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Opel KARL (desde 2015) – diagrama de caja de fusibles
Años: 2015, 2016
Bloque de fusibles del compartimiento del motor

La caja de fusibles está en la parte delantera izquierda del compartimiento del motor. Desenganche la tapa, levántela hacia arriba y retírela.
Número | Circuito |
1 | pestillo del portón trasero |
2 | — |
3 | Desempañador trasero |
4 | Calefacción del espejo retrovisor exterior |
5 | techo corredizo |
6 | Módulo de control de transmisión continuamente variable |
7 | Sensor de flujo de masa de aire |
8 | Bomba de calefacción auxiliar |
9 | Válvula del sistema de frenos antibloqueo |
10 | Control de voltaje regulado |
11 | Cámara trasera |
12 | — |
13 | — |
14 | Módulo de control del motor/ Módulo de control de la transmisión |
15 | Módulo de control de inyección de combustible/motor de arranque |
dieciséis | Bomba de combustible moto |
17 | Módulo de control del motor 1 |
18 | Módulo de control del motor 2 |
19 | inyector, encendido |
20 | Sistema de aire acondicionado |
21 | Sensor de batería inteligente |
22 | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
23 | Ventilador de refrigeración bajo |
24 | – |
25 | Interruptor del espejo retrovisor exterior |
26 | Módulo de control del motor/Módulo de caja de cambios manual automatizada |
27 | Solenoide de ventilación del recipiente |
28 | Interruptor de pedal de freno |
29 | Detección de ocupante auxiliar |
30 | Motor nivelador de faros |
31 | Bocina |
32 | Lámpara de niebla frontal |
33 | Luz principal izquierda |
34 | Luz principal derecha |
35 | — |
36 | motor limpiaparabrisas trasero |
37 | Luz de curva izquierda |
38 | motor de la bomba de lavado |
39 | Luz de curva derecha |
40 | — |
41 | — |
42 | arrancador 2 |
43 | Centro eléctrico con bus en panel |
44 | Caja de cambios manual automatizada |
45 | Arrancador 1 |
46 | Bomba del sistema de frenos antibloqueo |
47 | ventilador de refrigeración hola |
48 | Motor limpiaparabrisas delantero |
49 | Accesorio de centro eléctrico con distribución en el panel/alimentación RAP |
Bloque de fusibles del panel de instrumentos

En los vehículos con el volante a la izquierda, la caja de fusibles se encuentra detrás del compartimento portaobjetos en el panel de instrumentos.
Abra el compartimento, comprima las lengüetas de bloqueo, pliegue el compartimento hacia abajo y retírelo.
Número | Circuito |
1 | en estrella |
2 | módulo de climatización |
3 | Cuadro de instrumentos |
4 | Módulo de control de transmisión continuamente variable |
5 | Radio |
6 | Módulo de control de la carrocería 1 (CVT Stop & Start) |
7 | Alerta de punto ciego lateral/Asistencia de estacionamiento trasera |
8 | Conexión de enlace de datos |
9 | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
10 | Módulo de detección y diagnóstico |
11 | Convertidor CC-CC |
12 | — |
13 | Sistema de cobro de peaje electrónico |
14 | Módulo de potencia lineal |
15 | Entrada pasiva y arranque pasivo |
dieciséis | Interruptor de encendido de lógica discreta (parada y arranque sin CVT) |
17 | Prevención de colisiones frontales |
18 | Cuadro de instrumentos |
19 | Pantalla de alerta LED reflejada |
20 | Interruptor de nivelación de faros |
21 | Ventana eléctrica delantera |
22 | Ventana eléctrica trasera |
23 | — |
24 | Módulo de caja de cambios manual automatizada |
25 | Toma de corriente auxiliar |
26 | techo corredizo |
27 | — |
28 | Módulo de control del cuerpo 8 |
29 | Módulo de control del cuerpo 7 |
30 | Módulo de control del cuerpo 6 |
31 | Módulo de control del cuerpo 5 |
32 | Módulo de control del cuerpo 4 |
33 | Módulo de control del cuerpo 3 |
34 | Módulo de control de la carrocería 2 (no CVT Stop & Start) |
35 | Módulo de control de la carrocería 1 (no CVT Stop & Start) |
36 | Interruptor de encendido de lógica discreta (parada y arranque CVT) |
37 | Retroiluminación de los mandos del volante |
38 | — |
39 | Convertidor Logístico/DC-DC |
40 | Elevalunas eléctrico expreso del conductor |
41 | motor del ventilador |
42 | Asiento delantero con calefacción |
43 | módulo de climatización |
44 | volante calefaccionado |
45 | Módulo de control de la carrocería 2 (CVT Stop & Start) |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.