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Peugeot 206 – de DAM 9062, multiplexado
Caja de fusibles (BSI) cerca de la columna de dirección
| Fusible | Régimen de amperios [A] | circuito protegido |
| F1 | quince | Asiento con calefacción |
| F4 | veinte | Luz para: pantalla multifunción, navegación, maletero |
| F5 | quince | Diagnóstico de transmisión automática |
| F6 | diez | Nivel de refrigerante, transmisión automática |
| F7 | quince | ECU de autoescuela, ECU de alarma |
| F9 | treinta | elevalunas eléctrico trasero |
| F10 | 40 | Desempañado de luneta trasera y espejos |
| F11 | quince | Limpiaparabrisas trasero |
| F12 | treinta | Elevalunas eléctricos delanteros, techo corredizo |
| F14 | diez | Caja de cableado del motor, COM 2000 |
| F15 | quince | Instrumentos, pantalla multifunción, climatizador, radio |
| F 16 | treinta | Control de aperturas, cierres, superbloqueos. |
| F20 | diez | Luz de freno derecha |
| F21 | quince | Luz de freno izquierda, luz de freno adicional |
| F22 | treinta | Luz de cortesía delantera, luz de lectura de mapas delantera, encendedor |
| F $ 1` | — | Derivación |
Caja de fusibles (BM34) bajo cubierta
| Fusible | Régimen de amperios [A] | circuito protegido |
| F1 | diez | Luces de marcha atrás, relé doble de inyección, temperatura del aceite del motor, nivel de líquido, compresor de CA |
| F2 | quince | Bomba de combustible, electroválvula del recipiente |
| F3 | diez | ECU ABS |
| F4 | diez | ECU del motor y transmisión automática |
| F5 | — | — |
| F6 | — | — |
| F7 | veinte | lavado de faros |
| F8 | veinte | Calculador de inyección directa, relé de mando del calculador de inyección, calculador de inyección |
| F9 | quince | Luz de cruce izquierda |
| F10 | quince | Luz de cruce derecha |
| F11 | diez | Luz alta izquierda |
| F12 | diez | Luz alta derecha |
| F13 | quince | Bocina |
| F14 | diez | Bomba lavaparabrisas delantero y trasero. |
| F15 | treinta | Bobina de encendido, limpiaparabrisas, sensor O², presión de aceite, inyección |
| F 16 | treinta | Relé de bomba de aire |
| F17 | treinta | Limpiaparabrisas delanteros de baja y alta velocidad |
| F18 | treinta | Motor del ventilador de CA, arrancador |
Fusible maxi BM34
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| F1 | veinte | Admirador |
| F2 | 60 | abdominales |
| F3 | treinta | abdominales |
| F4 | 70 | Alimentar a BSI |
| F5 | 70 | Alimentar a BSI |
| F6 | — | — |
| F7 | treinta | Fuente de alimentación de contacto antirrobo |
| F8 | — | — |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.