Contents
KIA Soul (2012 – 2013) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2012, 2013
Panel de fusibles interior

| Descripción | Clasificación de amperios [A] | Componente protegido |
| P/WDW LH | 25 | Interruptor principal del elevalunas eléctrico, interruptor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo |
| P/WDW RH | 25 | Interruptor principal del elevalunas eléctrico, interruptor del elevalunas eléctrico del acompañante, interruptor del elevalunas eléctrico trasero derecho |
| PDM 2 | 10 | PDM, interruptor de botón de inicio/parada, soporte Fob |
| PELIGRO | 15 | Relé de peligro, interruptor de peligro, unidad intermitente de un toque |
| COLA LP IZQ | 10 | Luz de combinación trasera izquierda, luz delantera izquierda, luz de matrícula |
| COLA LP RH | 10 | Luz trasera combinada derecha, luz delantera derecha, audio, interruptor del elevalunas eléctrico del pasajero, reóstato, interruptor principal del elevalunas eléctrico, interruptor de peligro, grupo de instrumentos, interruptor de luz ambiental, conector AUX y USB, interruptor ESC, módulo de control de A/C, interruptor multifunción, Interruptor de calefacción del asiento del conductor/pasajero, indicador de la palanca de cambios del cajero automático, luz de la guantera, unidad principal de A/V y navegación, luz indicadora, interruptor ISG, interruptor ECO activo, /V y navegación táctil, conector AUX |
| IGN 2 | 10 | BCM, motor de techo corredizo |
| LIMPIAPARABRISAS TRASERO | 15 | Relé de limpiaparabrisas trasero, motor de limpiaparabrisas trasero, interruptor multifunción (limpiaparabrisas) |
| LIMPIAPARABRISAS DELANTERO | 25 | Caja de fusibles y relés E/R (relé de limpiaparabrisas), motor de limpiaparabrisas delantero, interruptor multifunción (limpiaparabrisas) |
| AMPERIO | 25 | AMP, ISG Low DC – Convertidor de CC (AMP) |
| TECHO SOLAR | 20 | Motor de techo corredizo |
| (NIEBLA LP DELANTERO) | 15 | Relé de luz antiniebla delantera |
| T/PUERTA ABIERTA | 15 | Relé de puerta trasera, conector de enlace de datos, relé DRL |
| (NIEBLA LP(RR)) | 10 | — |
| A/CON | 10 | Módulo de control de A/C, caja de fusibles y relés E/R (relé H/LP HI, relé del ventilador), sensor activo en el automóvil, A/V y toque de navegación |
| PDM 1 | 10 | PDM |
| CAC | 10 | Audio, módulo de luz ambiental, interruptor de retrovisor exterior eléctrico, módulo de control de llave inteligente, PDM, módulo de control de bloqueo de teclas de cajero automático, unidad principal de A/V y navegación, BCM, AMP, A/V y navegación táctil, convertidor ISG Low DC – DC ( audio/AMP) |
| C/ENCENDEDOR | 20 | Encendedor de cigarrillos, toma de corriente trasera |
| ESPEJO HTD | 10 | ECM/PCM, espejo exterior eléctrico para el conductor/pasajero, módulo de control de A/C, A/V y navegación táctil |
| DR BLOQUEO | 20 | Relé de bloqueo de puerta, Relé de desbloqueo de puerta, Relé de bloqueo de 2 vueltas |
| DETENER LP | 15 | Interruptor de luz de freno, conector de verificación multipropósito, relé HAC, relé de luz de freno, interruptor de modo deportivo, solenoide de llave |
| TCU | 10 | Sensor de velocidad del vehículo (T/M), indicador de palanca de cambios de cajero automático, módulo de control de bloqueo de llave de cajero automático, interruptor de rango de transeje |
| abdominales | 10 | Módulo ESC, interruptor ESC, caja de fusibles y relés E/R (conector de verificación multipropósito) |
