Esquema caja de fusibles Dodge St. Regis (1979 – 1981)

Dodge St. Regis (1979 – 1981) – diagrama de la caja de fusibles

Año de producción: 1979, 1980, 1981

diagrama de caja de fusibles

Dodge St. Regis - diagrama de la caja de fusibles
Dodge St. Regis – diagrama de la caja de fusibles
No.
A
Componente protegido
una veinte Luces intermitentes
2 veinte Disyuntor: motores del asiento eléctrico del lado del pasajero
3 treinta Disyuntor: motores de ventanas eléctricas, motor de techo solar eléctrico y sensor de entrada iluminado
cuatro treinta Aire acondicionado y motor del ventilador del calefactor, relé de la luneta trasera térmica y solenoide de liberación de la tapa del maletero
5 veinte Luces de estacionamiento, marcador lateral, cola, licencia de ópera, reloj y radio
6 veinte Bocina, relé de bocina, antena eléctrica, encendedor, luz de guantera
7 veinte Bocina, relé de bocina, encendedor, antena eléctrica y luz de guantera, luces de freno, alimentación de reloj y memoria de radio
ocho treinta Disyuntor: Asientos eléctricos y cerraduras de puertas
9 veinte Foco para vehículos de flota
diez veinte Foco para vehículos de flota
once 5 Advertencia de frenos, presión de aceite, luz de combustible bajo, limitador de voltaje, indicadores de combustible y temperatura, condensador de radio, indicador de aceite de flota, luces de cinturón de seguridad y puerta entreabierta, campanillas y control de velocidad
12 veinte Luz debajo del panel, luces de cortesía de las puertas, luz de lectura, encendedor, relé de bloqueo de puertas y entrada iluminada
13 cuatro Luces de grupo, radio, aire acondicionado y calefacción, encendedor, luz del cenicero, luces del capó y del freno de estacionamiento, luces de la ventana trasera con calefacción y control de visualización del reloj digital
catorce veinte Amplificador de poder
quince 5 Radio, control de antena eléctrica, pantalla de reloj electrónico
dieciséis veinte Intermitentes, luces de marcha atrás y de curvas, embrague de aire acondicionado y solenoide de ralentí lento
Cortacircuitos: 

Faros — Disyuntor integral con el interruptor de los faros para proteger el circuito de los faros

Limpiaparabrisas — Disyuntor integral con el interruptor del limpiaparabrisas para proteger el circuito

Puertas con faros ocultos — 5 amp. disyuntor en el relé para proteger el sistema

Espejo de tocador: 1,5 amperios. Disyuntor ubicado en la visera para proteger el circuito del espejo.

Techo solar eléctrico: 15 amperios. disyuntor ubicado en la cubierta lateral izquierda para proteger el sistema de techo

ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.

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