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Toyota Tacoma (2012) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2012
Compartimiento del motor
Escribe un
Tipo B
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
una | C.A | diez | Sistema de aire acondicionado |
2 | COLA DE REMOLQUE | treinta | Luces de remolque (luces traseras) |
3 | NIEBLA FR | quince | Faros antiniebla delanteros |
cuatro | DETÉNGASE | diez | Luces de freno, luz de freno montada en alto, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de frenos antibloqueo, sistema de bloqueo de cambios, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, convertidor de remolque |
5 | FRENO DE REMOLQUE | treinta | Controlador de frenos de remolque |
6 | EFI Nº 2 | diez | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
7 | DAB | treinta | Sistema de diagnóstico a bordo |
ocho | CAMBIAR BAT | treinta | Subbatería de remolque |
9 | VÁLVULA AI | diez | sistema de IA |
diez | REMOLQUE | treinta | luces de remolque |
once | TRN- HAZ | quince | Luces direccionales, intermitentes de emergencia, medidor y manómetro |
12 | RADIO NO.2 | treinta | Sistema de audio |
13 | CABEZA (BAJA DERECHA) | diez | Faro derecho (luz de cruce), faros antiniebla delanteros |
catorce | CABEZAL (BAJO IZQUIERDO) | diez | Faro izquierdo (luz de cruce) |
quince | CABEZAL (HI RH) | diez | Faro derecho (luz de carretera) |
dieciséis | CABEZAL (HI LH) | diez | Faro izquierdo (luz de carretera), medidor e indicador |
17 | ETC | diez | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de control electrónico del acelerador |
Dieciocho | ALT-S | 7.5 | Cargando sistema |
19 | EFI | veinte | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
veinte | BOCINA | diez | Bocina |
21 | CALENTADOR A/C | quince | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
22 | ECU-B | 7.5 | Sistema de control remoto inalámbrico, sistema de aire acondicionado, sistema de comunicación multiplex, sistema inmovilizador del motor, medidor e indicador, reloj, sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero |
23 | HAZME | 7.5 | Luz interior, luces personales |
24 | RADIO NO.1 | diez | Sistema de audio |
25 | ESTA | 7.5 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible de puertos múltiples/sistema de inyección de combustible de puertos múltiples secuencial, medidor e indicador, interruptor de cancelación de arranque del embrague |
26 | REPUESTO | diez | Fusible de repuesto |
27 | REPUESTO | quince | Fusible de repuesto |
28 | J/B | cincuenta | Fusibles TAIL, AC SKT, DR LCK, D FR P/W, D RR P/W, P FR P/W y P RR P/ W |
29 | AM1 | cincuenta | Fusibles ACC, IG1, IG1 NO.2, WIP, WSH, 4WD y STA |
treinta | CALENTADOR | cincuenta | Fusible de aire acondicionado, sistema de aire acondicionado |
31 | ABS N° 1 | cincuenta | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
32 | AM2 | treinta | Fusibles IGN y GAUGE, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
33 | A/BOMBA | cincuenta | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
34 | ABS N° 2 | treinta | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
35 | AC SKT | 100 | Encendedor de cigarrillos, tomas de corriente |
36 | TODO | 120* | Fusibles AM1, AC SKT, HEATER, FR FOG, STOP, OBD, J/B, TOWING TAIL, TOWING BRK y BATT CHG |
140* | |||
*: Reemplace el fusible con uno del mismo amperaje que el original |
Debajo del tablero de instrumentos
Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito | |
una | IGN | quince | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de bolsas de aire SRS, sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero |
2 | MEDIR | 7.5 | Medidor y manómetro, luces intermitentes de emergencia |
3 | COLA | diez | Luces traseras, luces de matrícula, luces de estacionamiento, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, luces antiniebla delanteras, control de luces del panel de instrumentos, iluminación |
cuatro | CAC | 7.5 | Sistema de bloqueo de cambios, espejos retrovisores exteriores, sistema de audio, tomas de corriente |
5 | SALIDA DE ALIMENTACIÓN | quince | Enchufes de electricidad |
6 | DR LCK | veinte | Sistema de bloqueo de puerta |
7 | IG1 NO.2 | diez | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo, luces de freno, sistema de carga, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de aire acondicionado, control de luces del panel de instrumentos, espejo retrovisor interior antirreflejo, monitor trasero, embrague de arranque interruptor de cancelación, sistema de bloqueo del diferencial trasero, tomas de corriente, sistema de advertencia de presión de los neumáticos |
ocho | BKUP LP | diez | Luces del remolque (luces de marcha atrás) |
9 | IG1 | diez | Luces de marcha atrás, sistema de aire acondicionado, interruptor de desactivación de la bolsa de aire del pasajero, sistema de bloqueo de cambios |
diez | PRR P/W | veinte | Ventana eléctrica del pasajero trasero (lado derecho) |
once | P FR P/W | veinte | Ventana eléctrica del pasajero delantero |
12 | WSH | diez | Limpiaparabrisas y lavadora |
13 | D RR P/W | veinte | Ventana eléctrica del pasajero trasero (lado izquierdo) |
catorce | 4×4 | veinte | Sistema de tracción en las cuatro ruedas, sistema de bloqueo del diferencial trasero |
quince | trabajo en curso | treinta | Limpiaparabrisas y lavadora |
dieciséis | D FR P/N | treinta | Ventanas eléctricas |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.