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Peugeot 206 SW (2000 – 2002) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2000, 2001, 2002
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| 1* | 20 | Unidad de ventilador |
| 2* | 60 | abdominales |
| 3* | 30 | ABDOMINALES/ |
| 4* | 70 | Suministro de interfaz de sistema incorporado |
| 5* | 70 | Suministro de interfaz de sistema incorporado |
| 6* | — | No utilizado |
| 7* | 30 | Suministro de interruptor de encendido |
| 8* | — | No utilizado |
| * Los maxi fusibles proporcionan protección adicional para el sistema eléctrico | ||
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| 1 | 10 | Unidad de precalentamiento (diésel) – Sensor de agua en diésel – Interruptor de luces de marcha atrás – Sensor de velocidad – Sensor de flujo de aire (diésel) |
| 2 | 15 | Electroválvula canister – Bomba de combustible |
| 3 | 10 | centralita ABS |
| 4 | 10 | Unidad de control de la caja de cambios automática – Unidad de control del motor |
| 5 | — | No utilizado |
| 7 | 20 | bomba de lavado de faros |
| 8 | 20 | Relé grupo motoventilador – Centralita de control motor – Bomba inyección diesel – Regulador alta presión diesel – Electroválvula gestión motor |
| 9 | 15 | Luz de cruce izquierda |
| 10 | 15 | Luz de cruce derecha |
| 11 | 10 | Luz principal izquierda |
| 12 | 15 | Luz principal derecha |
| 13 | 15 | Cuernos |
| 14 | 10 | Bombas lavaparabrisas delantero y trasero |
| 15 | 30 | Calefactor de la caja de mariposas – Bomba de inyección diésel – Sonda de oxígeno – Centralita de control del motor – Sensor de caudal de aire – Bobina de encendido – Electroválvula de gestión del motor – Calefactor diésel – Inyectores |
| dieciséis | 30 | Relé de bomba de aire |
| 17 | 30 | Limpiaparabrisas de alta y baja velocidad |
| 18 | 40 | ventilador de aire acondicionado |
Caja de fusibles (BSI) debajo del tablero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido |
| 1 | 15 | Asiento con calefacción – Alarma |
| 4 | 20 | Pantalla multifunción – Unidad de control de navegación – Iluminación del maletero – Equipo de audio |
| 5 | 15 | Diagnóstico de la caja de cambios automática |
| 6 | 10 | Nivel de refrigerante – Caja de cambios automática – Equipo de audio |
| 7 | 15 | Accesorio autoescuela – Alarma montada como accesorio |
| 9 | 30 | elevalunas eléctricos traseros |
| 10 | 40 | Desempañado de luneta trasera y espejos |
| 11 | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 12 | 30 | Limpiaparabrisas delantero – Techo corredizo |
| 14 | 10 | Caja de fusibles del motor – Bolsas de aire – Mandos en el volante – Sensor de lluvia |
| 15 | 15 | Cuadro de instrumentos – Pantalla multifunción – Unidad de control de navegación – Aire acondicionado – Equipo de audio |
| dieciséis | 30 | Mandos de bloqueo/desbloqueo de puertas, capó y maletero – Mandos de superbloqueo |
| 20 | 10 | Luz de freno derecha |
| 21 | 15 | Luz de freno izquierda – 3.ª luz de freno |
| 22 | 30 | Luz de cortesía delantera y luz de cortesía trasera (206 SW) – Luz de lectura de mapas – Iluminación de guantera – Encendedor – Toma de corriente trasera de 12 voltios (206 SW) |
| S1 | Derivación | derivación PARC |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.