Contents
- Toyota HiAce (2004 – 2013) – diagrama de la caja de fusibles
- Compartimiento de pasajero
- Caja de fusibles del habitáculo
- Caja de relés del habitáculo
- Compartimiento del motor
- Caja de fusibles del compartimiento del motor
- Caja de fusibles adicional del compartimiento del motor
- Antes de abril de 2012
- Desde abril de 2012
Toyota HiAce (2004 – 2013) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Compartimiento de pasajero
volante a la izquierda
volante a la derecha
| Número | Descripción |
| 1 | Caja de fusibles |
| 2 | Relé de integración |
| 3 | Bloque de Unión |
| 4 | Amplificador de llave transpondedor |
| 5 | ECU de control de bloqueo de cambios |
| 6 | Amplificador de aire acondicionado |
| 7 | ECU de advertencia de juego |
| 8 | Caja de fusibles adicional |
| 9 | ECU de control de transmisión |
| 10 | Caja de relés |
| 11 | Centro de ensamblaje del sensor de bolsa de aire |
| 12 | Conductor de motor turbo |
| 13 | Conector de unión (CAN) |
Caja de fusibles del habitáculo
| Número | Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | — | — | — |
| 2 | LCK INT ACCL | 25 | — |
| 3 | LCK INT ACCL | 25 | |
| 4 | RR WIP-WSH | 15 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 5 | WSH | 20 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros |
| 6 | ECU-IG | 7,5 | Sistema de aire acondicionado, sistema de control de bloqueo de cambios de transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo, sistema de cierre de puerta deslizante, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de comunicación múltiplex |
| 7 | MEDIR | 10 | Indicadores y medidores, luces direccionales traseras, luces de freno/traseras, luces de reversa, desempañador de la ventana trasera, ventiladores de enfriamiento eléctricos, sistema de carga, sistema de aire acondicionado, ventanas eléctricas |
| 8 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 9 | DETÉNGASE | 10 | Luces direccionales traseras, luces de freno/traseras, luces de reversa, luz de freno montada en alto |
| 10 | — | — | — |
| 11 | PUERTA | 30 | Ventanas eléctricas, sistema de bloqueo eléctrico de puertas |
| 12 | RR HTR | 15 | Sistema de aire acondicionado |
| 13 | — | — | — |
| 14 | NIEBLA FR | 15 | Antes de abril de 2012: luz antiniebla delantera |
| 10 | A partir de abril de 2012: luz antiniebla delantera | ||
| 15 | AM1 | 30 | Todos los componentes en fusibles “ACC” y “CIG”, sistema de arranque |
| dieciséis | COLA | 10 | Luces de posición delanteras, luces direccionales traseras, luces de freno/traseras, luces de reversa, luces de matrícula, reloj, luz del tablero de instrumentos, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 17 | PANEL | 10 | Luz del tablero de instrumentos |
| 18 | C.A | 10 | Sistema de aire acondicionado |
| 19 | — | — | — |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | — | — | — |
| 23 | CIG | 15 | Encendedor |
| 24 | CAC | 7,5 | Espejo retrovisor eléctrico, sistema de control de bloqueo de cambios de transmisión automática |
| 25 | — | — | — |
| 26 | ELS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 27 | AC100V | 15 | — |
| 28 | NIEBLA TRASERA | 10 | Luces direccionales traseras, luces de freno/traseras, luces de reversa |
| 29 | — | — | — |
| 30 | IGN | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de control electrónico del acelerador, sistema de bolsa de aire SRS |
| 31 | MET IGN | 10 | Calibres y metros |
| Número | Fusible | Clasificación de amperios [A]] | Descripción |
| 1 | ENERGÍA | 30 | Ventanas eléctricas |
| 2 | DEF | 30 | Desempañante de la ventana trasera |
| 3 | — | — | — |
| Relé | |||
| R1 | Encendido (IG1) | ||
| R2 | Calentador (HTR) | ||
| R3 | Destellador | ||
Caja de relés del habitáculo
| Número | Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | CABEZA LL | 15 | — |
| 2 | CABEZA RL | 15 | — |
| 3 | CABEZAL IZQUIERDO | 15 | faro izquierdo |
| 4 | CABEZAL DERECHO | 15 | faro derecho |
| 5 | S T | 7,5 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, indicadores y medidores |
| 6 | A/C N° 3 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
| 7 | — | — | — |
| Relé | |||
| R1 | — | ||
| R2 | Faro (CABEZA) | ||
| R3 | — | ||
| R4 | Arrancador (ST) | ||
| R5 | (OSV) | ||
| R6 | — | ||
| R7 | Luz antiniebla delantera (FR FOG) | ||
| R8 | Embrague del compresor del aire acondicionado (MG CLT) | ||
| R9 | (INJ/IGN) | ||
| Número | Descripción |
| 1 | Relé de control de puerta (RH) |
| 2 | Relé de control de puerta (puerta corrediza eléctrica) |
| 3 | Receptor de control de puerta |
| 4 | Relé de control de puerta (LH) |
| 5 | Relé de apertura de puerta |
Compartimiento del motor
| Número | Descripción |
| 1 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Caja de fusibles |
