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Toyota Corolla (2012 – 2016) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios | Circuito | |
| 1 | H-LP CLN | 30 | Limpiador de faros |
| 2 | VENTILADOR RDI | 40 | ventilador de refrigeración eléctrico |
| 3 | N.º de ABS. 3 * 1 | 30 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 4 | N.º de ABS. 1 | 50 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 5 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 6 | alternativa | 120 A * 1 | VENTILADOR RDI, H-LP CLN, ABS NO. 1 ABS N.º 3, ABS N.º 2, CALENTADOR, SECUNDARIO DEL CALENTADOR NO. 1, HTR SUB NO. 2, SECUNDARIO HTR NÚM. 3, STV HTR, ACC, CIG, MEDIDOR, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, LIMPIAPARABRISAS, LAVADORA, ECU-IG NO. 1, CALEFACTOR DEL ASIENTO, AM1, PUERTA, DETENCIÓN, PUERTA DELANTERA, ENCENDIDO, PUERTA TRASERA, PUERTA DELANTERA, OBD, ACC-B, ANTINIEBLA TRASERA, ANTINIEBLA DELANTERA, DEF, CALENTADOR MIR, COLA, PANEL |
| 140A *2 | |||
| 7 | EPS | 60 | Dirección asistida eléctrica |
| 8 | RESPLANDOR*2 | 80 | Sistema de encendido del motor |
| 9 | SISTEMA P * 1 | 30 | sin circuito |
| 10 | PI | 30 | EFI PRINCIPAL, BOCINA, IG2 |
| 11 | H-LP PRINCIPAL | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| 12 | AMT *7 | 50 | Transmisión manual multimodo |
| 13 | REPUESTO | 10 | Fusible de repuesto |
| 14 | REPUESTO | 30 | Fusible de repuesto |
| 15 | REPUESTO | 20 | Fusible de repuesto |
| dieciséis | ECU-B3 * 2 | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/ sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 17 | ECU-B2 | 10 | Transmisión manual multimodo, sistema de aire acondicionado, sistema inteligente de entrada y arranque, elevalunas eléctricos |
| 18 | ECU-B | 10 | ECU del cuerpo principal, indicadores y medidores, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de bloqueo eléctrico de puertas, sistema de arranque, sistema de carga |
| 19 | NÚM. 1 | 15 | Sistema de audio |
| 20 | HAZME | 10 | Luces interiores, luz de la cajuela, luces de tocador, sistema inteligente de entrada y arranque, control remoto inalámbrico, luz del interruptor del motor |
| 21 | AM2 NO. 2 | 7,5 | ECU del cuerpo principal, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de arranque |
| 22 | ALT-S | 7,5 | Cargando sistema |
| 23 | TURN-HAZ | 10 | Luces de señal de giro |
| 24 | ETCS *1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/ sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 25 | AM2 | 30 | Sistema de arranque, IG2 NO. 2 |
| 26 | BLOQUEO DE FUERZA | 20 | Sistema de bloqueo de dirección |
| 27 | IGT/INJ *1 | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de arranque |
| 28 | EFI PRINCIPAL | 20 A * 1 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, EFI NO. 1, EFI NO. 2 |
| 30 A * 2 | |||
| 29 | BOCINA | 10 | Bocina |
| 30 | IG2 | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de arranque, IG2 NO. 2, ENCENDIDO, MEDIDOR |
| 31 | NÚMERO SECUNDARIO HTR 1 | 30 A * 5 | Sistema de aire acondicionado |
| 50A *6 | |||
| 32 | NÚMERO SECUNDARIO HTR 2 | 30 | Sistema de aire acondicionado |
| 33 | NÚMERO SECUNDARIO HTR 3 | 30 | Sistema de aire acondicionado |
| 34 | DESCONGELADOR FR * 1 | 20 | sin circuito |
| 35 | N.º de ABS. 2 | 30 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 36 | STV HTR *2 | 25 | Calentador de energía |
| 37 | WIP-S | 7,5 | Cargando sistema |
| 38 | IG2 NO. 2 | 7,5 | Sistema de arranque, AM2, AM2 NO. 2 |
| 39 | EFI NO. 2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/ sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 40 | EFI NO. 1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/ sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 41 | H-LP RH HI | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 42 | H-LP LH HI | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 43 | H-LP RH LO | 10 A * 3 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 15A *4 | |||
