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KIA Pride mk1 (1999 – 2002) – diagrama de caja de fusibles
También llamado:
- kia rio
Año de producción: 1999, 2000, 2001, 2002
Panel de protección del lado del conductor
| Descripción | Clasificación del fusible [A] | Componente protegido |
| (UNA BOLSA) | 10 | bolsa de aire |
| LÁMPARA DE DIRECCIÓN | 10 | Lámpara de señal de giro |
| METRO | 10 | Juego de medidores, luz de marcha atrás, sonido de advertencia |
| (LUZ ANTINIEBLA (TRASERO)) | 10 | Luz antiniebla trasera |
| TOMA DE CORRIENTE | 15 | Luz del maletero, toma de corriente |
| PELIGRO | 15 | Lampara de peligro |
| DETÉNGASE | 15 | Luz de freno, ABS |
| COLA (RH) | 10 | Luz trasera (trasera derecha/delantera izquierda), iluminación del interruptor |
| COLA (IZQ) | 10 | Luz trasera (trasera izquierda/delantera derecha) |
| CIGARRO | 15 | Encendedor |
| AUDIO | 10 | Audio, espejo retrovisor eléctrico |
| LIMPIAPARABRISAS (DELANTERO) | 15 | Limpiaparabrisas (delantero), Limpiaparabrisas (delantero), Techo corredizo |
| (LIMPIAPARABRISAS (RR)) | 15 | Limpiaparabrisas (Trasero), Arandela (Trasero) |
| (MÁS CÁLIDO) | 20 | calentador de asiento |
| (DEF. ESPEJO) | 15 | descongelador de espejo |
| COMIENZO | 10 | Unidad de control del motor, unidad ECAT |
| (): Opcional | ||
Compartimiento del motor
| Descripción | Clasificación del fusible [A] | Componente protegido | ||
| FUSIBLES S/B | 1 | PRINCIPAL | 80 | La batería no es recargable. |
| 2 | CLAVE IG1 | 30 | (Se conectará automáticamente al fusible secundario)
CIGARRO – 10 A SONIDO – 10 A BOBINA IG – 15 A LÁMPARA DE DIRECCIÓN – 10 A UNA/BOLSA – 10 A LIMPIAPARABRISAS (TRASERO) – 15 A LIMPIAPARABRISAS (DELANTERO) – 15 A RELÉ – 10 A ARRANQUE – 10 A |
|
| 3 | SOPLADOR | 30 | Calentador | |
| 4 | C/VENTILADOR | 20 | Ventilador | |
| 5 | (ABS 1) | 30 | abdominales | |
| 6 | — | — | — | |
| 7 | (VENTILADOR COND.) | 20 | Abanico condensador | |
| MINIFUSIBLES | 8 | CABEZA-HI | 15 | Lámpara de cabeza alta |
| 9 | CABEZA BAJA | 15 | Lámpara de cabeza baja | |
| 10 | ccsme | 10 | Sensores de motor | |
| 11 | INYECTOR | 15 | Inyector; sensor de O2 | |
| 12 | F/BOMBA | 10 | Bomba de combustible | |
| 13 | ECU | 10 | Unidad de control del motor; Unidad ECAT, relé principal | |
| 14 | RELÉ | 10 | Motor del ventilador, elevalunas eléctrico, descongelador de luneta trasera, faro delantero (vehículo equipado con bolsa de aire) | |
| 15 | RELÉ PRINCIPAL | 25 | (Se conectará automáticamente al fusible secundario)
CCSME – 10 A INYECTOR – 15 A BOMBA F – 10 A ECU – 10 A |
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| dieciséis | S/TECHO | 15 | techo corredizo | |
| 17 | CABEZA | 25 | (Se conectará automáticamente al fusible secundario)
CABEZA ALTA – 15 A CABEZA -BAJA – 15 A LUZ ANTINIEBLA (TRASERO) – 10 A |
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| 18 | — | — | — | |
| 19 | — | — | — | |
| 20 | (HLLD) | 10 | Dispositivo de nivelación de faros (si está equipado) | |
| 21 | CLAVE IG2 | 25 | ||
| 22 | TNS | 15 | (Se conectará automáticamente al fusible secundario)
COLA (IZQ) – 10 A COLA (RH) – 10A |
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| 23 | BOCINA | 10 | Bocina | |
| 24 | DEF RR | 20 | Ventana trasera | |
| 25 | (ABS 2) | 20 | abdominales | |
| 26 | (P/GANANCIA) | 30 | La ventana de energía | |
| 27 | BTN | 30 | (Se conectará automáticamente al fusible secundario)
MEMORIA/SALA – 10 A PARADA – 15 A PELIGRO – 15 A |
|
| 28 | (D/BLOQUEO) | 25 | Cerradura de puerta eléctrica | |
| 29 | BOBINA IG | 15 | Bobina de encendido | |
| 30 | MEMORIA/SALA | 15 | LÁMPARA de habitación, audio, juego de medidores Sonido de guerra | |
| (): Opcional | ||||
Relés
| Relés | Descripción | |
| MINI RELÉS | 31 | SOPLADOR |
| 32 | P?GANAR | |
| MICRO RELÉS | 33 | VENTILADOR COND. |
| 34 | TNS | |
| 35 | PRINCIPAL | |
| 36 | H/LÁMPARA | |
| 37 | C/VENTILADOR | |
| 38 | BOCINA | |
| 39 | F/BOMBA | |
| 40 | DEF RR | |
| 41 | A/CON | |
| (): Opcional | ||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.