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Toyota Camry (desde 2012) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Compartimiento del motor
Cuadro de luces o fusibles
Bloque de fusibles en la parte posterior de la tapa
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
| 1 | MEDIDOR-IG2 | 5 | Calibre y metros |
| 2 | VENTILADOR * 1 | 50 | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 3 | H-LP CLN | 30 | sin circuito |
| 4 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 5 | alternativa | 120 | Cargando sistema |
| 6 | ABS N° 2 | 30 | Sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 7 | ST/AM2 | 30 | Sistema de arranque, ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2 |
| 8 | H-LP-PRINCIPAL | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, faros (luz de cruce) |
| 9 | ABS N° 1 | 50 | Sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 10 | EPS | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| 11 | CUERNO EN S | 7,5 | CUERNO EN S |
| 12 | BOCINA | 10 | Cuernos |
| 13 | EFI Nº 2 | 15 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, transmisión controlada electrónicamente |
| 14 | EFI Nº 3 | 7,5A*2 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 10A*1 | |||
| 15 | INJ | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| dieciséis | ECU-IG2 NO.3 | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de bloqueo de la dirección, transmisión controlada electrónicamente |
| 17 | IGN | 15 | Sistema de arranque |
| 18 | D/L-AM2 | 20 | sin circuito |
| 19 | IG2-PRINCIPAL | 25 | IGN, INY, MEDIDOR-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECUIG2 NO.1 |
| 20 | ALT-S | 7,5 | Cargando sistema |
| 21 | AUXILIO | 5 | AUXILIO |
| 22 | TURNO Y HAZ | 15 | Luces direccionales, intermitentes de emergencia, indicadores y medidores |
| 23 | BLOQUEO DE FUERZA | 10 | Sistema de bloqueo de dirección |
| 24 | AMPERIO | 15 | Sistema de audio |
| 25 | H-LP LH-LO | 15 * 3 | Faro izquierdo (luz de cruce), nivelador manual de faros |
| 20 * 4 | |||
| 26 | H-LP RH-LO | 15 * 3 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 20 * 4 | |||
| 27 | MNL H-LP LVL*4 |
7,5 | Sistema manual de nivelación de faros |
| 28 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, EFI N.° 2, EFI N.° 3, sensor A/F |
| 29 | INTELIGENTE | 5 | sin circuito |
| 30 | ETCS | 10 | Sistema de control electrónico del acelerador |
| 31 | REMOLQUE | 20 | sin circuito |
| 32 | EFI Nº 1 | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, transmisión controlada electrónicamente |
| 33 | EFI-MAIN NO.2*2 |
20 | sensor de aire acondicionado |
| A/A*1 | |||
| 34 | AM2 | 7,5 | Sistema de llave inteligente |
| 35 | RADIO-B | 20 | Sistema de audio, sistema de navegación |
| 36 | HAZME | 7,5 | Reloj, luces de tocador, luces interiores, luces personales, luz del maletero, luces de cortesía de las puertas |
| 37 | ECU-B NO.1 | 10 | Sistema de comunicación multiplex, sistema de llave inteligente, indicadores y medidores, sistema de advertencia de presión de neumáticos, control remoto inalámbrico, sensor de dirección, sistema de clasificación de ocupantes del asiento delantero, monitor de punto ciego |
| 38 | REPUESTO | 25 | Fusible de repuesto |
| 39 | REPUESTO | 30 | Fusible de repuesto |
| *1: Motor V6 de 3,5 L (2GR-FE) *2: Motor de 4 cilindros y 2,5 L (2AR-FE) *3: Vehículos con faro halógeno *4: Vehículos con faro de descarga |
|||
Debajo del tablero de instrumentos
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
| 1 | ECU-IG1 NO.2 | 10 | Sistema de control de bloqueo de cambios, calentadores de asientos, sistema de llave inteligente, sistema de advertencia de presión de neumáticos, control remoto inalámbrico, sistema de comunicación multiplex, sistema de audio, sistema de navegación, techo corredizo, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático |
| 2 | ECU-IG1 NO.1 | 10 | Sistema de control de estabilidad del vehículo, ventiladores de enfriamiento eléctricos, sensor de dirección, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de carga, desempañador de luneta trasera, desempañador de espejo retrovisor exterior, monitor de punto ciego |
| 3 | PANEL | 10 | Interruptor de iluminación, sistema de aire acondicionado, luz de la palanca de cambios, luz de la guantera, luces interiores, luces personales, sistema de audio, sistema de navegación |
| 4 | COLA | 15 | Luces de posición, luces de posición laterales, luces traseras, luces de matrícula, luces antiniebla |
| 5 | EPS-IG1 | 7,5 | Dirección asistida eléctrica |
| 6 | ECU-IG1 NO.3 | 7,5 | Monitor de punto ciego |
| 7 | S/HTR&FAN F/L | 20 | Calefactores de asiento |
| 8 | H-LP LVL | 7,5 | sin circuito |
| 9 | LAVADORA | 10 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 10 | A/C-IG1 | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
| 11 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 12 | BKUP LP | 7,5 | Luces de reversa, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, transmisión controlada electrónicamente, sistema de audio, sistema de navegación |
| 13 | PUERTA N° 1 | 30 | Ventanas eléctricas |
| 14 | LIMPIAPARABRISAS | 5 | sin circuito |
| 15 | P/SALIDA RR | 20 | Toma de corriente |
| dieciséis | SFT LOCKACC | 5 | Sistema de control de bloqueo de cambios |
| 17 | PUERTA R/R | 20 | Ventanillas eléctricas traseras derechas |
| 18 | PUERTA D/I | 20 | Elevalunas eléctricos traseros izquierdos |
| 19 | DAB | 10 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 20 | ECU-B NO.2 | 10 | Sistema de llave inteligente, sistema de advertencia de presión de neumáticos |
| 21 | PUERTA Nº 2 | 20 | Ventanas eléctricas |
| 22 | AM1 | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de arranque |
| 23 | DETÉNGASE | 7,5 | Luces traseras, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de frenos antibloqueo, transmisión controlada electrónicamente, luz de freno montada en alto, sistema de llave inteligente, sistema de control de bloqueo de cambios |
| 24 | P/ASIENTO TRAS. | 30 | sin circuito |
| 25 | A/CC | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
| 26 | S/TECHO | 10 | techo de luna |
| 27 | P/ASIENTO FR | 30 | Asientos eléctricos |
| 28 | PSB | 30 | sin circuito |
| 29 | D/L-AM1 | 20 | Sistema de comunicación multiplex, cerradura de puerta eléctrica, interruptor de apertura del maletero |
| 30 | TI&TE | 20 | sin circuito |
| 31 | A/B | 10 | Sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero, sistema de bolsas de aire SRS |
| 32 | ECU-IG2 NO.1 | 7,5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 33 | ECU-IG2 NO.2 | 7,5 | Sistema de llave inteligente, monitor de punto ciego |
| 34 | CIG&P/SALIDA | 15 | Toma de corriente |
| 35 | ECU-ACC | 7,5 | Reloj, espejos retrovisores exteriores, sistema de comunicación multiplex, sistema de audio, sistema de navegación |
| 36 | S/HTR&FAN F/R | 10 | Calefactores de asiento |
| 37 | S/HTR RR | 20 | sin circuito |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.