| IGN 1 | 10 | Módulo de control de la presión de los neumáticos, ISG Low DC – DC Converter (audio/AMP), interruptor del calentador del asiento del conductor/pasajero, calentador del asiento del conductor/pasajero, interruptor ISG, espejo electrocrómico, inversor de la bomba de aceite, interruptor de la luz de freno, relé HAC |
| P/SALIDA DELANTERA | 15 | Toma de corriente trasera |
| UNA BOLSA | 15 | Módulo de control SRS, Módulo de clasificación de peso, Lámpara indicadora |
| BOBINA DE ENCENDIDO | 15 | G4FD: Condensador, Bobina de encendido #1 ~ #4 |
| T/SIG | 10 | Interruptor de peligro, interruptor multifunción (luz) |
| GRUPO | 10 | BCM, grupo de instrumentos (IND.), módulo de control de aire acondicionado, módulo de control de llave inteligente, PDM |
| ECU | 10 | ECM PCM |
| COMIENZO | 10 | Caja de fusibles y relés E/R (relé de arranque), PDM, interruptor de rango de transmisión, interruptor de bloqueo de encendido, PCM/ECM |
| B/ARRIBA LP | 12 | Interruptor de luz de marcha atrás (M/T) |
| IND. A/BOLSA | 10 | Grupo de instrumentos (Air Bag IND.) |
| CONECTOR DE ALIMENTACIÓN | 15 – MÓDULO | Audio, receptor RF, A/V y navegación táctil, ISG Low DC – DC Converter (audio), A/V y unidad principal de navegación |
| 10 – SALA LP | BCM, Grupo de instrumentos (IND.), Módulo de control de A/C, Módulo de monitoreo de presión de llantas, Lámpara de habitación central, Lámpara de equipaje, Conjunto de consola superior (Lámpara de mapa), Llave de encendido ILL. y interruptor de advertencia de puerta, lámpara de tocador izq./dcha. |
Panel de fusibles del compartimiento del motor

Motor 1.6
| Descripción | Clasificación de amperios [A] | Componente protegido | |
| FUSIBLE MÚLTIPLE | B+ 1 | 50 | Caja de conexiones I/P (relé de ventanilla eléctrica, fusible – P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, PELIGRO 15A) |
| INVERSOR | 50 | Inversor de bomba de aceite | |
| alternativa | 125 | Alternador, fusible (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A | |
| ABS 1 | 40 | Módulo ESC | |
| ABS 2 | 40 | Módulo ESC | |
| TRASERO ALTO | 40 | Caja de conexiones I/P (relé del desempañador trasero) | |
| SOPLADOR 1 | 40 | Relé del soplador | |
| MDPS 1 | 80 | Módulo de control de EPS | |
| FUSIBLE | IG 2 | 40 | Interruptor de encendido, caja de relés PDM (IG 1 Realy), relé de arranque |
| IG 1 | 40 | Interruptor de encendido, caja de relés PDM (IG 2 Realy) | |
| ECU 1 | 30 | Relé de control del motor | |
| H/LP | 20 | Relé H/LP | |
| C/VENTILADOR | 30 | Relé alto del ventilador C/, relé bajo del ventilador C/ | |
| B+2 | 50 | Caja de conexiones I/P (relé de la luz trasera, fusible: LUZ DE COLA LH 10A, LP DE COLA RH 10A, QUEMACOCOS 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T/GATE OPEN 15A, (FOG LP FRT) 15A, alimentación Conector – SALA LP 10A, MÓDULO 15A) | |
| F/BOMBA | 15 | Relé de bomba F | |
| PDM | 25 | PDM, módulo de control de llave inteligente | |
| CALENTADOR DE ASIENTO | 20 | Calefacción del asiento del conductor, calefacción del asiento del pasajero | |
| ecus 2 | 15 | PCM/ECM | |
| H/LP HOLA | 20 | Relé H/LP ALTO | |
| BOCINA | 10 | Relé de bocina | |
| DRL DEDICADO | 10 | BCM | |
| SOPLADOR 2 | 10 | Módulo de control de aire acondicionado (automático) | |
| SENSOR 1 | 10 | — | |
