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Modelos VW 1986-1988 Golf y GTI, y modelos 1989 Golf y GTI producidos en los EE. UU. – caja de fusibles
Panel de relés
| Relés | Golf , Golf GL | Golf diésel | Golf GT… GTI |
| 1 | Limpiaparabrisas intermitente | Limpiaparabrisas intermitente | Limpiaparabrisas intermitente |
| 2 | Indicador de cambio ascendente (1986-1987) | Indicador de cambio ascendente (1986-1987) | Indicador de cambio ascendente (1986-1987) |
| Abierto (1988, 1989) | Abierto (1988, 1989) | Abierto (1988, 1989) | |
| 3 | Ventilador de enfriamiento del radiador de baja velocidad (con aire acondicionado) | Ventilador de enfriamiento del radiador de baja velocidad (con aire acondicionado) | Ventilador de enfriamiento del radiador de baja velocidad (con aire acondicionado) |
| 4 | Cuernos | Nivel bajo de refrigerante | Cuernos, o Abierto |
| 5 | Limpiaparabrisas trasero | Limpiaparabrisas trasero | Limpiaparabrisas trasero |
| 6 | Bomba de combustible | Bujías de incandescencia | Bomba de combustible |
| 7 | Intermitentes, intermitentes | Intermitentes, intermitentes | Intermitentes, intermitentes |
| 8 | Reducción de carga | Reducción de carga | Reducción de carga |
| 9 | Control de velocidad de ralentí (1986, 1987) | Cuernos | Bocinas (excepto Golf GT 1988, 1989) |
| Fuente de alimentación (1988, 1989) | Fuente de alimentación (1988, 1989 Golf GT) | ||
| 10 | Soplador alto de aire acondicionado (1986) | Soplador alto de aire acondicionado (1986, 1987) | Soplador alto de A/C (1986-1987 excepto 16 válvulas) |
| Inyección de combustible (1987) | Corte de aire acondicionado (1988, 1989) | ||
| Restricción pasiva (1988, 1989) | |||
| 11 | Interbloqueo del cinturón de seguridad | Interbloqueo del cinturón de seguridad | Interbloqueo del cinturón de seguridad |
| 12 | Puente | Puente | Abierto (1986-1987) |
| Abierto (1986-1987) | |||
| 13 | Funcionamiento posterior del ventilador de refrigeración del radiador | Abierto | Funcionamiento posterior del ventilador de refrigeración del radiador |
| 14 | Relé del sensor de oxígeno (1987) | Corte de aire acondicionado (1986, 1987) | Indicador de refrigerante bajo (1988, 1989 Golf GT) |
| Relé de bajo nivel de refrigerante (1987) | Restricción pasiva (1988, 1989) | Abierto (excepto 1988, 1989 Golf GT) | |
| Abierto (1988, 1989) |
Panel de fusibles
| Fusible | Descripción | Clasificación de amperios [A] |
| 1 | Luz de techo, luz de equipaje, luz de guantera, reloj, memoria de indicador multifunción | 15 |
| 2 | Luces traseras, luces de estacionamiento, luces de posición laterales, luces de matrícula | 15 |
| 3 | limpiaparabrisas trasero | 10 |
| 4 | Desempañante de la ventana trasera | 20 |
| 5 | Limpiaparabrisas/lavaparabrisas | 15 |
| 6 | Luces del tablero de instrumentos | 5 |
| 7 | Faros, luz de cruce | 10 |
| 8 | Faros, luz alta | 15 |
| 9 | Luces de freno, luces de advertencia de peligro | 20 |
| 10 | Bomba de combustible (motores de gasolina) | 20 |
| Abierto (motores diesel) | — | |
| 11 | Claxon, luz de guantera | 15 |
| 12 | Calefactor (sin aire acondicionado) | 20 |
| Calefactor (con aire acondicionado) | 30 | |
| 13 | Luces de marcha atrás, luces direccionales, interruptor de luces intermitentes de emergencia | 10 |
| 14 | Relés: (interbloqueo, cambio ascendente, OXS, bajo nivel de refrigerante, bujía incandescente, funcionamiento posterior del radiador) | 10 |
| 15 | Funcionamiento posterior del ventilador de enfriamiento del radiador (1988, 1989 excepto GTI) | 30 |
| Abierto (1986-1987) | ||
| dieciséis | Abierto | — |
| 17 | Encendedor, embrague A/C, ventilador de refrigeración del radiador (baja velocidad), cierre centralizado, bomba de vacío diésel | 25 |
| 18 | conector ACC o radio | — |
| Afterrun del ventilador de enfriamiento del radiador (1987 excepto 16 válvulas) | 30 | |
| 19 | Abierto | — |
| 20 | Conector ACC, control de crucero | 5 |
| 21 | Emisores, manómetros, lámparas de advertencia | 5 |
| 22 | Interruptores del acelerador y válvula estabilizadora de ralentí (GTI) | 10 |
| Relé OXS (1986-1987 CIS y 1988, 1989 excepto GTI) | 15 |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.