Contents
- Volkswagen Toured (2005 – 2010) – diagrama de la caja de fusibles
- Asignación de fusibles en la caja de fusibles, tablero de instrumentos derecho
- Asignación de fusibles en la caja de fusibles, tablero de instrumentos izquierdo
- Asignación de posiciones de fusibles y relés en la caja de fusibles previos, debajo del asiento del conductor
- Ubicaciones de relés para E-box a la izquierda debajo del panel de instrumentos cerca de la consola central
- Soporte del relé en la caja eléctrica a la derecha debajo del tablero de instrumentos, cerca del pilar A derecho (solo volante a la derecha)
- Caja de fusibles y relés del compartimento del motor (motor TDI de 2,5 l (R5))
- Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor diésel de 3,0 l (V6))
- Relé del compartimiento del motor y caja de fusibles (motor TDI de 5,0 l (V10))
- Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor de gasolina de 3,2 l (V6))
- Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor FSI de 3,6 l (V6))
- Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor FSI de 4,2 l (V8))
- Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor de gasolina de 6,0 l (W12))
Volkswagen Toured (2005 – 2010) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Asignación de fusibles en la caja de fusibles, tablero de instrumentos derecho
| No. |
А |
Función/componente |
| 1 | 15 20 2+8) |
U1 – Encendedor de cigarrillos U9 – Encendedor de cigarrillos trasero |
| 2 | 5 8,1+7) 15 2+7) |
J160 – Relé de bomba de circulación 2) J708 – Relé de calor residual 2) R149 – Receptor de control remoto para calentador auxiliar de refrigerante 2) U18 – Toma de 12 V 2 1) U20 – Toma de 12 V 4 1) |
| 3 | 15 20 2) |
U5 – Toma de 12 V U19 – Toma de 12 V 3 |
| 4 | 20 | J162 – Unidad de control del calentador |
| 5 | 20 | U18 – Toma de 12 V 2 2) U19 – Toma de 12 V 4 2) J807 – Relé para tomas de corriente 1) |
| 6 | 15 | J518 – Centralita de autorización de entrada y arranque 3) J708 – Relé de calor residual 1) |
| 7 | 5 | T16b – Conexión de diagnóstico J515 – Unidad de control de selección de antena G397 – Sensor detector de lluvia y luz |
| 8 | 25 30 7) |
V – Motor del limpiaparabrisas |
| 9 | 15 | J519 – Unidad de control red de a bordo (bomba limpiaparabrisas) |
| 10 | 25 30 7) |
J388 – Unidad de control de puerta trasera izquierda (regulador de ventana) |
| 11 | 15 | J386 – Unidad de control de la puerta del conductor (cierre central) J388 – Unidad de control de la puerta trasera izquierda (cierre central) |
| 12 | 10 | J519 – Unidad de control red de a bordo (luz interior) |
| 13 | – | No asignado |
| 14 | 25 30 7) |
J386 – Unidad de control de la puerta del conductor (regulador de la ventana) |
| 15 | 15 | J393 – Unidad de control central del sistema de confort (grupo de luces traseras derechas) |
| dieciséis | 20 | J519 – Unidad de control de red de a bordo (fanfarria) |
| 17 | 30 | J519 – Centralita red de a bordo (luz izquierda) |
| 18 | 20 25 7) |
J39 – Relé del sistema lavafaros |
| 19 | – | No asignado |
| 20 | 30 | J519 – Centralita red de a bordo (batería 1) |
| 21 | – | No asignado |
| 22 | 30 | J647 – Unidad de control de bloqueo del diferencial de ejes J605 – Unidad de control de la tapa trasera |
| 23 | 10 | J647 – Unidad de control de bloqueo de diferencial de ejes |
| 24 | 5 | J502 – Unidad de control del monitor de presión de neumáticos |
| 25 | 15 | J352 – Unidad de control para la regulación de la altura de la columna de dirección y del cinturón |
| 26 | 10 | F36 – Conmutador de pedal de embrague J… – Unidades de control del motor J234 – Unidad de control del airbag J285 – Unidad de control en el cuadro de instrumentos J519 – Unidad de control de la red de a bordo K145 – Testigo de airbag del lado del acompañante desactivado N378 – Imán del carrete de inercia del cinturón de seguridad del conductor N379 – Delantero imán del carrete de inercia del asiento del lado del pasajero |
| 27 | 5 | E183 – Interruptor de control interior W11 – Luz de lectura trasera izquierda W12 – Luz de lectura trasera derecha W14 – Espejo de cortesía iluminado del lado del pasajero delantero W20 – Espejo de cortesía iluminado del lado del conductor W51 – Luz de la tapa trasera |
| 28 | – | No asignado |
| 29 | – | No asignado |
| 30 | – | No asignado |
| 31 | – | No asignado |
| 32 | – | No asignado |
| 33 | 15 | J527 – Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección |
