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Skoda Superb (2010 – 2011) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2010, 2011
Caja de fusibles en el compartimiento del motor
Versión 1
| Número | Consumidor de energía | Amperios |
| F1 | Faro principal delantero derecho, grupo óptico trasero derecho | 30 |
| F2 | Valvulas para ABS | 20 |
| F3 | No asignado | — |
| F4 | No asignado | — |
| F5 | Bocina | 15 |
| F6 | No asignado | — |
| F7 | No asignado | — |
| F8 | No asignado | — |
| F9 | Válvulas | 10 |
| F10 | No asignado | — |
| F11 | sonda lambda | 10 |
| F12 | sonda lambda | 10 |
| F13 | Unidad de control para caja de cambios automatica | 15 |
| F14 | No asignado | — |
| F15 | Bomba de refrigerante | 10 |
| F 16 | No asignado | — |
| F17 | Grupo de instrumentos, palanca de limpiaparabrisas y palanca de luz direccional | 5 |
| F18 | Amplificador de audio (sistema de sonido) | 30 |
| F19 | Radio | 15 |
| F20 | Teléfono | 5 |
| F21 | No asignado | — |
| F22 | No asignado | — |
| F23 | Unidad de control del motor | 10 |
| F24 | Unidad de control para bus de datos CAN | 5 |
| F25 | No asignado | — |
| F26 | No asignado | — |
| F27 | Válvula para dosificación de combustible | 15 |
| F28 | Unidad de control del motor | 15/25 |
| F29 | Relé principal | 5 |
| F30 | Unidad de control para calefacción auxiliar | 20 |
| F31 | Limpiaparabrisas delantero | 30 |
| F32 | No asignado | — |
| F33 | No asignado | — |
| F34 | No asignado | — |
| F35 | No asignado | — |
| F36 | No asignado | — |
| F37 | No asignado | — |
| F38 | Ventilador del radiador, válvulas | 10 |
| F39 | No asignado | — |
| F40 | No asignado | — |
| F41 | No asignado | — |
| F42 | No asignado | — |
| F43 | Encendido | 30 |
| F44 | No asignado | — |
| F45 | No asignado | — |
| F46 | No asignado | — |
| F47 | Faro principal delantero izquierdo, unidad de luz trasera izquierda | 30 |
| F48 | Bomba para ABS | 40 |
| F49 | Fuente de alimentación para el terminal 15 (encendido) | 50 |
| F50 | No asignado | — |
| F51 | No asignado | — |
| F52 | Relé de alimentación – terminal a) | 40 |
| F53 | Equipo accesorio | 50 |
| F54 | No asignado | — |
| a) Para no descargar la batería innecesariamente al arrancar el motor, los componentes eléctricos de este terminal se apagan automáticamente. | ||
Versión 2
| Número | Consumidor de energía | Amperios |
| F1 | No asignado | — |
| F2 | Unidad de control para caja de cambios automatica DQ 200 | 30 |
| F3 | Circuito de medida | 5 |
| F4 | Valvulas para ABS | 30/20 |
| F5 | Unidad de control para caja de cambios automatica DQ250 | 15 |
| F6 | Grupo de instrumentos, palanca de limpiaparabrisas y palanca de luz direccional | 5 |
| F7 | Fuente de alimentación para el terminal 15 (encendido) | 40 |
| F8 | Radio | 15 |
| F9 | Teléfono | 5 |
| F10 | Unidad de control del motor, Relé principal | 5/10 |
| F11 | Unidad de control para calefacción auxiliar | 20 |
| F12 | Unidad de control para bus de datos CAN | 5 |
| F13 | Unidad de control del motor | 15/20/30 |
| F14 | Encendido | 20 |
| F15 | Sonda lambda – Gasolina | 10 |
| Relé del sistema de bujías incandescentes y bomba de combustible (motor diesel) | 5 | |
| F 16 | Faro principal delantero derecho, grupo óptico trasero derecho | 30 |
| F17 | Bocina | 15 |
| F18 | Amplificador de audio (sistema de sonido) | 30 |
| F19 | Limpiaparabrisas delantero | 30 |
| F20 | Válvula para dosificación de combustible | 20 |
| Bomba de agua | 10 | |
| F21 | sonda lambda | 15/10/20 |
| F22 | Interruptor de pedal de embrague | 5 |
| F23 | Relé | 5 |
| Válvulas | 10 | |
| Bomba de alta presión | 15 | |
| F24 | el ventilador del radiador | 10 |
