cambios, sistema de frenos antibloqueo, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de advertencia de presión de los neumáticos, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Luces de marcha atrás, sistema de carga, desempañador de luneta trasera |
| 19 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 20 | DETÉNGASE | 10 | Luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de control de bloqueo de cambios |
| 21 | PUERTA | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 22 | ACC-B | 25 | CIG, CAC |
| 24 | 4×4 | 7,5 | Sistema de tracción total |
| 25 | AM1 | 7,5 | Sistema de arranque, sistema de control de bloqueo de cambios, ACC, CIG |
| 26 | DEF | 30 | Desempañador de luneta trasera, MIR HTR, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 27 | ENERGÍA | 30 | Ventanas eléctricas |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.