| 34 | 5 | G273 – Sensor de vigilancia del habitáculo G384 – Transmisor de inclinación del vehículo J285 – Unidad de control en el cuadro de instrumentos 2) |
| 35 | 30 | J519 – Unidad de control de la red de a bordo |
| 36 | 30 | E470 – Unidad de mando para la regulación del asiento del conductor |
| 37 | – | No asignado |
| 38 | – | No asignado |
| 39 | 5A | J9 – Relé luneta trasera térmica J32 – Relé sistema de climatización J329 – Relé alimentación tensión borne 15 J755 – Relé modo transporte J807 – Relé para tomas de corriente 1) |
| 40 | 5 | J285 – Unidad de control en el cuadro de instrumentos |
| 41 | 15 | J518 – Centralita de autorización de entrada y arranque |
| 42 | 30 | J245 – Centralita reglaje techo corredizo |
| 43 | – | No asignado |
| 44 | 30 | E470 – Unidad de mando para reglaje del asiento del conductor J136 – Unidad de mando para reglaje del asiento y de la columna de dirección con memoria J810 – Unidad de mando para reglaje del asiento del conductor |
| 45 | 25 | J786 – Unidad de control de asientos traseros calefaccionados |
| 46 | – | No asignado |
| 47 | 10 | J647 – Unidad de control de bloqueo de diferencial de ejes |
| 48 | 5 | J769 – Unidad de control de asistencia de cambio de carril J770 – Unidad de control de asistencia de cambio de carril 2 |
| 49 | 5 | J236 – Unidad de control Servotronic |
| 50 | 10 | G266 – Transmisor de nivel y temperatura de aceite N79 – Resistencia respiradero cárter 4) |
| 51 | 5 | T16b – Conexión de diagnóstico F321 – Interruptor de contacto del freno de estacionamiento G238 – Sensor de calidad del aire G550 – Sensor para control automático de distancia J755 – Relé de modo de transporte |
| 52 | 30 15 7) |
V12 – Motor del limpiaparabrisas trasero |
| 53 | 5 | E1 – Interruptor de luces J527 – Unidad de control para electrónica de la columna de dirección J393 – Unidad de control central para sistema de confort |
| 54 | 10 | E102 – Regulador de control de alcance de faros 5) J667 – Módulo de salida de potencia para faro izquierdo 6) V48 – Motor de control de alcance de faros izquierdo 5) V49 – Motor de control de alcance de faros derecho 5) |
| 55 | 15 | J486 – Relé soplador de aire fresco para 2da velocidad |
| 56 | 40 | J32 – Relé del sistema de aire acondicionado J309 – Relé de aislamiento de células solares J486 – Relé del ventilador de aire fresco, 2ª velocidad SB55 – Fusible 55 en el portafusible B V305 – Motor para regulación del ventilador Bitron delantero |
| 57 | 40 | V306 – Motor para regulación ventilador Bitron trasero 8) J403 – Relé compresor suspensión adaptativa 7) |
| 1) Alimentación de a bordo solo una batería 2) Alimentación de a bordo solo batería auxiliar y dos baterías 3) Solo V10 TDI 4) Solo modelos con código de motor BHK, BHL 5) Solo modelos con faros halógenos 6) Solo modelos con luz de giro 7) A partir de noviembre 2007 8) Hasta noviembre de 2007 |
||
Asignación de fusibles en la caja de fusibles, tablero de instrumentos izquierdo
| No. |
А |
Función/componente |
| 1 | 15 20 2) |
J345 – Unidad de control detector de remolque |
| 2 | 5 | J446 – Unidad de control de ayuda al estacionamiento |
| 3 | 15 | J345 – Unidad de control detector de remolque |
| 4 | 5 | J412 – Unidad de control de la electrónica de operación del teléfono móvil |
| 5 | 15 25 2) |
J345 – Unidad de control detector de remolque |
| 6 | 30 | J104 – Centralita ABS |
| 7 | 5 | J646 – Unidad de control de la caja de transferencia |
| 8 | 30 | J519 – Centralita red de a bordo (luz derecha) |
| 9 | 10 | Individualización R190 – Sintonizador de radio digital satélite 1) |
| 10 | 5 | J772 – Unidad de control del sistema de cámara de marcha atrás R78 – Sintonizador de TV |
| 11 | 20 | J503 – Unidad de control con pantalla para sistema de radio y navegación R – Radio R – Preparación para sistema de radio y navegación con TV (modelos para Japón) |
| 12 | 30 | R12 – Amplificador |
| 13 | – | No asignado |
| 14 | 15 | J393 – Unidad de control central del sistema de confort |
| 15 | 25 30 3) |
J389 – Unidad de control de puerta trasera derecha (regulador de ventana) |
| dieciséis | 10 5 3) |
W3 – Luz del maletero |
| 17 | – | No asignado |
| 18 | 30 | J9 – Relé luneta trasera térmica |
| 19 | – | No asignado |
| 20 | 30 | U13 – Convertidor AC/DC con toma 12 V – 230 V U27 – Convertidor AC/DC con toma 12 V – 115 V 1) |
| 21 | 10 | F266 – Interruptor de contacto de capó |
| 22 | 25 | J774 – Unidad de control de asientos delanteros calefaccionados |
| 23 | 10 | J255 – Unidad de control Climatronic |
