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Peugeot 306 hasta VIN 30300000 – diagrama de caja de fusibles
Caja de fusibles (BF 30) cerca de la columna de dirección
| Función | Número de fusible | Clasificación de amperios [A] | Suministro |
| Unidad de regulación adicional | F28 | quince | ACC+ |
| Aleta de entrada de aire | F21 | treinta | +ENCENDIDO APAGADO |
| temperatura del aire sensor (aire controlado) | F23 | 5 | +ENCENDIDO APAGADO |
| Unidad de alarma | F26 | quince | BATERÍA+ |
| motor del ventilador | F21 | treinta | +ENCENDIDO APAGADO |
| Relé del ventilador | F5 | diez | +ENCENDIDO APAGADO |
| Luz de arranque | F15 | veinte | BATERÍA+ |
| Zumbador “luces encendidas” | F19 | diez | |
| Zumbador “luces encendidas” | F30 | quince | |
| Unidad de cierre central | F15 | veinte | |
| Encendedor | F 16 | veinte | BATERÍA+ |
| F16A | ACC+ | ||
| Iluminación del encendedor de cigarros | F9 | 5 | |
| Reloj/Temp. mostrar | F25 | 5 | Batería+ (hace que el reloj funcione) |
| Reloj/Temp. mostrar | F28 | quince | ACC+ (se ilumina la pantalla con el encendido conectado) |
| Reloj/Temp. mostrar | F19 | diez | SIDELAMP+ (atenua la pantalla con las luces encendidas) |
| Relé de corte del compresor | F5 | diez | |
| Unidad de temperatura del refrigerante | F5 | diez | |
| Unidad de temperatura del refrigerante | F25 | 5 | |
| Relé del ventilador de refrigeración | F25 | 5 | |
| Interruptor térmico del ventilador de refrigeración | F25 | 5 | |
| Relé de caídas tenues | F2 | 5 | |
| Relé de ventilador | F5 | diez | |
| Faros antiniebla delanteros | F5 | diez | |
| Faros antiniebla traseros | F18 | diez | |
| Libre | F3, F11, F14, F17 | — | |
| Fusible 15, fusible 25 | F8 (Este derivador alimenta los fusibles 15 y 25) | Derivación | |
| Luz de la guantera | F30 | quince | ACC+ |
| Advertencia de peligro | F13 | quince | |
| Espejos térmicos | F27 | treinta | |
| Relé de espejos térmicos | F23 | 5 | |
| Luneta trasera calefactable | F27 | treinta | |
| Relé luneta trasera térmica | F23 | 5 | |
| Asientos con calefacción | F20 | treinta | |
| ECU de calefacción/ventilación | F21 | treinta | |
| Cuernos | F7 | veinte | |
| Indicadores | F30 | quince | |
| Receptor de infrarrojos | F15 | veinte | |
| Receptor de infrarrojos | F30 | quince | |
| Interruptor inhibidor y relé | F12 | diez | |
| Lámparas de advertencia de instrumentos | F2 | 5 | |
| F19 | diez | ||
| Iluminación de instrumentos | F9 | 5 | LUZ DE POSICIÓN+ |
| Lámparas de advertencia de instrumentos | F12 | diez | |
| Luz interior, delantera y trasera | F15 | veinte | BATERÍA+ |
| Luz interior, delantera y trasera | F30 | quince | ACC+ |
| Lámpara de advertencia de carga | F28 | quince | ACC+ |
| Luz de lectura de mapas | F30 | quince | ACC+ |
| Espejos | F30 | quince | ACC+ |
| Aleta de mezcla | F21 | treinta | |
| Unidad de control de ventana de un toque | F30 | quince | ACC+ |
| interruptor de presión | F5 | diez | |
| Radio | F1 | diez | ACC+ |
| F1A | BATERÍA+ | ||
| Radio | F25 | 5 | BATERÍA+ |
| Iluminación de radio | F9 | 5 | LUZ DE POSICIÓN+ |
| elevalunas eléctrico trasero | F10 | treinta | |
| Luces de marcha atrás | F12 | diez | |
| Luces laterales | F4 | diez | |
| luces de freno | F28 | quince | ACC+ |
| Relé de techo solar | F28 | quince | ACC+ |
| Cambiar la iluminación | F9 | 5 | LUZ DE POSICIÓN+ |
| Tacómetro | F2 | 5 | |
| Luz trasera izquierda | F9 | 5 | LUZ DE POSICIÓN+ |
| Luz trasera derecha | F4 | diez | |
| Elevalunas eléctrico (delantero) | F29 | treinta | |
| Relé elevalunas (delantero y trasero) | F28 | quince | ACC+ |
| Limpiar/Lavar (frontal) | F24 | treinta | |
| Limpiaparabrisas (trasero) f22 | F22 | veinte |
Caja de fusibles debajo del capó
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Suministro | circuito protegido |
| F31 | treinta | BATERÍA+ | abdominales |
| F32 | Derivación | ||
| F33 | treinta | Ventiladores de refrigeración | |
| F34 | treinta | ||
| F35 | diez | ENCENDIDO+ | Bomba de combustible |
| F36 | treinta | Calentador de sensor de O2 |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.