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Peugeot Boxer mk1 (1994 – 2003) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Caja de fusibles del compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones |
| 1* | 80 | Caja de 27 fusibles del habitáculo |
| 2* | 50 | Caja de precalentamiento – Resistencia de calentamiento (motores de 2,8 litros) |
| 3* | 30 | Interruptor de arranque |
| 4* | 50 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 5* | 40 | Sistema de aire enfriado |
| 6* | 40 | Conjunto ventilador (baja velocidad) |
| 7* | 40/60 | Conjunto de ventilador (alta velocidad) – Relé de conjunto de ventilador (alta velocidad con aire acondicionado) |
| 8 | 30 | bomba de lavado |
| 9 | 15 | Faros y faros antiniebla |
| 10 | 15 | Bocina – Control de palanca del volante |
| 11 | 15 | Unidad de control de gestión del motor (secundaria) |
| 14 | 10 | Faro de cruce derecho |
| 15 | 10 | Faro de cruce izquierdo |
| dieciséis | 7,5 | Alimentación centralita gestión motor – Transpondedor |
| 17 | 10 | Unidad de control de gestión del motor (primaria) |
| 18 | 7,5 | Unidad de control de gestión del motor – transpondedor |
| 19 | 7,5 | Compresor de aire acondicionado |
| 20 | 30 | PTC |
| 21 | 15 | Bomba de combustible |
| 22 | 20 | Unidad de control de gestión del motor (primaria) |
| 23 | 10 | Caja de cambios automática |
| 24 | 15 | Caja de cambios automática |
| 30 | 15 | Faros de carretera izquierdo y derecho |
| * Los maxi-fusibles proporcionan protección adicional para los sistemas eléctricos. | ||
Fusibles del tablero de instrumentos
Caja de fusibles izquierda
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones |
| 12 | 5 | Luces laterales delanteras y traseras derechas |
| 13 | 5 | Luces laterales delanteras y traseras izquierdas |
| 24 | 5 | Luces de matrícula y de remolque – Testigo de luces de posición – Manecilla de luces |
| 25 | 7,5 | Equipo de sonido |
| 26 | 7,5 | Luces de freno |
| 27 | 7,5 | Espejos eléctricos – Control de crucero – Teléfono – Cronotacógrafo – Mando a distancia – Alarma |
| 31 | 10 | Luces de marcha atrás – Relé de faros antiniebla delanteros – Relé de aire acondicionado – Relé de espejos térmicos – Relé de luneta trasera térmica – Toma de 12 voltios |
| 32 | 15 | Equipo de sonido |
| 33 | 7,5 | Luz antiniebla trasera |
| 35 | 7,5 | ABI – Controles de elevalunas eléctricos |
| 36 | — | No utilizado |
| 37 | 10 | Tablero de instrumentos |
| 39 | 10 | Iluminación interior: toma de diagnóstico EOBD |
| 42 | 7,5 | abdominales |
| 43 | 20 | bomba de lavado |
| 44 | 15 | Encendedor |
| 46 | — | No utilizado |
| 49 | 20 | bomba de lavado de faros |
| 50 | 7,5 | bolsas de aire |
| 51 | 10 | PCS (Minibús) |
| 52 | 20 | Toma de corriente frontal |
| 53 | 10 | Indicadores de dirección – Luces de emergencia – Tablero de instrumentos |
| 55 | 30 | Ventilador eléctrico habitáculo – Unidad Webasto – Ventilación calefacción/aire acondicionado – Ventilación calefacción Webasto – Alimentación Webasto |
| 62 | — | No utilizado |
Caja de fusibles derecha
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones |
| 34 | 10 | Cronotacógrafo – Teléfono – Alarma – Mando a distancia – Mando de aire acondicionado |
| 38 | 20 | No utilizado |
| 40 | 15 | Luneta trasera derecha térmica |
| 41 | 10 | Retrovisores exteriores calefactables |
| 45 | 15 | Asiento del conductor con calefacción |
| 47 | 20 | Elevalunas eléctrico puerta delantera izquierda (ABI) |
| 48 | 20 | Elevalunas eléctrico puerta delantera derecha (ABI) |
| 54 | 15 | Luneta trasera izquierda térmica |
| 56 | 30 | Aire acondicionado adicional |
| 57 | 15 | Ventilación de calefacción adicional |
| 58 | 5 | temporizador webasto |
| 59 | 15 | Suministro de aire acondicionado |
| 60 | 10 | Alarma |
| 61 | 15 | montaje webasto |
| 63 | 20 | No utilizado |
| 64 | 20 | Toma de corriente trasera – Ventilación de aspiración (versión Minibus) |
| sesenta y cinco | 10 | Zócalo para equipo especial |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.