| 2 | 1TR-FE, 2TR-FE: Caja de fusibles |
| 3 | Caja de fusibles adicional |
| 4 | Antes de agosto de 2010: ventilador de refrigeración ECU n.º 2 |
| 5 | ECU de control de derrape con actuador |
| 6 | A partir de agosto de 2010: ventilador de refrigeración ECU n.º 2 |
| 7 | Controlador del inyector (EDU ) |
| 8 | A partir de agosto de 2010: Ventilador de refrigeración ECU n.º 1 |
| 9 | Antes de agosto de 2010: ventilador de refrigeración ECU n.º 1 |
| 10 | ECU del motor |
| 11 | 1TR-FE, 2TR-FE: controlador de control de inyección de aire 1KD-FTV, 2KD-FTV: controlador de inyección (EDU) |
Caja de fusibles del compartimiento del motor
| Número | Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | aire acondicionado | 15 | 1TR-FE, 2TR-FE: sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| educación | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto | |
| 2 | HAZ-HORN | 15 | Bocinas, luz intermitente de emergencia |
| 3 | EFI | 20 | 1TR-FE, 2TR-FE: bomba de combustible controlada electrónicamente, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de control electrónico del acelerador |
| 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: bomba de combustible controlada electrónicamente, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de control electrónico del acelerador | ||
| 4 | — | — | — |
| 5 | alternativa | 140 | Fusibles de todos los componentes en “MAIN3”, “FAN1”, “FAN2” y “GLOW” |
| 150 | Furgoneta Frigorífica: Todos los componentes en los fusibles “MAIN3”, “FAN1”, “FAN2” y “GLOW” | ||
| 6 | A/BOMBA | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE: Sistema de control de emisiones |
| RESPLANDOR | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: sistema de incandescencia del motor | |
| 7 | PRINCIPAL3 | 50 | Todos los componentes en fusibles “A/F”, “HAZ-HORN” y “EFI” |
| 8 | VENTILADOR2 | 50 | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 9 | VENTILADOR3 | 30 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 10 | VENTILADOR1 | 50 | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 11 | PTC1 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: calentador PTC |
| 12 | PRINCIPAL4 | 120 | Todos los componentes en “WELCAB”, “AC100V”, “RR FOG”, “RR HTR”, “OBD”, “STOP”, “AM1”, “DOOR”, “FR FOG”, “PWR”, “DEF”, Fusibles “ELS”, “TAIL”, “PANEL”, “ECU-IG”, “WIP”, “WSH”, “GAUGE”, “RR WIP-WSH” y “A/C” |
| 13 | — | — | — |
| 14 | HTR | 40 | Sistema de aire acondicionado |
| 15 | — | — | — |
| dieciséis | RR CLR | 30 | Aire acondicionado trasero |
| 17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: calentador PTC |
| Relé | |||
| R1 | 1TR-FE, 2TR-FE: Aire acondicionado trasero (RR CLR) | ||
| R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistema de incandescencia del motor (GLOW) | ||
| R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Aire acondicionado trasero (RR CLR) | ||
| R4 | KD-FTV, 2KD-FTV: calentador PTC (PTC2) | ||
| R5 | Ventiladores eléctricos de refrigeración (FAN1) | ||
| R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: calentador PTC (PTC1) | ||
| R7 | Ventiladores eléctricos de refrigeración (FAN2 | ||
Caja de fusibles adicional del compartimiento del motor
Antes de abril de 2012
Desde abril de 2012
| Número | Fusible | Clasificación de amperios [A] | Descripción |
| 1 | ECU-B | 10 | Sistema de comunicación multiplex, sistema de cierre de puertas correderas, sistema de aire acondicionado, sistema de control remoto inalámbrico |
| 2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (desde abril de 2012), 2TR-FE: sistema de control electrónico del acelerador |
| aire acondicionado | 15 | 1KD-FTV con DPF: calentador de aire acondicionado, bomba de combustible controlada electrónicamente | |
| 3 | PSD | 25 | Sistema de cierre de puerta corredera |
| 4 | SOL ABS | 25 | Sistema de anti bloqueo de frenos |
| 5 | TVSS | 15 | |
| 6 | HAZME | 10 | Luces personales, luces interiores, luces de paso, indicadores y medidores |
| 7 | RADIO | 15 | Sistema de audio |
| 8 | ALT-S | 7,5 | cargando |
| 9 | CCD | 30 | Todos los componentes en fusibles “RADIO” y “DOMO” |
| 10 | CABEZA | 40 | Faro |
| 11 | ABS MTR | 40 | Sistema de anti bloqueo de frenos |
| 12 | — | — | Antes de abril de 2012: – |
| 13 | PUERTA TRASERO | 30 | Sistema de cierre de puerta corredera |
| 14 | AM2 | 30 | Todos los componentes en fusibles “IGN” y “MET IGN”, sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 15 | — | — | Desde abril de 2012: – |
| dieciséis | — | — | Desde abril de 2012: – |
| 17 | — | — | Desde abril de 2012: – |
| 18 | — | — | Desde abril de 2012: – |
| 19 | — | — | Desde abril de 2012: – |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.