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Peugeot 406 – de DAM 8421 – diagrama de caja de fusibles
Caja de fusibles en el habitáculo (BH28)
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Suministro | circuito protegido |
F1 | Derivación | Encendido + ve | Centralita de pretensado de airbags y cinturones de seguridad, BSI |
F2 | 5 | Sensor de temperatura del aire del habitáculo, panel de calefacción | |
F3 | 10 | Panel de instrumentos, interruptor de luces de freno, luces de freno, interruptor de seguridad del control de crucero (frenos), interruptor de anulación del control de crucero (embrague), interruptor de control de crucero | |
F4 | 5 | BSI | |
F5 | — | — | |
F6 | 10 |
+ encendido de batería + ve |
Unidad de control de gestión del motor |
F7 | 15 | Amplificador de radio JBL, sirena de alarma | |
F8 | 10 | Luces interiores, luz de maletero, pantalla multifunción, ECU de navegación, unidad de control para memorizar posiciones de asientos y espejos, LED de alarma | |
F9 | 5 | BSI | |
F10 | 15 | Radio | |
F11 | 10 | Fusible separado | Luz de freno izquierda, tercera luz de freno |
F12 | 10 | Luz de freno derecha | |
F13 | 20 | + batería | ECU de ventana de un toque (controlador) |
F14 | 30 | Relé elevalunas trasero, centralita elevalunas eléctrico one touch (delantero, acompañante, cupé) | |
F15 | 20 | Suministro precableado a barra de remolque | |
F 16 | 20 | Centralita de memorización de posiciones de asiento y retrovisores, asiento conductor eléctrico | |
F17 | 20 | Asiento del pasajero eléctrico | |
F18 | 10 | Fusible separado | BSI. Iluminación: interruptores, panel de calefacción, unidad de visualización, selector de transmisión automática |
F19 | 10 | Luces antiniebla traseras y luces de advertencia | |
F20 | — | — | |
F21 | — | — | |
F22 | 10 | Acc + ve | Sensor de lluvia, luz de lectura de mapas, luces de cortesía, interruptores de ventanas (coupé), luz de guantera, espejo de cortesía, tablero de control de espejos, espejo interior electrocromado, unidad de control para memorización de posiciones de asiento y espejos |
F23A | 20 | Acc + ve | Encendedor |
F23B | 20 | + batería | Encendedor |
F24A | — | Acc + ve | — |
F24B | — | + batería | — |
F25 | 20 | Acc + ve | Palanca de limpiaparabrisas, relé de lavafaros, radio |
F26 | — | — | |
F27 | 5 | Interfaz de sistema integrada (BSI), relé de elevalunas trasero, bloqueo de teclas (caja de cambios automática) | |
F28 | — | — |
Caja de fusibles en BSI1 (Built-in-system)
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Suministro | circuito protegido |
A | 20 | Batería + ve | Cierre centralizado, cierre muerto |
B | 20 | Limpiaparabrisas | |
C | 40 | Luneta trasera térmica, espejos térmicos | |
D | 15 | Limpiaparabrisas trasero | |
mi | 30 | Elevalunas eléctricos delanteros, techo corredizo | |
F | 15 | Suministro a la red VAN multiplexada |
Caja de fusibles en el compartimiento del motor (BM 34)
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Suministro | Solicitud |
MF1 | 60 | + Batería | BSI |
MF2 | 20/40/60 | Sistema de enfriamiento del motor | |
MF3 | 40/60 | Sistema de enfriamiento del motor | |
MF4 | 30 | Relé de motor en marcha, asientos con calefacción | |
MF8 | 50 | Caja de fusibles BH28 | |
MF9 | 60 | BSI | |
MF10 | 30 | Suministro de interruptor de luz, señalización | |
MF11 | 50 | centralita ABS | |
MF12 | 50 | Fuente de alimentación de contacto antirrobo | |
MF13 | 50 | Fuente de alimentación de contacto antirrobo | |
MF15 | centralita ABS | ||
MF16 | — | — | |
MF17 | — | — | |
F5 | 15 | Bocina | |
F6 | 15 | BSI | |
F7 | 10 | Termostatos, relé de ventilador | |
F14 | 10 | Temporizador de lavado de faros, enchufe de diagnóstico | |
F18 | — | Fusible separado | — |
F19 | — | — | |
F20 | 15 | Encendido + ve | ECU de dirección asistida variable, ECU de suspensión variable |
F21 | 10 | + batería | — |
F22 | — | — | |
F23 | 10 | Encendido +ve | centralita ABS |
F24 | 10 | Sensor de velocidad del vehículo, relé doble de inyección del motor, ECU de inyección, sensor de agua en diesel | |
F25 | 10 | +ve después de doble relevo | Interruptor de inercia, bomba de combustible (excepto motor ESJ94) |
15 | Bomba de combustible (motor ES9J4) | ||
F26 | 30 | Batería + | Relé doble inyección motor, circuito combustible motor, fusibles 25 – 28 – 34 (BM34) |
F27 | 30 | Relé doble inyección motor, circuito combustible motor, fusibles 25 – 28 – 34 (BM34) | |
F28 | 10 | +ve después de doble relevo | — |
F29 | 30 | + batería | Relé Pulsair |
F30 | 10 | Luz antiniebla delantera izquierda y luz de aviso en el cuadro de instrumentos | |
F31 | 10 | Luz antiniebla delantera derecha | |
F32 | 10 | Encendido + ve | Presostato, termostato de refrigerante, sensor de nivel de refrigerante eigine, toma de diagnóstico, luces de marcha atrás, relé de ventilador, unidad de interruptor de protección de relé BCP3 (motor DW10) |
F33 | 10 | ECU de transmisión automática, interruptor de posición de la palanca selectora, relé de bloqueo de cambios | |
F34 | 10 | +ve después de doble relevo | Resistencia de calentamiento del sensor de oxígeno, interruptor de control de crucero (motor XU) |
15 | Sistema de combustible del motor, interruptor de control de crucero (motor DW) |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.