| 24 | 30 | E471 – Unidad de mando para la regulación del asiento del acompañante J521 – Unidad de mando para la regulación del asiento del acompañante con memoria |
| 25 | 5 | E265 – Unidad de mando y visualización Climatronic trasero J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado |
| 26 | – | No asignado |
| 27 | 15 | J197 – Unidad de control de suspensión adaptativa |
| 28 | – | No asignado |
| 29 | 10 5 3) |
J217 – Unidad de control de la caja de cambios automática |
| 30 | 20 | J714 – Relé del sistema de enclavamiento de potencia |
| 31 | 15 | J393 – Unidad de control central del sistema de confort |
| 32 | 10 | J387 – Unidad de control de la puerta del pasajero delantero (cierre central) J389 – Unidad de control de la puerta trasera derecha (cierre central) |
| 33 | 15 | Individualización |
| 34 | 25 30 3) |
J387 – Unidad de control de la puerta del lado del pasajero delantero (regulador de la ventana) |
| 35 | 30 | E471 – Unidad de mando de ajuste del asiento del pasajero delantero |
| 36 | 5 | J603 – Unidad de control de reconocimiento de posición del vehículo J702 – Unidad de visualización del techo |
| 37 | – | No asignado |
| 38 | 10 | J104 – Centralita ABS |
| 39 | 5 | J410 – Relé luneta térmica lado izquierdo J411 – Relé luneta térmica lado derecho J745 – Unidad de control de luz de curva y alcance luminoso Individualización |
| 40 | 10 | J646 – Unidad de control de la caja de transferencia |
| 41 | 10 | J345 – Unidad de control detector de remolque |
| 42 | 5 | E284 – Unidad de mando de puerta de garaje J530 – Unidad de mando de mando de puerta de garaje |
| 43 | 5 | F41 – Interruptor de inversión |
| 44 | 5 | E94 – Regulador del asiento del conductor con calefacción E95 – Regulador del asiento del pasajero delantero con calefacción E128 – Interruptor del asiento trasero izquierdo con calefacción con regulador E129 – Interruptor del asiento trasero derecho con calefacción con regulador E281 – Unidad de mando para regular la altura de la suspensión Z20 – Elemento calefactor del chorro del lavaparabrisas izquierdo Z21 – Arandela derecha elemento calentador de chorro |
| 45 | – | No asignado |
| 46 | – | No asignado |
| 47 | 10 | J668 – Módulo de salida de potencia para faro derecho |
| 48 | 10 | J197 – Unidad de control de suspensión adaptativa |
| 49 | 5 | Y7 – Retrovisor interior antideslumbramiento automático |
| 50 | 5 | E256 – Botón TCS y ESP |
| 51 | 15 | J217 – Unidad de control de la caja de cambios automática |
| 52 | 5 | F125 – Interruptor multifunción F189 – Interruptor Tiptronic N380 – Bloqueo de la palanca selectora para solenoide de posición P |
| 53 | 30 | J411 – Relé parabrisas térmico lado derecho |
| 54 | 30 | J410 – Relé parabrisas térmico lado izquierdo |
| 55 | – | No asignado |
| 56 | 40 | J104 – Centralita ABS |
| 57 | 40 | J646 – Unidad de control de la caja de transferencia |
| 1) Solo mercados americanos 2) A partir de mayo de 2008 3) A partir de noviembre de 2007 |
||
Asignación de posiciones de fusibles y relés en la caja de fusibles previos, debajo del asiento del conductor
| No. |
А |
Función/componente |
| SD1 | 150 | Portafusibles izquierdo |
| SD2 | 150 | Portafusibles derecho |
| SD3 | 60 | Portafusibles derecho |
| SD4 | 60 40 3) |
J701 – Relé de alimentación de tensión 2 1) V306 – Regulación del motor para ventilador Bitron trasero 3) |
| SD5 | 60 40 3) |
J329 – Relé de alimentación de tensión del terminal 15 |
| SD6 | – | No asignado |
| SD7 | 250 | J713 – Relé cargador segunda batería |
| SD8 | 150 1) 60 2) |
Portafusibles izquierdo J701 – Relé de alimentación de tensión 1 1) |
| SD9 | 5 | J519 – Unidad de control de la red de a bordo |
| SD10 | 10 5 3) |
J519 – Centralita red de a bordo 1) |
| SD11 | 5 | J519 – Centralita red de a bordo 1) |
| SD12 | – | No asignado |
| SD13 | 40 | J403 – Relé compresor suspensión adaptativa V306 – Regulación motor ventilador bitron trasero 1,3) |
| SD14 | – | No asignado |
| Relés | ||
| 1 | Interruptor principal/seccionador de batería -E74- | |
| 2 | Borne 15 relé de alimentación de tensión -J329- (433) | |
| 3 | Relé segundo circuito de carga de batería -J713- | |
| 1) Solo V10 TDI 2) Solo modelos con batería adicional 3) A partir de noviembre de 2007 |
||
Ubicaciones de relés para E-box a la izquierda debajo del panel de instrumentos cerca de la consola central
| No. |
Función/componente |
| D1 | Unidad de control servotronic -J236- (476) |
| D2 | Relé de enclavamiento de potencia -J714- (404) |
