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Subaru WRX (2018) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2018
Tablero de instrumentos
| Fusible | A | Circuito |
|---|---|---|
| 1 | 20 | RUTA DE NIEBLA R. |
| 2 | 7.5 | MEDIDOR IG |
| 3 | 15 | CERRADURA DE LA PUERTA |
| 4 | 10 | IG2 |
| 5 | — | — |
| 6 | 7.5 | MIR |
| 7 | 15 | UNIDAD+B |
| 8 | 7.5 | DETÉNGASE |
| 9 | 7.5 | DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS |
| 10 | 7.5 | D-OP+B |
| 11 | 7.5 | GIRAR IG |
| 12 | 15 | UNIDAD IG1 |
| 13 | 20 | ENCHUFE 12V |
| 14 | 10 | ESPACIO DE COLA |
| 15 | 10 | RETROCESO+B |
| dieciséis | 7.5 | ILM |
| 17 | 15 | ASIENTO HTR |
| 18 | 10 | LÁMPARA IG |
| 19 | — | — |
| 20 | 10 | CIGARRO |
| 21 | 10 | COMIENZO |
| 22 | 7.5 | A/C IG |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | NAVEGACIÓN DE AUDIO |
| 25 | 15 | BOLSA DE AIRE SRS |
| 26 | 7.5 | IG1 |
| 27 | 15 | SOPLADOR |
| 28 | 15 | SOPLADOR |
| 29 | 15 | F. NIEBLA |
| 30 | — | — |
| 31 | 7.5 | CAC |
| 32 | 7.5 | BLOQUEO DE FUERZA |
| 33 | 7.5 | UNIDAD IG2 |
Compartimiento del motor (STI)
| Fusible | A | Circuito |
|---|---|---|
| A | Fusible principal | |
| 1 | 30 | SOL ABS |
| 2 | 25 | VENTILADOR PRINCIPAL |
| 3 | 25 | VENTILADOR SECUNDARIO |
| 4 | — | — |
| 5 | 25 | AMPLIFICADOR DE SONIDO |
| 6 | 30 | A/B BAJO |
| 7 | 15 | H/L HOLA |
| 8 | 20 | APOYO |
| 9 | 15 | BOCINA |
| 10 | 25 | R. DEF |
| 11 | 15 | PI COMBUSTIBLE, P |
| 12 | 10 | (Unidad de control de la transmisión) |
| 13 | 7.5 | EGI+B |
| 14 | 15 | PELIGRO |
| 15 | 15 | ENCENDIENDO |
| dieciséis | 7.5 | ALT-S |
| 17 | — | — |
| 18 | 20 | INJ |
| 19 | 15 | H/L LO RH |
| 20 | 15 | H/L BAJO IZQUIERDO |
| 21 | 10 | CORTE DE AIRE |
| 22 | 7.5 | (Telemática) |
Compartimiento del motor (excepto STI)
| Fusible | A | Circuito |
|---|---|---|
| A | Fusible principal | |
| 1 | 30 | SOL ABS |
| 2 | 25 | VENTILADOR PRINCIPAL |
| 3 | 25 | VENTILADOR SECUNDARIO |
| 4 | — | — |
| 5 | 25 | AMPLIFICADOR DE SONIDO |
| 6 | 30 | A/B BAJO |
| 7 | 15 | H/L HOLA |
| 8 | 20 | APOYO |
| 9 | 15 | BOCINA |
| 10 | 25 | R. DEF |
| 11 | 15 | PI COMBUSTIBLE, P |
| 12 | 10 | (Unidad de control de la transmisión) |
| 13 | 7.5 | EGI+B |
| 14 | 15 | PELIGRO |
| 15 | 15 | ENCENDIENDO |
| dieciséis | 7.5 | ALT-S |
| 17 | — | — |
| 18 | 20 | INJ |
| 19 | 15 | H/L LO RH |
| 20 | 15 | H/L BAJO IZQUIERDO |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.