| 44 | H-LP LH LO | 10 A * 3 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 15A *4 | |||
*1: Vehículos con motor de gasolina
*2: Vehículos con motor diésel
*3: Vehículos sin faros de descarga (luz de cruce)
*4: Vehículos con faros de descarga (luz de cruce)
*5: Vehículos con calentador PTC de 495W
*6: Vehículos con calentador PTC de 600W
*7: Vehículos con transmisión manual multimodo
Caja de fusibles en el panel de instrumentos (tipo A)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
| 1 | COLA | 10 | Luces de posición delanteras, luces traseras, luces de matrícula, luz antiniebla trasera, luces antiniebla delanteras, dial de nivelación manual de faros, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, luces del grupo de instrumentos |
| 2 | PANEL | 7,5 | Interruptor de iluminación, luces del grupo de instrumentos, ECU del cuerpo principal |
| 3 | PUERTA FR | 20 | Ventanas eléctricas |
| 4 | PUERTA RL | 20 | Ventanas eléctricas |
| 5 | PUERTA TRASERO | 20 | Ventanas eléctricas |
| 6 | TECHO SOLAR | 20 | sin circuito |
| 7 | CIG | 15 | Encendedor |
| 8 | CAC | 7,5 | Espejos retrovisores exteriores, sistema de audio, ECU del cuerpo principal, sistema inteligente de entrada y arranque, sistema de monitor retrovisor |
| 9 | MIR HTR | 10 | Desempañadores de espejos retrovisores exteriores, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 10 | NIEBLA TRASERA | 7,5 | Luz trasera antineblina |
| 11 | IGN | 7,5 | Sistema de bloqueo de dirección, sistema de bolsa de aire SRS, transmisión manual multimodo, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema inteligente de entrada y arranque, sistema de carga, sistema de arranque |
| 12 | METRO | 7,5 | Calibre y metros |
| 13 | ASIENTO HTR | 15 | Calefactores de asiento |
| 14 | HTR-IG | 10 | Sistema de aire acondicionado, desempañador de luneta trasera, calentador eléctrico |
| 15 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | Limpiaparabrisas, sensor de lluvia |
| dieciséis | LAVADORA | 15 | Limpiaparabrisas |
| 17 | ECU-IG NO. 1 | 10 | Sistema de nivelación automática de faros, ECU principal del cuerpo, dirección asistida eléctrica, ventilador de refrigeración eléctrico, sistema de control de bloqueo de cambios, sensor de lluvia, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo, limpiador de faros |
| 18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Luces de reversa, sistema de carga, espejo retrovisor interno antideslumbrante automático, desempañador de la ventana trasera, sistema de aire acondicionado, luces intermitentes de emergencia, luz de recordatorio del cinturón de seguridad del pasajero delantero, sistema de monitor retrovisor, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 19 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 20 | DETÉNGASE | 10 | Luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de frenos antibloqueo, ECU del cuerpo principal, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, transmisión manual multimodo, sistema de control de bloqueo de cambios |
| 21 | PUERTA | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 22 | ACC-B | 25 | CIG, CAC |
| 23 | NIEBLA FR | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 24 | AM1 | 7,5 | Sistema de arranque, sistema de control de bloqueo de cambios, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
Caja de fusibles en el tablero de instrumentos (tipo B)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
| 1 | ENERGÍA | 30 | Ventanas eléctricas |
| 2 | DEF | 40 | Desempañador de luneta trasera, MIR HTR |
| 3 | ASIENTO ELÉCTRICO | 30 | sin circuito |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.