| D3 | Relé compresor suspensión adaptativa -J403- (373) |
| D4 | Relé tomas de corriente -J807- (404) |
| D5 | Relé del sistema de aire acondicionado -J32- (100) / (370) instalación opcional |
| D6 | Relé soplador de aire exterior, 2ª velocidad -J486- (404), solo sistema de climatización manual |
| D7 | Relé luneta trasera térmica -J9- (53) |
| D8 | Relé de bomba de circulación -J160- (404), solo VR6 con calefacción auxiliar |
| D9 | Relé de activación del alternador -J442- (53) |
| E1 | Relé de aislamiento de células solares -J309- (79) |
| E2 | No asignado |
| E3 | Relé luneta térmica lado izquierdo -J410- (53) |
| E4 | No asignado |
| E5 | Relé de alimentación de tensión 2 -J710- (432), solo V10 TDI |
| E6 | No asignado |
| E7 | Relé sistema lavafaros -J39- (53) |
| E8 | Relé calor residual -J708- (404) |
| E9 | Relé luneta térmica lado derecho -J411- (53) |
Soporte del relé en la caja eléctrica a la derecha debajo del tablero de instrumentos, cerca del pilar A derecho (solo volante a la derecha)
| No. | Función/componente |
| D1 | Unidad de control servotronic -J236- (476) |
| D2 | Relé de enclavamiento de potencia -J714- (404) |
| D3 | Relé compresor suspensión adaptativa -J403- (373) |
| D4 | Relé tomas de corriente -J807- (404) |
| D5 | Relé del sistema de aire acondicionado -J32- (100) / (370) instalación opcional |
| D6 | Relé soplador de aire exterior, 2ª velocidad -J486- (404), solo sistema de climatización manual |
| D7 | Relé luneta trasera térmica -J9- (53) |
| D8 | Relé de bomba de circulación -J160- (404), solo VR6 con calefacción auxiliar |
| D9 | Relé de activación del alternador -J442- (53) |
| E1 | Relé de aislamiento de células solares -J309- (79) |
| E2 | Relé calor residual -J708- (404) |
| E3 | Relé luneta térmica lado izquierdo -J410- (53) |
| E4 | Relé de alimentación de tensión 2 -J710- (432), solo V10 TDI |
| E5 | Relé luneta térmica lado derecho -J411- (53) |
| E6 | Relé sistema lavafaros -J39- (53) |
Caja de fusibles y relés del compartimento del motor (motor TDI de 2,5 l (R5))
| No. |
A |
Función/componente |
| 1 | 60 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
| 2 | 30 | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 1) |
| 3 | – | No asignado |
| 4 | – | No asignado |
| 5 | – | No asignado |
| 6 | – | No asignado |
| 7 | – | No asignado |
| 8 | – | No asignado |
| 9 | 30 | J623 – Unidad de control del motor |
| 10 | 10 | G65 – Transmisor de alta presión J17 – Relé de bomba de combustible J255 – Unidad de control para climatronic J293 – Unidad de control para ventilador de radiador J301 – Unidad de control para sistema de aire acondicionado J445 – Relé para bomba de refrigeración de combustible J496 – Relé para bomba de refrigerante adicional J671 – Unidad de control para ventilador de radiador 2 N75 – Válvula solenoide de control de presión de carga N79 – Elemento calentador del respiradero del cárter N280 – Válvula reguladora del compresor del aire acondicionado N345 – Válvula de cambio del enfriador de recirculación de gases de escape |
| 11 | – | No asignado |
| 12 | 10 | J179 – Unidad de control del período de incandescencia automática J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional |
| 13 | 25 | G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible G23 – Bomba de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible J445 – Relé de la bomba de refrigeración del combustible J715 – Relé de presurización del circuito del depósito V166 – Bomba de refrigeración del combustible |
| 14 | – | No asignado |
| 15 | – | No asignado |
| dieciséis | – | No asignado |
| 17 | 10 | G39 – Sonda lambda Z19 – Calentador de sonda lambda |
| 18 | – | No asignado |
| Relés |
||
| A1 | No asignado | |
| A2 | Relé de alimentación de tensión del borne 30 -J317- (109) | |
| A3 | Centralita control periodo incandescencia automatico -J179- (475) | |
| A4 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
| A5 | Relé bomba agua adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé bomba refrigeración carburante -J445- (404) | |
| B1 | No asignado | |
| B2 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B4 | No asignado | |
| B5 | No asignado | |
| B6 | No asignado | |
| C19 | Relé de presurización del circuito del depósito -J715- (404) (Solo calentador auxiliar de agua) | |
| C20 | Relé de alimentación de tensión del borne 50 -J682- (433) | |
| 1) Solo modelos para zonas de clima tropical y modelos con enganche para remolque | ||
Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor diésel de 3,0 l (V6))
| No. |
A |
Función/componente |
| 1 | 60 30 1) |
J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
| 2 | 30 | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 |
| 3 | – | No asignado |
| 4 | 80 | J360 – Relé de salida de calor alto 3) |
| 5 | 40 | J359 – Relé de baja salida de calor 3) |
| 6 | – | No asignado |
| 7 | 15 | N276 – Válvula reguladora de presión de combustible N290 – Válvula dosificadora de combustible J17 – Relé de bomba de combustible 3) |
| 8 | – | No asignado |
| 9 | 30 | J248 – Unidad de control del sistema de inyección directa diésel J623 – Unidad de control del motor |
| 10 | 10 | G65 – Transmisor de alta presión J17 – Relé de la bomba de combustible J179 – Unidad de control del período de incandescencia automática J255 – Unidad de control del climatronic J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado J338 – Módulo de válvula de mariposa 3) J442 – Relé de conexión del alternador 2) J445 – Relé de bomba de refrigeración de combustible J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 J724 – Unidad de control del turbocompresor 1 J865 – Unidad de control para derivación del enfriador de aire de carga 3) N18 – Válvula de recirculación de gases de escape N280 – Regulación del compresor del aire acondicionado válvula N345 – Válvula de cambio del enfriador de recirculación de gases de escape N381 – Válvula inversora del radiador de recirculación de gases de escape 2 3) N428 – Bloque de válvulas 2 en el asiento trasero del lado del acompañante 3) V157 – Motor de chapaleta del colector de admisión V275 – Motor de chapaleta del colector de admisión 2 V400 – Bomba para radiador de recirculación de gases de escape 3) |
| 11 | 15 | J445 – Relé de la bomba de enfriamiento de combustible 3) J832 – Relé de la bomba de combustible suplementaria 3) V166 – Bomba de enfriamiento de combustible 3) V393 – Bomba de combustible suplementaria 3) |
| 12 | 10 | J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional |
| 13 | 25 20 3) |
G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible G23 – Bomba de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible 3) J445 – Relé de la bomba de enfriamiento del combustible J715 – Relé de presurización del circuito del tanque V166 – Bomba de enfriamiento del combustible |
| 14 | 15 | G698 – Unidad de evaluación para nivel de agente reductor 3) N473 – Válvula inversora para agente reductor 3) V437 – Bomba de agente reductor 3) Z103 – Calentador para bomba de agente reductor 3) |
| 15 | 10 | J317 – Terminal 30 relé de alimentación de tensión J623 – Unidad de control del motor 3) |
| dieciséis | 30 | J891 – Unidad de control para calentador de agente reductor |
| 17 | 20 15 1) |
J583 – Centralita sonda NOx 3) J881 – Centralita sonda NOx 2 3) G39 – Sonda lambda Z19 – Resistencia sonda lambda |
| 18 | – | No asignado |
| Relés |
||
| A1 | No asignado | |
| A2 | Terminal 30 relé de alimentación de tensión -J317- (219) / (643) instalación opcional | |
| A3 | Centralita de control del tiempo de incandescencia automática -J179- (475) / (639) / (647) instalación opcional | |
| A4 | No asignado | |
| A5 | Relé bomba agua adicional -J496- (404 / (449) instalación opcional | |
| A6 | Relé bomba refrigeración carburante -J445- (404) / (449) instalación opcional | |
| B1 | No asignado | |
| B2 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
| B3 | No asignado | |
| B3 | Relé de salida de alta temperatura -J360- (100) | |
| B4 | Relé de salida de baja temperatura -J359- (100) | |
| B5 | No asignado | |
| B6 | Relé de bomba de combustible adicional -J832- (449) | |
| C19 | Relé de presurización del circuito del depósito -J715- (404) (Solo calentador auxiliar de agua) | |
| C20 | Relé de alimentación de tensión del borne 50 -J682- (433) | |
| 1) Depende del equipamiento 2) Hasta Mayo 2007 3) Solo modelos con código de motor CATA |
||
Relé del compartimiento del motor y caja de fusibles (motor TDI de 5,0 l (V10))
| No. |
A |
Función/componente |
| 1 | 60 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
| 2 | 60 1) 30 |
J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V177 – Ventilador del radiador 2 |
| 3 | – | No asignado |
| 4 | – | No asignado |
| 5 | – | No asignado |
| 6 | 60 | J701 – Relé de alimentación de tensión 1 |
| 7 | 10 | J708 – Relé de calor residual J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional J445 – Relé de bomba de refrigeración de combustible V166 – Bomba de refrigeración de combustible |