| F25 | Bomba para ABS | 30/40 |
| F26 | Faro principal izquierdo | 30 |
| F27 | Unidad de control para sistema de bujías incandescentes | 40/50 |
| F28 | Calefacción de parabrisas | 50 |
| F29 | Equipo accesorio | 50 |
| F30 | Relé de alimentación – borne X a) | 50 |
| a) Para no descargar la batería innecesariamente al arrancar el motor, los componentes eléctricos de este terminal se apagan automáticamente. | ||
Caja de fusibles en el tablero de instrumentos
salpicadero
| Número | Consumidor de energía | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | Toma de diagnóstico, unidad de control del motor, relé de la bomba de combustible, unidad de control de la bomba de combustible | 7,5 |
| 2 | Unidad de control para ABS, ESP, interruptor para sistema de control de presión de inflado de neumáticos, sensor de freno | 5 |
| 3 | Unidad de mando y mando para airbag | 5 |
| 4 | WIV, luz de estacionamiento, espejo retrovisor antideslumbrante, sensor de presión, preinstalación de teléfono | 5 |
| 5 | Unidad de control para la regulación de la luz de los faros y el giro de los faros, unidad de control para el asistente de estacionamiento, unidad de control para el asistente de estacionamiento | 5 |
| 6 | Cuadro de instrumentos, unidad de control para dirección asistida electromecánica, Haldex, bloqueo de palanca selectora, fuente de alimentación para bus de datos | 5 |
| 7 | Calentamiento de válvula, medidor de masa de aire | 10 |
| 8 | Unidad de control para detección de remolque | 5 |
| 9 | Relé para calefacción auxiliar | 5 |
| 10 | Faro principal izquierdo adaptativo | 10 |
| 11 | Faro principal derecho adaptativo | 10 |
| 12 | No asignado | — |
| 13 | Toma de diagnóstico, interruptor de luz, sensor de lluvia, reloj | 7,5 |
| 14 | Sistema de cierre centralizado y tapa del capó | 15 |
| 15 | Unidad de control central – luces interiores | 7,5 |
| dieciséis | Sistema de aire acondicionado | 7,5 |
| 17 | No asignado | 10 |
| 18 | No asignado | — |
| 19 | No asignado | — |
| 20 | KESSY | 5 |
| 21 | KESSY ELV | 7,5 |
| 22 | Soplador de aire para Climatronic | 40 |
| 23 | Elevalunas eléctrico delantero, cierre centralizado de las puertas delanteras | 30 |
| 24 | Bloqueo de la palanca selectora | 5 |
| 25 | Calefacción de luneta trasera, relé para calefacción auxiliar y ventilación | 30 |
| 26 | Toma de corriente en el maletero | 25 |
| 27 | Relé de la bomba de combustible, | 15 |
| Relé de bomba de combustible, unidad de control para bomba de combustible, válvulas de inyección | 20 | |
| 28 | Portón de maletero eléctrico | 30 |
| 29 | Preparación para la radio del mercado de accesorios | 5 |
| 30 | No asignado | — |
| 31 | No asignado | — |
| 32 | Elevalunas eléctrico delantero, sistema de cierre centralizado de las puertas traseras | 30 |
| 33 | Techo corredizo/elevable eléctrico | 25 |
| 34 | Alarma, bocina de repuesto | 5 |
| 35 | Encendedor delantero y trasero | 25 |
| 36 | Sistema de limpieza de faros | 20 |
| 37 | Calefacción de asientos delanteros | 20 |
| 38 | Asientos traseros con calefacción | 20 |
| 39 | No asignado | — |
| 40 | Sistema de aire acondicionado por ventilador, relé para calefacción y ventilación auxiliares | 40 |
| 41 | limpiaparabrisas trasero | 10 |
| 42 | Interruptor de luz | 5 |
| 43 | Unidad de control para detección de remolque | 15 |
| 44 | Unidad de control para detección de remolque | 20 |
| 45 | Unidad de control para detección de remolque | 15 |
| 46 | Boquillas de lavado calefactables, interruptor para calefacción de asientos | 5 |
| 47 | No asignado | — |
| 48 | No asignado | — |
| 49 | No asignado | — |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.