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Subaru Impreza (2007) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2007
Panel de fusibles ubicado detrás de la bandeja de monedas
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito |
| 1 | 15 | ventilador del calentador |
| 2 | 15 | ventilador del calentador |
| 3 | 15 | Cerradura de puerta eléctrica, Entrada remota sin llave |
| 4 | 20 | Tomacorriente (delantero), espejos retrovisores con control remoto |
| 5 | 10 | Luz trasera, luz de estacionamiento |
| 6 | 15 | bolsa de aire SRS |
| 7 | 15 | Luz de niebla |
| 8 | 20 | Solenoide ABS |
| 9 | 15 | Radio |
| 10 | — | — |
| 11 | 15 | Sistema de encendido del motor, airbag SRS, sistema de control AT |
| 12 | 10 | Control de brillo de iluminación |
| 13 | 10 | Medidor combinado, lámpara SRS |
| 14 | 10 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 15 | 30 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| dieciséis | 20 | Luz de freno |
| 17 | 15 | Aire acondicionado |
| 18 | 15 | Luz de marcha atrás, control de crucero |
| 19 | 20 | calentador de espejo |
| 20 | — | — |
| 21 | 15 | Bobina de encendido (solo modelo sin turbo) |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | Toma de corriente para accesorios (carga), calentador de asiento |
Panel de fusibles ubicado en el compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Consumidor de energía |
| 1 | 20 | Ventilador de refrigeración del radiador (principal) |
| 2 | 20 | Ventilador de refrigeración del radiador (Sub) |
| 3 | 30 | motor ABS |
| 4 | 20 | Desempañante de la ventana trasera |
| 5 | 15 | Advertencia de peligro, luz intermitente, bocina |
| 6 | 15 | Luces de señal de giro |
| 7 | 10 | Unidad de control de transmisión automática |
| 8 | 10 | Alternador |
| 9 | 15 | Faro (lado derecho) |
| 10 | 15 | Faro (lado izquierdo) |
| 11 | 20 | Interruptor de luz |
| 12 | 20 | Reloj, Luz interior |
| 13 | 10 | Válvula combinada de aire secundario (solo modelos Turbo) |
| A | — | Toma FWD (modelos AT excepto Turbo) |
| B | — | Fusible principal |
| C | — | Sensor del motor (modelos sin turbo) |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.