| 8 | 30 | J624 – Unidad de control del motor 2 |
| 9 | 30 | J623 – Unidad de control del motor |
| 10 | 10 | G65 – Transmisor de alta presión J17 – Relé de la bomba de combustible J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 N345 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape N381 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape 2 V336 – Bomba dosificadora para post-inyección en filtro de partículas para bancada de cilindros 1 2) V337 – Bomba dosificadora para post-inyección en filtro de partículas para bancada de cilindros 2 2) |
| 11 | 15 | F265 – Termostato del sistema de refrigeración del motor controlado por mapa J255 – Unidad de control Climatronic J724 – Unidad de control del turbocompresor 1 J725 – Unidad de control del turbocompresor 2 N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado V135 – Bomba de aditivo del filtro de partículas 2) V157 – Motor de la trampilla del colector de admisión V275 – Admisión Motor de válvula de admisión 2 V280 – Motor de control del turbocompresor 1 V281 – Motor de control del turbocompresor 2 |
| 12 | 5 | J179 – Unidad de control del período de incandescencia automática J445 – Relé de la bomba de enfriamiento de combustible J496 – Relé de la bomba de refrigerante adicional J703 – Unidad de control del período de incandescencia 2 |
| 13 | 25 3) 30 |
G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible G23 – Bomba de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible J715 – Relé de presurización del circuito del depósito 3) |
| 14 | – | No asignado |
| 15 | 10 | J317 – Relé de alimentación de tensión del terminal 30 |
| dieciséis | 10 | J581 – Relé circuito paralelo batería |
| 17 | 20 | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 Z19 – Calentador de sonda lambda Z28 – Calentador de sonda lambda 2 |
| 18 | – | No asignado |
| Relés |
||
| A1 | Unidad de control de periodo de incandescencia 2 -J703- (475) | |
| A2 | Borne 30 tensión alimentación relé 2 -J689- (219) | |
| A3 | Centralita control periodo incandescencia automatico -J179- (475) | |
| A4 | No asignado | |
| A5 | Relé bomba agua adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé bomba refrigeración carburante -J445- (404) | |
| B1 | Borne 30 relé de alimentación de tensión -J317- (219) | |
| B2 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
| B3 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B4 | Relé de alimentación de tensión 1 -J701- (100) / (370) instalación opcional | |
| B5 | No asignado | |
| B6 | No asignado | |
| C19 | Relé de presurización circuito depósito -J715- (404) (No para mercados americanos) | |
| C20 | Relé de alimentación de tensión del borne 50 -J682- (433) | |
| 1) Solo modelos para zonas de clima tropical y modelos con enganche para remolque 2) Solo mercados americanos 3) Mercados no americanos |
||
Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor de gasolina de 3,2 l (V6))
| No. |
A |
Función/componente |
| 1 | 60 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
| 2 | 30 | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 |
| 3 | 40 | V101 – Motor bomba aire secundario |
| 4 | – | No asignado |
| 5 | – | No asignado |
| 6 | – | No asignado |
| 7 | 20 | N30 – Inyector, cilindro 1 N31 – Inyector, cilindro 2 N32 – Inyector, cilindro 3 N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final de potencia N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final de potencia N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final de potencia |
| 8 | 20 | N33 – Inyector, cilindro 4 N83 – Inyector, cilindro 5 N84 – Inyector, cilindro 6 N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final de potencia N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final de potencia N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final de potencia |
| 9 | 30 | J220 – Unidad de control Motronic N156 – Válvula inversora del colector de admisión variable N205 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 1 N318 – Válvula de control del árbol de levas de escape 1 |
| 10 | 10 | G65 – Transmisor de alta presión J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J569 – Relé del servofreno J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 N80 – Electroválvula del filtro de carbón activado 1 N115 – Electroválvula del filtro de carbón activado 2 V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
