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Peugeot 207 (2006 – 2008) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2006, 2007, 2008
Fusibles del salpicadero
La caja de fusibles se encuentra en la parte inferior del salpicadero (lado izquierdo).
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones |
G39 | 20 | amplificador de alta fidelidad |
G40 | — | No utilizado |
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones |
F1 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
F2 | — | No utilizado |
F3 | 5 | Centralita airbag y pretensores |
F4 | 10 | Interruptor de pedal de embrague, toma de diagnóstico, espejo retrovisor electrocromático, aire acondicionado, sensor de ángulo del volante, bomba de filtro de partículas (Diesel). |
F5 | 30 | Elevalunas eléctricos, elevalunas eléctricos traseros, techo corredizo |
F6 | 30 | Suministro de elevalunas eléctricos delanteros, retrovisores abatibles |
F7 | 5 | Luces de cortesía delanteras y traseras, luces de lectura de mapas, iluminación de la visera, iluminación de la guantera, reloj |
F8 | 20 | Equipo de audio, audio/teléfono, cambiador de CD, pantalla multifunción, reloj, mandos en el volante, detección de desinflado de neumáticos, caja de fusibles del remolque. |
F9 | 30 | Toma frontal de 12 V |
F10 | 15 | Sirena de alarma, unidad de control de alarma, faros direccionales |
F11 | 15 | Zócalo de diagnóstico, interruptor de encendido de baja corriente |
F12 | 15 | Sensor de lluvia/luminosidad, amplificador, caja de fusibles del remolque, módulo autoescuela |
F13 | 5 | Caja de fusibles del motor, relé ABS, palanca selectora de la caja de cambios “2 Tronic”, interruptor de freno de doble función |
F14 | 15 | Cuadro de instrumentos, barra de luces de aviso de cinturones de seguridad, reglaje de faros, aire acondicionado, kit manos libres, centralita de control de ayuda al estacionamiento trasero, bolsas de aire |
F15 | 30 | Bloqueo y interbloqueo |
F17 | 40 | Deshielo de luneta trasera y retrovisores exteriores |
SH | — | derivación PARC |
Fusibles del compartimiento del motor
La caja de fusibles se encuentra en el compartimiento del motor, cerca de la batería (lado izquierdo).
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones |
F1 | 20 | Unidad de control del motor y alimentación del relé de control del conjunto del ventilador, sensor de flujo de aire (Diesel), bomba de inyección (Diesel), sensor de agua en el diésel (Diesel), válvulas de solenoide EGR, calefacción de aire (Diesel) |
F2 | 15 | Bocina |
F3 | 10 | Limpiaparabrisas delantero y trasero |
F4 | 20 | lavado de faros |
F5 | 15 | Bomba de combustible (gasolina) |
F6 | 10 | Sensor de velocidad del vehículo |
F7 | 10 | Dirección asistida eléctrica, faros direccionales, relé de control de faros direccionales, detector de nivel de refrigerante del motor (Diesel), unidad de conmutación y protección (Diesel) |
F8 | 25 | Mando de arranque |
F9 | 10 | Centralita ABS/ESP, interruptor pedal de freno |
F10 | 30 | Actuadores centralita motor (gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sondas de oxígeno, inyectores, calefactores, termostato controlado) (Diesel: electroválvulas, calefactores). |
F11 | 40 | soplador de aire acondicionado |
F12 | 30 | Limpiaparabrisas de baja/alta velocidad |
F13 | 40 | Suministro de interfaz de sistemas incorporados (encendido positivo) |
F14 | 30 | Calefactor diésel (Diesel) |
F15 | 10 | Faro principal izquierdo |
F 16 | 10 | Faro de carretera derecho |
F17 | 15 | Faro de cruce izquierdo |
F18 | 15 | Faro de cruce derecho |
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Funciones | |
CAJA 1 | MF1 | 70 | Conjunto de ventilador |
MF2 | 20/30 | Bomba ABS/ESP | |
MF3 | 20/30 | Electroválvulas ABS/ESP | |
MF4 | 60 | Suministro de interfaz de sistemas incorporados | |
MF5 | 60 | Suministro de interfaz de sistemas incorporados | |
MF6 | — | No utilizado | |
MF7 | 80 | Caja de fusibles del habitáculo | |
CAJA 2 | MF8 | 30 | Centralita caja de cambios “2 Tronic” |
MF9 | 80 | Unidad de calefacción (Diesel) | |
MF10 | 80 | Dirección asistida eléctrica |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.