| SENSOR 2 | 10 | Relé alto/bajo del ventilador C, PCM/ECM, válvula solenoide de control de purga, válvula solenoide de admisión variable, válvula de cierre del recipiente, módulo inmovilizador, relé A/Con | |
| BOBINA DE ENCENDIDO | 15 | — | |
| ecus 3 | 20 | — | |
| SONDA 3 | 15 | Sensor de oxígeno (arriba/abajo), relé de bomba/F, válvula de control de aceite n.° 1/n.° 2, PCM/ECM | |
| H/LP LH | 10 | Faro delantero izquierdo | |
| H/LP RH | 10 | Faro delantero derecho | |
| FUERZA HTD | 15 | — | |
| LIMPIAPARABRISAS | 10 | PCM | |
| B/ARRIBA LP (AP) | 10 | Espejo electrocrómico, luz trasera combinada izquierda/derecha, grupo de instrumentos, unidad principal de A/V y navegación, audio | |
| MDPS 2 | 10 | Módulo de control de EPS | |
| A/CON | 10 | Relé de aire acondicionado | |
Motor 2.0
| Descripción | Clasificación de amperios [A] | Componente protegido | |
| FUSIBLE MÚLTIPLE | B+ 1 | 50 | Caja de conexiones I/P (relé de ventanilla eléctrica, fusible – P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, PELIGRO 15A) |
| INVERSOR | 50 | Inversor de bomba de aceite | |
| alternativa | 125 | Alternador, fusible (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A | |
| ABS 1 | 40 | Módulo ESC | |
| ABS 2 | 40 | Módulo ESC | |
| TRASERO ALTO | 40 | Caja de conexiones I/P (relé del desempañador trasero) | |
| SOPLADOR 1 | 40 | Relé del soplador | |
| MDPS 1 | 80 | Módulo de control de EPS | |
| FUSIBLE | IG 2 | 40 | Interruptor de encendido, caja de relés PDM (IG 1 Realy), relé de arranque |
| IG 1 | 40 | Interruptor de encendido, caja de relés PDM (IG 2 Realy) | |
| ECU 1 | 30 | Relé de control del motor | |
| H/LP | 20 | Relé H/LP | |
| C/VENTILADOR | 30 | Relé alto del ventilador C/, relé bajo del ventilador C/ | |
| B+2 | 50 | Caja de conexiones I/P (relé de la luz trasera, fusible: LUZ DE COLA LH 10A, LP DE COLA RH 10A, QUEMACOCOS 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T/GATE OPEN 15A, (FOG LP FRT) 15A, alimentación Conector – SALA LP 10A, MÓDULO 15A) | |
| F/BOMBA | 15 | Relé de bomba F | |
| PDM | 25 | PDM, módulo de control de llave inteligente | |
| CALENTADOR DE ASIENTO | 20 | Calefacción del asiento del conductor, calefacción del asiento del pasajero | |
| ecus 2 | 15 | PCM/ECM | |
| H/LP HOLA | 20 | Relé H/LP ALTO | |
| BOCINA | 10 | Relé de bocina | |
| DRL DEDICADO | 10 | BCM | |
| SOPLADOR 2 | 10 | Módulo de control de aire acondicionado (automático) | |
| SENSOR 1 | 10 | Sensor de posición del árbol de levas n.° 1/n.° 2, válvula de control de aceite n.° 1/n.° 2, válvula de control del recipiente, relé de aire acondicionado, módulo inmovilizador | |
| SENSOR 2 | 10 | C/Relé de ventilador alto/bajo, inyector n.° 1 ~ n.° 4 | |
| BOBINA DE ENCENDIDO | 15 | Bobina de encendido n.º 1 ~ n.º 4, condensador | |
| ecus 3 | 20 | PCM/ECM | |
| SONDA 3 | 15 | Sensor de oxígeno (arriba/abajo), relé de bomba/F, válvula solenoide de control de purga, válvula solenoide de entrada variable | |
| H/LP LH | 10 | Faro delantero izquierdo | |
| H/LP RH | 10 | Faro delantero derecho | |
| FUERZA HTD | 15 | — | |
| LIMPIAPARABRISAS | 10 | PCM | |
| B/ARRIBA LP (AP) | 10 | Espejo electrocrómico, luz trasera combinada izquierda/derecha, grupo de instrumentos, unidad principal de A/V y navegación, audio | |
| MDPS 2 | 10 | Módulo de control de EPS | |
| A/CON | 10 | Relé de aire acondicionado | |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.