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Toyota Highlander Hybrid (2006) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2006, 2007
Compartimiento del motor
Compartimiento del motor
Compartimiento del motor
Tablero de instrumentos
Fusibles (tipo A)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
| 1 | ETCS | 10 | Sistema híbrido |
| 2 | CC/CC−S | 10 | Sistema híbrido |
| 3 | ABS N° 2 | 10 | Sistema de frenos controlado electrónicamente |
| 4 | ABS N° 1 | 10 | Sistema de frenos controlado electrónicamente |
| 5 | VENTILADOR DE BATERÍA | 15 | Sistema híbrido |
| 6 | ABS N° 3 | 15 | Sistema de frenos controlado electrónicamente |
| 7 | BOMBA DE ACEITE | 10 | Sistema de enfriamiento del fluido de transmisión |
| 8 | S T | 7,5 | Sistema híbrido |
| 9 | RR HTR | 15 | Sistema de calefacción trasera |
| 10 | diurno diurno | 7,5 | Sistema de luces diurnas |
| 11 | H−LP L LWR | 15 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 12 | H−LP L SUPERIOR | 15 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 13 | H−LP R UPR | 15 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 14 | SALIDA DE ALIMENTACIÓN N° 2 | 20 | Toma de corriente (115 VCA) |
| 15 | REMOLQUE | 20 | Luces de remolque |
| dieciséis | HAZ | 15 | Luces direccionales, intermitentes de emergencia |
| 17 | SEGURIDAD | 15 | Sistema antirrobo |
| 18 | AM2 NO.1 | 30 | Fusibles “IGN”, “IG2” y “ST” |
| 19 | MPX-B1 | 7,5 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
| 20 | BOCINA | 10 | Cuernos |
| 21 | RADIO N° 1 | 25 | Sistema de audio |
| 22 | ECU−B NO.1 | 7,5 | Sistema antirrobo, sistema de aire acondicionado, indicadores y medidores, techo corredizo eléctrico, sistema inmovilizador del motor, sistema de comunicación múltiplex |
| 23 | HAZME | 10 | Luces personales, luces interiores, luces de tocador, luz del interruptor de encendido, sistema de control remoto inalámbrico, indicadores y medidores, sistema de navegación |
| 24 | PUERTA N° 1 | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 25 | aire acondicionado | 25 | Sistema de control de aire/combustible |
| 26 | tubo de rayos catódicos | 7,5 | Sistema de entretenimiento del asiento trasero, pantalla del sistema de navegación |
| 27 | H−LP R LWR | 15 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 28 | INV C/P | 15 | Sistema híbrido |
| 29 | IGCT N° 5 | 10 | Sistema híbrido |
| 30 | BOMBA DE AGUA | 10 | Sistema de aire acondicionado |
| 31 | IGCT N° 4 | 10 | Sistema de control de emisiones, sistema de control de transmisión, sistema de control de aire/combustible |
| 32 | IGCT N° 3 | 10 | Sistema híbrido, bomba de combustible |
| 33 | IGCT N° 2 | 10 | Sistema híbrido |
| 34 | IGN | 10 | Medidores e indicadores, sistema de bolsas de aire SRS, sistema híbrido, sistema de frenos controlado electrónicamente, sistema inmovilizador del motor |
| 35 | RAD NO.2 | 7,5 | Sistema de audio, sistema de entretenimiento en el asiento trasero, sistema de navegación, sistema de aire acondicionado, sistema de comunicación múltiplex |
| 36 | CIG | 15 | Encendedor |
| 37 | PUERTA TRASERA | 20 | Ventanas eléctricas |
| 38 | SALIDA DE ALIMENTACIÓN1 | 15 | Tomas de corriente (12 VCC) |
| 39 | NIEBLA FR | 20 | Faros antiniebla delanteros |
| 40 | ECU−IG | 10 | Sistema de frenos controlado electrónicamente, sistema de control de transmisión, sistema de dirección asistida eléctrica, sistema antirrobo |
| 41 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | Limpia parabrisas |
| 42 | PUERTA TRASERO | 20 | Ventanas eléctricas |
| 43 | D PUERTA FRENTE | 25 | Ventanas eléctricas, sistema de bloqueo eléctrico de puertas, luz de cortesía en las puertas |
| 44 | S/TECHO | 20 | Techo corredizo eléctrico |
| 45 | CALENTADOR | 10 | Sistema de aire acondicionado, sistema de calefacción trasera, desempañador de luneta trasera, sistema híbrido |
| 46 | IG1 | 7,5 | Sistema híbrido, sistema de bloqueo eléctrico de puertas, sistema de comunicación multiplex, luces indicadoras de activación y desactivación de bolsas de aire, luces direccionales, luces de marcha atrás, desempañadores de espejos retrovisores exteriores, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, tomacorriente (115 VCA), calentadores de asiento, sistema de navegación |
| 47 | RR WIP | 15 | limpiaparabrisas trasero |
| 48 | DETÉNGASE | 20 | Luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de frenos controlado electrónicamente, sistema de control de transmisión, sistema híbrido |
| 49 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnosis a bordo |
| 50 | ASIENTO HTR | 15 | Calefactores de asiento |
| 51 | IG2 | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial, sistema de encendido del motor |
| 52 | LAVADORA | 20 | Lavaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
| 53 | COMBUSTIBLE ABIERTO | 7,5 | Sistema de apertura de la puerta de llenado de combustible |
| 54 | FR DEF | 20 | Descongelador de limpiaparabrisas, desempañadores de espejos retrovisores |
| 55 | P PUERTA FRENTE | 20 | Elevalunas eléctricos, luz de cortesía en puertas |
| 56 | COLA | 10 | Luces de posición, luces traseras, luces de posición laterales, luces de matrícula, luces antiniebla delanteras |
| 57 | PANEL | 7,5 | Luces del tablero de instrumentos |
Fusibles (tipo B)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
| 58 | ABS MTR2 | 30 | Sistema de frenos controlado electrónicamente |
| 59 | ABS MTR1 | 30 | Sistema de frenos controlado electrónicamente |
| 60 | CALENTADOR | 50 | Sistema de aire acondicionado, fusible “BOMBA DE AGUA” |
| 61 | RR HTR | 30 | Sistema de calefacción trasera |
| 62 | DEF RR | 30 | Desempañante de la ventana trasera |
| 63 | VENTILADOR RDI NO.1 | 40 | ventilador de refrigeración eléctrico |
| 64 | VENTILADOR RDI NO.2 | 40 | ventilador de refrigeración eléctrico |
| sesenta y cinco | PRINCIPAL | 40 | Fusibles “H−LP L LWR”, “H−LP L UPR”, “H−LP R LWR”, “H−LP R UPR” y “DRL” |
| 66 | IGCT N° 1 | 50 | Fusibles “INV W/P”, “IGCT NO.2”, “IGCT NO.3”, “IGCT NO.4” y “IGCT NO.5” |
| 67 | AM1 | 40 | Fusibles “ECU−IG”, “WSHER”, “IG1”, “WIPER”, “RR WIP”, “HEATER (10 A)”, “RAD NO.2” y “CIG” |
| 68 | ENERGÍA | 30 | Asiento eléctrico |
Fusibles (tipo C)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
| 69 | CC/CC | 120 | Sistema híbrido |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.