| 11 | 15 | G266 – Transmisor de nivel y temperatura del aceite J255 – Unidad de control Climatronic N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado |
| 12 | 5 | J299 – Relé de bomba de aire secundario J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional |
| 13 | 15 | G23 – Bomba de combustible |
| 14 | 15 | G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible |
| 15 | 10 | J17 – Relé de bomba de combustible J49 – Relé de bomba eléctrica de combustible 2 J220 – Centralita Motronic J271 – Relé de alimentación de corriente Motronic J670 – Relé de alimentación de corriente 2 Motronic |
| dieciséis | 15 | V192 – Bomba de vacío para frenos |
| 17 | 15 | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 |
| 18 | 7.5 | G130 – Sonda lambda después del catalizador G131 – Sonda lambda 2 después del catalizador |
| Relés |
||
| A1 | Borne 30 alimentación relé 2 -J689- (53) | |
| A2 | No asignado | |
| A3 | Borne 30 relé de alimentación de tensión -J317- (167 | |
| A4 | Relé bomba aire secundario -J299- (100) / (370) instalación opcional | |
| A5 | Relé bomba agua adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
| B1 | No asignado | |
| B2 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B4 | No asignado | |
| B5 | No asignado | |
| B6 | Relé servofreno -J569- (404) (Solo modelos con cambio automático) | |
| C19 | Relé bomba gasolina eléctrica 2 -J49- (404) | |
| C20 | Relé de alimentación de tensión del borne 50 -J682- (433) | |
Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor FSI de 3,6 l (V6))
Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor FSI de 4,2 l (V8))
| No. |
A |
Función/componente |
| 1 | 60 | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V177 – Ventilador del radiador 2 |
| 2 | 60 1) 30 |
J293 – Unidad de control del ventilador del radiador V7 – Ventilador del radiador |
| 3 | 40 | J299 – Relé de bomba de aire secundario V101 – Motor de bomba de aire secundario |
| 4 | – | No asignado |
| 5 | – | No asignado |
| 6 | – | No asignado |
| 7 | 20 | N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final N325 – Bobina de encendido 7 con etapa final N326 – Bobina de encendido 8 con etapa final |
| 8 | – | No asignado |
| 9 | 30 | J623 – Unidad de control del motor |
| 10 | 10 | G70 – Medidor de masa de aire G246 – Medidor de masa de aire 2 J299 – Relé de bomba de aire secundario N80 – Electroválvula de filtro de carbón activado 1 V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
| 11 | – | No asignado |
| 12 | 20 | F265 – Termostato del sistema de refrigeración del motor controlado por mapa G65 – Transmisor de alta presión J151 – Relé de circulación continua de líquido refrigerante J255 – Unidad de control Climatronic J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J442 – Relé de conexión del alternador 2) J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 N205 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 1 N208 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 2 N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado N318 – Válvula de control del árbol de levas de escape 1 N319 – Válvula de control del árbol de levas de escape 2 V157 – Motor de la trampilla del colector de admisión V183 – Admisión variable motor múltiple |
| 13 | 25 | J538 – Unidad de control de la bomba de combustible |
| 14 | 10 | N290 – Válvula dosificadora de combustible N402 – Válvula dosificadora de combustible 2 |
| 15 | 10 | J271 – Relé de alimentación de corriente Motronic J623 – Unidad de control del motor |
| dieciséis | 15 | J569 – Relé servofreno V192 – Bomba de vacío para frenos |
| 17 | 10 | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 |
| 18 | 10 | G130 – Sonda lambda después del catalizador G131 – Sonda lambda 2 después del catalizador |
| Relés |
||
| A1 | No asignado | |
| A2 | No asignado | |
| A3 | Centralita control periodo incandescencia automatico -J179- (475) | |
| A4 | Relé bomba aire secundario -J299- (100) / (370) instalación opcional | |
| A5 | Relé de circulación continua de refrigerante -J151- (404) | |
| A6 | No asignado | |
| B1 | No asignado | |
| B2 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B4 | Relé de alimentación de corriente componentes motor -J757- (614) | |
| B5 | No asignado | |
| B6 | Relé servofreno -J569- (404) (Solo modelos con cambio automático) | |
| C19 | No asignado | |
| C20 | Relé de alimentación de tensión del borne 50 -J682- (433) | |
