Dodge Caliber (2006) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2006
Módulo de potencia integrado (IPM)
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| una | 40 | — | Alimentación superior eléctrica |
| 2 | — | veinte | Alimentación de ECU AWD |
| 3 | — | diez | Alimentación del interruptor de freno CHMSL |
| cuatro | — | diez | Alimentación del interruptor de encendido |
| 5 | — | veinte | Remolque de remolque |
| 6 | — | diez | IOD Sw/Pwr Mir/Ocm Control de dirección Sdar/Hfm |
| 7 | — | treinta | Sentido IOD1 |
| ocho | — | treinta | Sentido IOD2 |
| 9 | 40 | — | Asientos eléctricos |
| diez | — | veinte | Cerraduras eléctricas CCN |
| once | — | quince | Toma de corriente |
| 12 | — | veinte | Inversor Ig Run/Acc |
| 13 | — | veinte | Pwr run/Acc Outlet RR |
| catorce | — | diez | IOD CCN/ Iluminación Interior |
| quince | 40 | — | Alimentación de la batería del relé del ventilador del RAD |
| dieciséis | — | quince | IGN Run/Acc Cigar Ltr/Sunroof |
| 17 | — | diez | Modo de alimentación IOD-Wcm |
| Dieciocho | 40 | — | Contacto de relé ASD Alimentación PWR |
| 19 | — | veinte | PWR Alimentación de amperios 1 y amperios 2 |
| veinte | — | quince | Radio de alimentación IOD |
| 21 | — | diez | IOD Feed Intrus Mod/Sirena |
| 22 | — | diez | IGN RUN Hvac/Sensor de brújula |
| 23 | — | quince | Alimentación de relé ENG ASD 3 |
| 24 | — | 25 | Alimentación de techo corredizo PWR |
| 25 | — | diez | Espejo calentado |
| 26 | — | quince | Alimentación de relé ENG ASD 2 |
| 27 | — | diez | IGN RUN Solo alimentación ORC |
| 28 | — | diez | Alimentación IGN RUN ORC/OCM |
| 29 | — | — | Auto Caliente (No se Requiere Fusible) |
| treinta | — | veinte | Asientos con calefacción |
| 31 | — | diez | Control de relé de lavado de faros |
| 32 | treinta | — | ENG ASD Control Alimentación 1 |
| 33 | — | diez | ABS MOD/J1962 Conexión/PCM |
| 34 | treinta | — | Alimentación de válvula ABS |
| 35 | 40 | — | Alimentación de la bomba ABS |
| 36 | treinta | — | Control de lavafaros/vidrio inteligente |
| 37 | — | 25 | 110 inversor |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.