Esquema caja de fusibles Skoda Rapid (2012 – 2013)

Skoda Rapid (2012 – 2013) – diagrama de caja de fusibles

Año de producción: 2012, 2013

Caja de fusibles en el tablero de instrumentos

Skoda Rapid - caja de fusibles - tablero de instrumentos (vehículo a la izquierda/vehículo a la derecha)
Skoda Rapid – caja de fusibles – tablero de instrumentos (vehículo a la izquierda/vehículo a la derecha)
Número Consumidor de energía
1 S-contacto
2 COMENZAR – PARAR
3 Grupo de instrumentos, regulación del alcance de los faros, teléfono, sensor de nivel de aceite
4 Centralita electronica para ABS/ESC
5 Motor de gasolina: sistema de regulación de velocidad
6 Luz de marcha atrás (caja de cambios manual)
7 Encendido, unidad de control del motor, caja de cambios automática
8 Interruptor de pedal de freno, interruptor de embrague, ventilador de refrigeración del motor
9 Controles de operación para la calefacción, unidad de control electrónico para el sistema de aire acondicionado, control de distancia de estacionamiento, elevalunas, ventilador de enfriamiento del motor, boquillas de lavado
10 Convertidor CC-CC
11 Ajuste del espejo
12 Unidad de control para detección de remolque
13 Unidad de control electrónico para caja de cambios automática, palanca selectora de la caja de cambios automática
14 Luces y visibilidad
15 No asignado
dieciséis Dirección asistida, velocímetro, unidad de control del motor
17 Radio (START-STOP), luces diurnas separadas
18 calentador de espejo
19 Entrada de bloqueo de encendido
20 Unidad de control del motor, unidad de control electronico para bomba de combustible, bomba de combustible
21 Luz de marcha atrás (caja de cambios automática), faros antiniebla con la función CORNER
22 Mandos de funcionamiento para la calefacción, centralita electrónica para el sistema de aire acondicionado, teléfono, cuadro de instrumentos, sensor de ángulo de dirección, volante multifunción, bloqueo de extracción de la llave de contacto
23 Iluminación interior, portaobjetos y maletero, luces laterales
24 unidad central de control
25 No asignado
26 limpiaparabrisas trasero
27 No asignado
28 Motor de gasolina: válvula de purga, calentador PTC
29 Inyección, bomba de refrigerante
30 Bomba de combustible, sistema de encendido, control de crucero
31 sonda lambda
32 Bomba de combustible de alta presión, válvula de presión
33 Unidad de control del motor
34 Unidad de control del motor, bomba de vacío
35 Interruptor de iluminación, luz de matrícula, luz de estacionamiento, sistema de lavado de faros
36 Haz principal
37 Luz antiniebla trasera, convertidor DC-DC
38 Faros antiniebla
39 Soplador de aire para calefacción
40 No asignado
41 Asientos delanteros con calefacción
42 Calefacción de luneta trasera
43 Bocina
44 Limpiaparabrisas
45 Cerradura de la tapa del maletero, sistema de cierre centralizado
46 Alarma
47 Encendedor de cigarrillos, toma de corriente en el maletero
48 abdominales
49 Luces direccionales, luces de freno
50 Convertidor CC-CC, radio
51 Elevalunas eléctricos (ventanilla del conductor y luneta trasera izquierda)
52 Elevalunas eléctricos (ventanilla del acompañante y trasera derecha)
53 Limpiaparabrisas
54 Cuadro de instrumentos START-STOP, módulo de volante, volante multifunción
55 Unidad de control para caja de cambios automatica
56 Sistema de limpieza de faros
57 Luz de cruce a la izquierda
58 Luz de cruce a la derecha

Caja de fusibles en el compartimiento del motor

Skoda Rapid - caja de fusibles - vano motor (versión 1/versión 2)
Skoda Rapid – caja de fusibles – compartimiento del motor (versión 1/versión 2)
Número Consumidor de energía
1 Generador
2 No asignado
3 Interior del vehículo (variante 1)
Fuente de alimentación para caja de fusibles (variante 2)
4 Calefactor auxiliar eléctrico (variante 1)
Interior del vehículo (variante 2)
5 Interior
6 Ventilador de refrigeración del motor, unidad de control para unidad de precalentamiento
7 Dirección asistida electrohidráulica
8 abdominales
9 Ventilador del radiador
10 Caja de cambios automática
11 abdominales
12 unidad central de control
13 Sistema de calefacción auxiliar eléctrico

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.

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