| 1) Sólo modelos con enganche para remolque 2) Hasta mayo de 2007 |
||
Relé del compartimento del motor y caja de fusibles (motor de gasolina de 6,0 l (W12))
| No. |
A |
Función/componente |
| 1 | 60 | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V177 – Ventilador del radiador 2 |
| 2 | 60 1) 30 |
J293 – Unidad de control del ventilador del radiador V7 – Ventilador del radiador |
| 3 | 40 | J299 – Relé de bomba de aire secundario V101 – Motor de bomba de aire secundario |
| 4 | 40 | J545 – Relé de bomba de aire secundario 2 V189 – Motor de bomba de aire secundario 2 |
| 5 | 30 | N325 – Bobina de encendido 7 con etapa final N326 – Bobina de encendido 8 con etapa final N327 – Bobina de encendido 9 con etapa final N328 – Bobina de encendido 10 con etapa final N329 – Bobina de encendido 11 con etapa final N330 – Bobina de encendido 12 con etapa final S7 – Fusible en el portafusibles de la placa de relés |
| 6 | 30 | N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final S8 – Fusible en el portafusibles de la placa de relés |
| 7 | 10 | N85 – Inyector, cilindro 7 N86 – Inyector, cilindro 8 N299 – Inyector, cilindro 9 N300 – Inyector, cilindro 10 N301 – Inyector, cilindro 11 N302 – Inyector, cilindro 12 |
| 8 | 10 | N30 – Inyector, cilindro 1 N31 – Inyector, cilindro 2 N32 – Inyector, cilindro 3 N33 – Inyector, cilindro 4 N83 – Inyector, cilindro 5 N84 – Inyector, cilindro 6 |
| 9 | 30 | J623 – Unidad de control del motor J624 – Unidad de control del motor 2 |
| 10 | 10 | G65 – Transmisor de alta presión J255 – Unidad de control para climatronic J293 – Unidad de control para ventilador del radiador J301 – Unidad de control para sistema de aire acondicionado J442 – Relé de conexión del alternador 2) J671 – Unidad de control para ventilador del radiador 2 V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
| 11 | 15 | N80 – Válvula solenoide del filtro de carbón activado 1 N205 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 1 N208 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 2 N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado N318 – Válvula de control del árbol de levas de escape 1 N319 – Válvula de control del árbol de levas de escape 2 |
| 12 | 5 | J49 – Relé de bomba de combustible eléctrica 2 J299 – Relé de bomba de aire secundario J545 – Relé de bomba de aire secundario 2 J624 – Unidad de control del motor 2 |
| 13 | 15 | G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible |
| 14 | 15 | G23 – Bomba de combustible J49 – Relé bomba eléctrica de combustible 2 |
| 15 | 10 | J17 – Relé de la bomba de combustible J271 – Relé de alimentación de corriente Motronic J623 – Unidad de control del motor J624 – Unidad de control del motor 2 |
| dieciséis | 15 | J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional J569 – Relé de servofreno V51 – Bomba de circulación continua de refrigerante V192 – Bomba de vacío para frenos |
| 17 | 30 | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 G285 – Sonda lambda 3 G286 – Sonda lambda 4 Z19 – Calentador de sonda lambda Z28 – Calentador de sonda lambda 2 Z62 – Calentador de sonda lambda 3 Z63 – Calentador de sonda lambda 4 |
| 18 | 15 | G130 – Sonda lambda después del catalizador G131 – Sonda lambda 2 después del catalizador G287 – Sonda lambda 3 después del catalizador G288 – Sonda lambda 4 después del catalizador Z29 – Sonda lambda 1 calentador después del catalizador Z30 – Sonda lambda 2 calentador después del catalizador Z64 – Calefactor sonda lambda 3 después del catalizador Z65 – Calefactor sonda lambda 4 después del catalizador |
| Relés |
||
| A1 | No asignado | |
| A2 | No asignado | |
| A3 | Relé de alimentación de corriente Motronic -J271- (100) / (370) instalación opcional | |
| A4 | Relé bomba aire secundario -J299- (100) / (370) instalación opcional | |
| A5 | Relé bomba agua adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé bomba gasolina eléctrica 2 -J49- (404) | |
| B1 | No asignado | |
| B2 | No asignado | |
| B3 | No asignado | |
| B3 | Relé bomba aire secundario 2 -J545- (100) / (370) instalación opcional | |
| B4 | No asignado | |
| B5 | No asignado | |
| B6 | Relé servofreno -J569- (404) (Solo modelos con cambio automático) | |
| C19 | Relé bomba gasolina -J17- (404) | |
| C20 | Relé de alimentación de tensión del borne 50 -J682- (433) | |
| 1) Sólo modelos con enganche para remolque 2) Hasta mayo de 2007 |
||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.